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基于MBSE的民机起落架系统建模与仿真分析
作者: 海晓航   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 系统建模   SysML   基于模型的系统工程   Rhapsody   需求分析   民用飞机起落架系统  
描述: 基于MBSE的民机起落架系统建模与仿真分析
变体飞行器动力学建模与稳定性分析及控制
作者: 李文成   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 气动弹性   控制   稳定性   模型降阶   动力学建模   变体飞行器  
描述: 变体飞行器动力学建模与稳定性分析及控制
航空发动机燃油调节器建模与故障诊断
作者: 王珂   来源: 大连理工大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 粒子群优化   故障诊断   燃油调节器   神经网络   建模  
描述: 航空发动机燃油调节器建模与故障诊断
基于排队论的软件定义网络控制平面的性能与功耗分析:建模及比较
作者: 李繁硕   来源: 华东师范大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 控制平面   比较框架   软件定义网络   性能和功耗   分析模型  
描述: 基于排队论的软件定义网络控制平面的性能与功耗分析:建模及比较
某型飞机发动机控制软件的CPN建模与危险状态识别
作者: 康舜尧   来源: 北京化工大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 遗传算法   飞机发动机控制软件   安全性分析   着色Petri网(CPN)  
描述: 某型飞机发动机控制软件的CPN建模与危险状态识别
空中交通流中尾随航空器时距特性分析与建模
作者: 朱明   来源: 中国民航大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 间距演化特征   空中交通流   交通流特征   航空器时距分布模型   加权一阶局域法  
描述: 空中交通流中尾随航空器时距特性分析与建模
典型民机起落架无杆牵引下多工况力学建模及仿真研究
作者: 刘冰   来源: 中国民航大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 地面牵引技术   动力学仿真   无杆牵引技术   前起落架  
描述: 典型民机起落架无杆牵引下多工况力学建模及仿真研究
民航大涵道比涡扇发动机稳态模型建模及其修正技术研究
作者: 旷典   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 修正技术   7B发动机   CFM56   稳态模型  
描述: 民航大涵道比涡扇发动机稳态模型建模及其修正技术研究
基于T-Map的飞机部件交点对接装配公差建模与协调分析
作者: 肖欢   来源: 南昌航空大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 公差图   公差建模   公差转化   数字化协调   交点   飞机  
描述: 基于T-Map的飞机部件交点对接装配公差建模与协调分析
航空四站气体保障过程的STAMP建模与STPA安全性分析
作者: 胡剑波   李俊   郑磊   来源: 航空工程进展 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: STPA   航空四站气体保障过程   安全性   安全分析方法   STAMP  
描述: 航空四站气体保障装备的可靠性在不断提高,而气体保障过程中的事故仍有发生,需要一种新的方法系统地去识别新的危险因素,从而提高系统的安全性。从控制的角度结合STAMP和STPA对航空四站气体保障过程进行安全性分析。首先,介绍STAMP/STPA的工作机理;然后,对航空四站气体保障过程构建STAMP模型,采用STPA安全分析方法对航空四站气体保障过程的安全性进行分析,识别不安全控制行为,对生成的不安全控制行为进行场景分析;最后,与事故树分析法(ATA)进行分析结果的比较,从而证实了该方法的优越性。结果表明:采用STAMP模型和STPA安全分析法可以更加全面地识别出不安全控制行为及其原因,更有利于保证航空四站气体保障过程的安全。
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