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- 数字仿真装配技术在航空发动机中的应用
- 作者： 朱银方 劳贤豪 黎琨 来源： 数字技术与应用 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机 数字仿真
- 描述： 航空发动机是工业皇冠上的明珠，集成了各种形式各异、功能各异的电子元器件，结构紧促且复杂，其研制过程更是多种学科的融合，发动机试制与装配即为其中的一个很重要的内容。发动机装配是按照设计要求，把零件、电子元器件、线缆与管路等进行组装的过程，而面对日益增长的航空发动机高精度、高可靠性、短研制周期的要求，引入数字化技术是必然的趋势。数字化装配可以提升航空发动机装配的效率与质量，更是新一代航空发动机研制的必要手段之一。航空发动机作为工业皇冠上的明珠，汇聚了人类自工业革命以来最尖端的科技。
- 航空发动机全数字仿真平台设计
- 作者： 季春生 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 面向对象程序设计 全数字仿真平台 数字仿真 全权限数字电子控制
- 描述： 数字仿真是航空发动机性能计算与控制系统设计的重要技术，在发动机控制器仿真与控制系统半物理试验研究方面应用广泛。 本文针对国内发动机数字仿真的技术现状与工程需求，在Windows环境下设计开发了开放式航空发动机全数字仿真平台，平台可兼容现有不同语言编写的各种类型发动机模型，主要实现发动机数字仿真底层支持数据管理、发动机性能仿真及带控制器仿真、仿真数据分析管理等功能。 论文重点研究了航空发动机全数字仿真平台设计涉及的三个关键技术：混合编程技术、数据库管理技术、定时器技术。混合编程采用DLL跨平台调用的解决方案；数据库编程采用ADO.NET接口，利用Access数据库实现仿真数据的本地化管理，封装了实时数据库PI的API接口函数，利用PI数据库实现仿真数据的异地存储；定时器编程采用C#自带的Windows定时器、基于服务器的定时器和线程定时器，另外封装Windows多媒体定时器供平台调用。其中，有效解决了仿真平台设计中不同语言之间变量命名和过程、堆栈使用以及模块之间参数传递约定兼容性的技术难点。 系统设计完毕，进行了仿真验证。以某型发动机为对象，应用仿真平台进行发动机数字仿...
- 基于遗传算法的航空发动机神经网络控制
- 作者： 包睿 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 遗传算法 数字仿真 PID控制器 神经网络
- 描述： 航空发动机是一个结构复杂的非线性多变量控制对象,具有不确定性和时变性。传统的控制算法的设计依赖于被控对象的精确数学模型,难以对复杂对象进行有效控制。因此,有必要研究不依赖于对象精确数学模型的控制算法,基于仿生学理论的遗传算法和神经网络为设计此类控制器提供了可能。本文设计了一种基于神经网络的PID控制器。利用两个结构相同的三层前向网络,调整发动机转速控制回路和压比控制回路中的PID控制器参数,实现对发动机的控制。神经网络权重采用BP算法在线调整。仿真结果表明,所设计的控制器在包线内具有很强的自适应性,有效降低了控制回路间的耦合,提高了系统动、静态性能。采用递归神经网络作为辨识机构,设计了基于递归神经网络的航空发动机自适应控制系统。采用递归神经网络辨识发动机模型,采用自适应算法对神经网络权值进行在线调整,并在飞行包线内各工作点对控制系统进行了仿真。设计了基于遗传算法的发动机PID控制器,用遗传算法对PID控制器三个参数在一定范围内搜索寻优,实现PID控制器参数的自动整定。将遗传算法与神经网络相结合设计了发动机转速控制系统。将前向神经网络作为控制器,利用遗传算法离线优化神经网...
- 航空电源控制器BITE系统的研究与设计
- 作者： 李广磊 来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： DSP 自检测 故障诊断 数字仿真 航空电源系统控制器
- 描述： 航空电源是飞机供电系统的重要组成部分。控制器机内自检测设备BITE（Built-in-test-equipment，BITE）是航空电源系统控制和保护的核心，它依靠自身的电路和程序，实现电源系统的自检测、控制及故障诊断功能。原系统以单片机8085为核心，但其运算速度慢、资源有限、可扩展性差等问题日益突出。随着航空电源性能要求的不断提高，单片机不能满足要求；采用数字信号处理器(Digital signal Processor, DSP)技术，不仅能实现以往单片机控制器的全部功能，还能使用先进的算法对这些功能加以改进和完善。因此，采用DSP技术来设计航空电源控制器BITE系统具有良好的应用前景。 论文采用以DSP芯片TMS320LF2407为核心的硬件结构，设计了自检测、保护等外围电路，较之以单片机为核心的控制器的结构体系有了很大改进。它充分利用DSP快速运算的特点和丰富的内部外设模块，从而简化了系统硬件设计，增强了系统可靠性和可升级性。 完成硬件平台后，论文建立了航空电源系统中同步发电机数学模型，推导出恒速恒频电源系统各模块传递函数，并设计了电压调节器，利用Matlab进行了控制器调压阶跃状态仿真，仿真结果表明控制器快速趋于稳定，调节时间约为125ms，基本满足系统调压要求；利用Matlab中PSB模块建立了航空电源系统各模块模型，并结合实际对控制器整体系统进行了数字仿真分析，为系统的设计与分析提供了有力的工具。 航空电源系统任意一个环节出现故障，将会影响整个飞机系统的正常安全运行。因此，进行航空电源系统故障诊断的研究非常有必要。论文通过故障模式分析、故障数学建模，建立了航空电源系统故障树，为故障诊断分析奠定了基础；然后论文介绍了控制器BITE系统的软件总体结构，重点阐述了自检测、数字调压控制、故障检测与隔离等算法。与原单片机型控制器相比，基于DSP的控制器增加了自检测、故障隔离等设计，完善了系统的功能。 最后，论文对控制器BITE硬件平台、数字PID调压和航空电源整体系统进行了实验，实验结果表明系统设计原理正确，验证了方案设计的可行性。
- 中国商飞携未来电气化飞机驾驶舱亮相第二届进博会
- 作者： 商斐 来源： 中国航空报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 仿真工作站 模拟驾驶 集成平台 控制界面 实时仿真 未来 系统运行状态 数字仿真 驾驶舱 仿真模型
- 描述： 本报讯 记者肖敏报道：11月8日，民航局党组书记、局长冯正霖在主持纪念两航起义70周年座谈会时强调，党和国家对两航起义人员的关心关怀，是对民航极大的鼓舞和鞭策。全行业要在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，不忘初心、牢记使命，弘扬两航起义宝贵精神，奋力推进民
- 全文：本报讯 记者肖敏报道：11月8日，民航局党组书记、局长冯正霖在主持纪念两航起义70周年座谈会时强调，党和国家对两航起义人员的关心关怀，是对民航极大的鼓舞和鞭策。全行业要在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，不忘初心、牢记使命，弘扬两航起义宝贵精神，奋力推进民