航空综合体作战效能评估技术的研究

作者： 续堃   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 作战效能　　WSEIAC模型　　幂指数法　　层次分析法  

描述： 、效能指标选取原则、作战效能评估的步骤以及其发展趋势。其次在具体进行航空综合体作战效能评估研究时，将航空综合体看作一个复杂的作战飞机武器系统。采用美国工业界武器系统效能咨询委员会效能模型(WSEIAC模型

价值评估的实际应用——东方航空估值案例研究

作者： 钟瑜   来源： 上海财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 价值评估　　EVA　　市净率　　公司价值  

描述： 中国的资本市场，从建立发展到今天，投资者炒作和投机的入市观念已经发生了很大的转变，而越来越注重价值投资。价值投资是基于企业价值的投资，投资者通过对企业内在价值进行估计，从中发现投资机会。在这样的投资方式下，资源会流向价值创造表现优异的企业，那些价值创造效率低下的企业终将被淘汰，这种优胜劣汰机制正是资本市场资源优化配置功能发挥作用的内在机制。 现代经济中的企业价值...

长沙航空职业技术学院绩效评估体系研究

作者： 刘永明   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高职学院   教师   绩效评估   人力资源  

描述： 评估的成熟理论，针对长沙航院的实际情况和特点，对教师绩效评估体系进行研究，具有十分重要的理论和现实意义。本文采用理论研究与实证研究相结合的方法，对国内外有关员工和教师绩效评估的理论和成功经验进行了全面

“9?11”事件后我国航空保安评估研究

作者： 李荣平   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 体系   评估   航空保安  

描述： 的沉重打击，公众对航空旅行的信心降低到极点。在如此复杂多变的航空安全形势下，全球航空运输业面临严峻考验的环境下，如何通过建立系统全面的航空保安评估体系，保证航空保安质量，提高航空保安水平，重拾旅行大众的信心

航空气象设备整体搬迁的风险评估

作者： 陶建国   来源： 第31届中南六省(区)自动化学会学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空气象设备整体搬迁　　风险评估　　专家评分法　　评价矩阵法  

描述： 根据航空气象设备整体搬迁的全过程综合分析，构建了风险评估模型，采用专家评分法从危险的可能性和后果严重性两方面入手，确定权重值；利用评价矩阵法对风险进行分类，从而得出可接受、可容忍和不可接受的风险

航空重力测量在近海区域的精度评估与分析

作者： 翟振和   孙中苗   王兴涛   肖云   李迎春   来源： 第二届高分辨率对地观测学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 物理大地测量　　航空重力测量　　泊松积分　　点质量模型　　精度评估  

描述： 利用泊松积分法和点质量法对澳大利亚West Arnhem Land区域的空中测量数据进行了精度评估,两种方法得到精度结果基本一致,评估结果表明GT-1A测量系统2′分辨率数据的测量精度优于3mGal

航空企业质量体系认证及评估方法研究

作者： 陶志辉   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空企业质量体系认证及评估方法研究

航空重点型号工程计量保证项目效益评估

作者： 黄廷彪   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空重点型号工程   效益评估   计量保证项目  

描述： ，离不开计量保证工作；计量保证项目是计量保证系统的主要内容；要科学合理安排计量保证项目，充分发挥其作用，必须有一套科学的方法对其效益进行评估，作为项目立项的参考依据。论文还提出了计量保证项目不同于一般预研

航空货运费用评估及预测研究

作者： 安胜浩   趙春漢   林承敏   来源： 第二届东北亚物流工程与现代服务业发展专题学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空货运费用　　逐步回归分析　　周期性的自回归移动平均模型　　预测  

描述： 这项研究主要是评估航空货运费用，确定决策变量和预测未来的航空货运费用。该研究基于“2006年到2010年，韩国到美国以及韩国到德国的两条航线”的统计变量，本文针对模型鉴定和评估，该研究选取了迪拜

航空发动机风险评估模型的研究

作者： 方括   闫国华   来源： 2010年交通运输类院校研究生学术论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 风险评估　　故障识别　　BBN  

描述： 航空发动机结构复杂、工况恶劣，其安全性和可靠性难以保证，因此必须对发动机进行准确故障识别和有效的风险评估。论文主要介绍了两种发动机风险评估模型。这两科模型都是以历史数据和工作经验为基础，通过不同的方法实现航空发动机的故障识别，并对其作出合理的评估。