基于改进物元可拓模型的飞机监造工作定量评价方法

作者： 倪辰旖   来源： 科技和产业 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 定量评价   飞机监造   层次分析法   改进物元可拓模型  

描述： 为解决飞机监造工作评估标准模糊的问题，结合实际工作，形成客户检查项目评估体系，引入改进物元可拓模型建立评价模型，对飞机监造工作进行准确定量评估。该模型以贴近度代替关联度，将评估体系中各个客户检查项目

基于Logit模型的“航空快线”密度评估研究

作者： 王婧怡   来源： 民航学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航班频次   Logit模型   快线   决策  

描述： 上述问题，利用Logit模型量化旅客选择行为，以航司经营利润最大化为目标，探求快线打造合理区间，为航司经营提供科学决策。

基于SHEL模型的飞机装配调试故障分析

作者： 魏伟     徐连城   来源： 成都航空职业技术学院学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： SHEL模型   装配调试   人为因素  

描述： 对飞机制造行业多起典型装配调试故障进行统计，基于SHEL人为因素模型对案例进行分析，结合灰色关联理论计算人与软件、人与硬件、人与环境、人与生命件四个诱因的关联性。计算表明导致飞机装配调试故障往往是

航空发动机整机动力学建模及模型确认

作者： 梁昊天     高东武     尉询楷     王鑫     王浩     臧朝平   来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   连接结构   模型确认   动力学建模   超模型  

描述： 针对航空发动机整机结构部件多、连接状态复杂、动力学特性预测困难的问题，提出了基于“超模型”虚拟测试数据的航空发动机整机结构分层次动力学建模及模型确认方法。建立各单个部件的简化模型，在初始无样机

飞机离地姿态与飞行操作“因果-时序”耦合动态Bayes网络模型

作者： 张秀艳     王琪   来源： 清华大学学报(自然科学版) 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机姿态   飞行操作   风险应对   动态Bayes网络(DBN)   快速存取记录器(QAR)数据  

描述： ，对飞机离地姿态与飞行操作之间的耦合机理进行研究。根据安全韧性理论，构建了飞机离地姿态与飞行操作“因果-时序”耦合模型；基于国内某航空公司A319机队1 359个航段快速存取记录器(QAR)数据，利用

基于点云配准的航空发动机数字孪生模型构建

作者： 任彬     汪小雨   来源： 机械设计与制造 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 快速点特征直方图   数字孪生   航空发动机   模型构建   风扇  

描述： 点云配准是实物和场景数字孪生模型构建的关键技术。为了适应航空工业高效、精确的虚实结合工业模式，提出了基于快速点特征直方图FPFH(Fast Point Feature Histogram)特征识别配

飞机风挡裂纹/破裂类事件统计及Bow-tie模型分析

作者： 刘俊杰     张晴   来源： 科学技术与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 风挡   事件分析   Bow   tie模型   航空安全   鸟击  

描述： 为分析航空器风挡裂纹/破裂类事件的安全风险，收集1 629份风挡裂纹/破裂类事件，对样本事件涉及故障状况、飞行阶段、故障原因等特征进行统计分析，确定风挡裂纹/破裂类事件的可能原因、潜在后果及其预防

航空发动机机匣螺栓连接结构简化模型修正

作者： 付鹏哲     赵迪文     刘玉   来源： 航空发动机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   螺栓连接结构   机匣   有限元建模   模态测试   模型修正  

描述： 为了提高航空发动机机匣螺栓连接结构动力学模型修正效率，基于模态置信准则（MAC），提出了一种基于实体振型的动力学参数简化模型修正技术，采用该技术对发动机机匣典型螺栓连接结构有限元参数模型进行了修正

近距空战中目标飞机战术机动数学模型建模与仿真

作者： 杜瑾     邹坤     张义飞   来源： 现代电子技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 轨迹   动力学   性能评估   机动动作库   近距空战   数字仿真   建模   姿态角  

描述： 的变化问题，梳理了飞机机动数学模型在导弹总体性能评估与对抗推演等方面的应用背景需求。对六自由度飞机机动简化数学模型的建设进行了分析和论证。构建了飞机作战典型机动动作库、机动动作指令生成器，实现了以较少

水陆两栖飞机全机模型静水滑行水动性能预报

作者： 张杜文     李新颖     吴彬     曹楷   来源： 科学技术与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： average   雷诺平均法(Reynolds   水动性能数值预报   Navier   水陆两栖飞机全机模型   stokes)重叠网格  

描述： 受到机翼的升力。结合水陆两栖飞机水面高速滑行特点，利用雷诺平均法(Reynolds average navier-stokes, RANS)数值方法和重叠网格技术对水陆两栖飞机全机模型开展数值仿真模拟