关键词
航空发动机管路模型修正与流固耦合响应分析
作者: 赵爽   臧朝平   来源: 中国力学大会——2013 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 针对某航空发动机的管路模型,在设计初期无试验件的情况下,提出了一种基于"超模型"理论的预修正方法,实现对管路模型的高精度建模,并进行动力学设计、分析及流固耦合响应预测。利用"超模型"作为参考模型,对
航空发动机管路模型修正与流固耦合响应分析
作者: 赵爽   臧朝平   来源: 2013中国力学大会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 航空发动机管路模型修正与流固耦合响应分析
基于光纤阵列耦合的多波束光子计数激光三维成像雷达航空模拟器的设计与验证
作者: 舒嵘   李铭   黄庚华   侯利冰   来源: 第二届高分辨率对地观测学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航天  激光雷达  光子计数  3维成像  光纤阵列  盖革模式APD  
描述: 光子计数探测机制具有很高的探测效率,与线性探测体制相比,灵敏度高出2-3个数量级,采用这种机制能够为激光雷达系统节约大量的空间和能量资源,适合于航天应用.我们使用1x8的光纤阵列分别耦合进入8个盖革
航空煤油超临界压力流/固/热耦合数值模拟
作者: 王雷雷   徐可可   孟华   来源: 2012年中国工程热物理学会传热传质学学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空煤油  主动再生冷却  流固耦合  数值模拟  
描述: 航空煤油超临界压力传热是超燃冲压发动机主动再生冷却技术的关键。本文针对中国3号航空煤油在超燃冲压发动机冷却通道内的超临界压力流动和传热现象,开展了流/固/热耦合的三维数值模拟研究,在准确考虑热物
二维航空声腔及舰机水系统流固耦合动力分析的数值研究
作者: 王安岳   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 二维航空声腔及舰机水系统流固耦合动力分析的数值研究
航空发动机叶片刚柔耦合动力学分析
作者: 郑彤   章定国   廖连芳   张林   来源: 中国力学大会2011暨钱学森诞辰100周年纪念大会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空航天  零次模型  一次模型  MSC.ADAMS  ANSYS  刚柔耦合  
描述: 以前的飞机发动机叶片建模都是基于传统的混合坐标系的方法(又称为零次模型),在考虑变形时没有考虑动力刚化(dynamic stiffening )(即物体的大范围运动和柔性体变形之间的耦合)的作用
临近空间太阳能飞行器气动—结构—飞行动力学耦合问题研究
作者: 柳兆伟   来源: 国防科技大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 临近空间   太阳能飞行器   飞行动力学   刚柔耦合   非定常气动  
描述: 临近空间太阳能飞行器气动—结构—飞行动力学耦合问题研究
基于CFD/CSD耦合的飞行器动导数数值模拟
作者: 缪程珠   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 计算流体力学   气动弹性   动网格   数值模拟   动导数  
描述: 基于CFD/CSD耦合的飞行器动导数数值模拟
飞机输油管路流固耦合动力学分析
作者: 陈梁   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: MATLAB编程   ANSYS仿真   流固耦合   输油管路  
描述: 飞机输油管路流固耦合动力学分析
航空发动机涡轮叶片热—动力学耦合疲劳可靠性分析
作者: 王明   来源: 哈尔滨工程大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 涡轮叶片   有限元   有限差分   疲劳寿命   多物理场  
描述: 航空发动机涡轮叶片热—动力学耦合疲劳可靠性分析
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