关键词
欧盟将航空业纳入碳排放交易制度之违法性分析
作者: 刘丽   来源: 华东政法大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 欧盟  碳排放交易制度  航空业  违法性  应对措施  
描述: 。基于以上种种理由,非欧盟国家反对欧盟碳排放交易指令是有理有据的。遗憾的是该项指令不会自动失效,虽然2014年4月30日欧盟发布了《No 421/2014》指令,从2013年11日至2016年12月
中国质量认证中心获欧盟碳排放权交易航空领域核查资质
作者: 记者   张培   来源: 中国国门时报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 碳排放量   航空领域   市场机制   项目审核   排放权交易   国际航空   中国质量认证   京都议定书   监管严格   国际机场协会  
描述: 本报讯(记者 张培) 8月9日,中国质量认证中心(以下简称CQC)正式获得欧盟碳排放权交易(EU-ETS)航空领域核查资质,成为目前国内唯一一家获得EU-ETS核查资质的核查机构。这是CQC继获得国际机场协会机场碳管理(ACA)核查业务资质后,在航空领域获得的又一重要资质。
全文:本报讯(记者 张培) 8月9日,中国质量认证中心(以下简称CQC)正式获得欧盟碳排放权交易(EU-ETS)航空领域核查资质,成为目前国内唯一一家获得EU-ETS核查资质的核查机构。这是CQC继获得国际机场协会机场碳管理(ACA)核查业务资质后,在航空领域获得的又一重要资质。
6.36亿美元 浙江交易团进博会签下首单
作者: 记者   翁杰   通讯员   钟欢欢   来源: 浙江日报 年份: 2020 文献类型 : 报纸
描述: 本报上海11月5日电 (记者 翁杰 通讯员 钟欢欢) 11月5日上午,第三届中国国际进口博览会开展首日,浙江长龙航空有限公司与CFM国际公司签下价值6.36亿美元的大单。这是本届进博会上浙江交易团签下的首单。“根据协议,我们向CFM国际公司订购了4台LEAP-1A发动机。”长龙航
全文:本报上海11月5日电 (记者 翁杰 通讯员 钟欢欢) 11月5日上午,第三届中国国际进口博览会开展首日,浙江长龙航空有限公司与CFM国际公司签下价值6.36亿美元的大单。这是本届进博会上浙江交易团签下的首单。“根据协议,我们向CFM国际公司订购了4台LEAP-1A发动机。”长龙航
东方航空公司衍生品交易亏损的风控案例研究
作者: 孙白   来源: 东北财经大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 衍生品   风险管理   套期保值  
描述: 东方航空公司衍生品交易亏损的风控案例研究
全球航空碳排放交易机制法律研究
作者: 孙玉娇   来源: 中国民航大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空碳排放交易   碳减排   碳排放配额  
描述: 全球航空碳排放交易机制法律研究
交易对我国民航客运市场的影响及对策研究
作者: 颜佳   来源: 中国民航大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 碳排放成本   离散选择模型   航空客运市场   碳交易  
描述:交易对我国民航客运市场的影响及对策研究
欧盟航空碳排放交易指令的法理评析与中国应对研究
作者: 高志宏   来源: 南京航空航天大学学报(社会科学版) 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 共同但有区别责任原则   国际民航组织   国际航空碳排放   欧盟航空碳排放交易机制  
描述: 欧盟航空碳排放交易体系的法律依据是2003/87/EC和2008/101/EC指令,其目的在于保护欧洲航空业并占据国际航空主导权,本质上属于“碳壁垒”行为,扰乱了国际气候谈判框架,违反了《联合国
航空公司小规模机群飞机排班问题的数学模型和算法分析
作者: 郑芸   来源: 中国民用航空学院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 蚂蚁算法   飞机排班   几何信息学  
描述: 的数学模型和理论支持,因此至今没有推出高水平的飞机排班模块。所以建立有效的数学模型就成为飞机排班问题中的关键。 本文在理论上,从小规模机群飞机排班问题入手,建立了适用于我国国情的飞机排班问题
规模场景下多航空器飞行冲突检测与解脱算法研究
作者: 贺静   来源: 中国科学院研究生院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 空中管制  飞行冲突  航线分割  计算机技术  
描述:规模场景下多航空器飞行冲突检测与解脱算法研究
基于DEA模型的航空公司规模经济效益评估分析
作者: 田琳   来源: 中国航空学会航空经济专业分会科学发展观与和谐民航建设——2008年学术研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空公司  规模收益  投入冗余率  效益评估  
描述: 文章在数据包络分析的CRS模型基础上,建立了一个评价航空公司企业规模经济的数学模型。探讨将DEA理论应用于航空公司发展的分析研究,提出冗余率等概念。并以山航为例对2001-2006年山东航空公司上市后的规模经济效益进行了实证分析,并提出建议。
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