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根据【检索词:
数字化装配 仿真 脉动生产 模块化
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关键词
飞机液压导管装配偏差有限元
仿真
分析
作者:
周立洋
佟晓龙
于永鹏
来源:
飞机设计
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元分析
结构强度
液压导管
安装偏差
描述:
飞机液压导管装配偏差有限元
仿真
分析
新型动力轻型飞机飞行性能
仿真
评估
作者:
闫锋
肖成军
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
起飞地面滑跑距离
载运工具运用工程
新型动力轻型飞机
航空器适航审定
飞行性能评估
爬升性能
描述:
新型动力轻型飞机飞行性能
仿真
评估
飞机救生爆炸切割脉冲噪声检测实验
仿真
设计
作者:
师国伟
郑学文
王中天
李林杉
白玉
郝梦婷
潘玮
来源:
空军航空医学
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行员
听觉损伤
脉冲噪声
仿真设计
爆炸切割
描述:
,精准
仿真
座椅各位置姿态的炸点、测点位置。最后进行地面爆炸切割检测实验,收集分析实验数据。结果 基于飞机救生爆炸切割的座舱场景完成
仿真
设计。2次实验计算得到脉冲噪声超压值分别为
1
65.9、
1
65.2 dB
航空发动机尾喷管射流对道面影响数值
仿真
作者:
史亚锋
来源:
郑州航空工业管理学院学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
温度
射流
速度
数值模拟
尾喷管
描述:
采用有限元方法对某型发动机尾喷管射流场在全加力工作状态下进行了定常数值模拟,并将数值计算结果与实验数据进行对比,验证了本文采用的计算方法和湍流模型的正确性。对不同尾喷管射流角度对道面的影响进行了定常数值模拟,计算结果表明尾喷管射流对道面具有强烈的冲击作用,表现为气流作用在道面上极高的温度和速度。
航空发动机典型连接件腐蚀
仿真
分析
作者:
贾静焕
骆晨
孙志华
詹中伟
赵明亮
来源:
中国腐蚀与防护学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
盐雾
湿热
发动机
腐蚀仿真
CorrosionMaster软件
描述:
利用CorrosionMaster软件对航空发动机压气机部位典型连接结构在酸性盐雾和湿热环境的腐蚀情况进行
仿真
,并依据国军标开展典型连接件的酸性盐雾试验和湿热试验,最后将
仿真
结果与试验结果进行验证
飞机牵引滑行工况下前起落架疲劳寿命
仿真
分析
作者:
孙艳坤
陈银
张威
刘海涛
魏义礼
来源:
兵器装备工程学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
高速牵引滑行
载荷谱
疲劳寿命
前起落架
联合仿真
描述:
疲劳寿命降低。于是,针对飞机前起落架在该工况下的载荷分析以及疲劳寿命验证十分重要。通过Adams软件建立多体动力学模型,模拟真实工况,对不同牵引滑行速度下的牵引车-飞机系统
仿真
,获取到前起落架的载荷谱
航空液压作动器高精度性能
仿真
模型研究
作者:
王勇
关思嘉
李胜男
来源:
机械管理开发
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
静动态性能
AMESim
航空液压作动器
高精度建模
描述:
提出了一种高精度性能
仿真
模型搭建方法,分析油液弹性模量变化、管路内能量损失、伺服阀零位偏移等因素对性能的影响机制,以等效阻尼、等效弹簧的形式修正基本功能模型,从而搭建航空液压作动器的高精度性能
仿真
模型。并基于斜坡响应试验验证了
仿真
模型的精度,达到92%以上,证明了高精度建模方法的可靠性。
活塞动力螺旋桨飞机桨发匹配性能
仿真
研究
作者:
史永运
王志雄
赵凯
于向财
张赟
来源:
兵器装备工程学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
活塞发动机
螺旋桨飞机
性能仿真
桨发匹配
螺旋桨
描述:
螺旋桨和发动机的匹配工作性能直接关系到螺旋桨飞机的总体性能。针对活塞动力螺旋桨飞机,研究了巡航阶段桨发匹配选速方法。以螺旋桨、活塞发动机和飞机飞行性能计算模型为基础,通过引入匹配推力系数参数,建立了螺旋桨进距比与螺旋桨效率之间的关系,并采用螺旋桨效率和发动机耗油率的比值寻优的方法,获得最优桨发匹配转速。以此寻优方法,针对飞行过程中飞机不断降低的重量,计算不同的最优桨发匹配转速,作为巡航剖面桨发匹配选速依据,并进行了性能计算分析。计算结果表明,飞机巡航阶段采用桨发匹配最优选速飞行,相比于恒转速飞行,可以显著地提升巡航性能。
技能领域深度学习评价核心指标构建与量表开发研究——以飞机维修虚拟
仿真
学习为例
作者:
穆肃
高春瑾
田巨
来源:
广州开放大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机维修
深度学习
量表开发
虚拟仿真
评价指标
描述:
学生主动、有深度的学习有利于促进职业技能提升。教学质量评价是职业技能教学的重要一环,深度学习理论可为技术支持下的专业技能教学与评价提供理论支持和实践指导。本研究以飞机维修虚拟
仿真
教学为例,采用
某型飞机燃油系统对APU供油的可靠性
仿真
计算模型
作者:
汪英
来源:
郑州航空工业管理学院学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
FTA
燃油系统
可靠性
GO法
描述:
分析,利用GO法结合SIMULINK
仿真
平台,计算飞机燃油系统对APU供油的可靠性。针对GO法中第
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2类操作符路径分离器给出了对应SIMULINK的表达模块。结果表明,使用GO法对飞机燃油系统对APU供油的可靠性分析精确,为多状态下的系统可靠性分析提供了新的思路。
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