基于MIC特征提取与BO-CatBoost的航空发动机RUL预测

作者： 李东君     李亚     李东文     朱贵富   来源： 空军工程大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   MIC   贝叶斯优化   剩余使用寿命   Bo   CatBoost  

描述： 针对航空发动机传感器监测的退化参数提取困难，易受噪声干扰及发动机剩余使用寿命预测精度不足等问题，利用最大信息系数、贝叶斯优化算法和类别特征梯度提升算法，提出了一种新的发动机剩余使用寿命预测模型。首先

某型航空发动机HPT转子叶片叶尖间隙对涡轮流场及性能的影响分析

作者： 宋丙新     侯朝山   来源： 航空维修与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮   航空发动机   流场分析   叶片间隙  

描述： 本文分析了某型航空发动机高压涡轮转子叶片叶尖与机匣间隙对涡轮流场及性能的影响，计算了叶尖与机匣间隙增大、涡轮效率降低的定量数据，得出较小的叶尖间隙有利于为下游低压涡轮提供良好的进气条件。

基于CDIO理论的职业本科实践教学环节的开发与应用——以“航空发动机维护实训”课程为例

作者： 许振腾     黄杰     蔡佳     周忠   来源： 天津职业大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 过程评价   实践教学   职业本科   CDIO理论  

描述： 的建立上，构建一种以学生为主体的实践教学模式，并设计出配套的评价体系。最后，通过在真实实践教学课堂的应用，证明该方法不仅切实可行，而且对学生的评价更加合理有效。

玄云SW120B航空发动机尾流热流场数值分析

作者： 龚淼     黄文   来源： 重庆理工大学学报(自然科学) 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 慢车除冰   航空发动机   热流场   尾流  

描述： 以玄云SW120B航空发动机为研究对象，在纯气相作用和发动机慢车状态下，对尾部热流场进行建模和数值模拟，通过分析尾部温度场和流场特性，得到温度和流速的分布及变化规律。在喷口端面中心建立坐标系

增材制造镍基高温合金在航空发动机与燃气轮机中的研究应用进展

作者： 吴宇     陈冰清     刘伟     黄帅     孙兵兵     张学军     陈沛     黄辰   来源： 航空材料学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 镍基高温合金   航空发动机   显微组织   燃气轮机   拉伸性能   增材制造  

描述： 镍基高温合金具有良好的高温性能，被广泛用于航空发动机与燃气轮机热端部件的制造。增材制造逐点快速熔凝、逐层累积堆叠的工艺特点，不仅可实现高性能复杂结构零件的快速制造，还可用于损伤零件的高效率、高质量

航空发动机振动环境谱统计归纳方法及振动试验台复现

作者： 房剑锋   来源： 航空发动机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 环境谱   航空发动机   统计归纳   复现   振动数据   振动试验台  

描述： 为满足航空发动机及机载产品研制过程贴近使用环境的振动考核试验需求，需根据发动机实测振动数据给出振动考核试验所需的输入谱图。依据GJB/Z 126-99中给出的环境测量数据归纳方法，建立了发动机实测

飞机维修类课程“互联网+课程思政”教学改革与创新——以“燃气涡轮发动机系统”课程为例

作者： 刘超     刘熊   来源： 广东职业技术教育与研究 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机维修   课程思政   “互联网+”   教学改革  

描述： 安全是民航业的生命线，飞机维修类专业学生具备的专业知识技能与职业素养会直接影响飞行安全。在飞机维修类课程教学中强化学生的专业技能，使学生形成职业素养是一种有效途径。本研究以“燃气涡轮发动机系统”课程

民用航空发动机型号合格审定的制造符合性检查计划研究

作者： 袁鹏     赵广飞   来源： 航空维修与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空发动机   适航   制造符合性检查计划  

描述： 围绕CCAR-21、AP-21-AA-2022-11等适航规章，分析了民用航空发动机在型号合格审定阶段制造符合性检查计划的目的和意义，识别并解读了适航规章的制造符合性检查计划要求，探讨了申请人在与局方制定制造符合性检查计划过程中的关注要点，提出了参考的制造符合性检查计划文件内容。

基于SSA-NARX的航空发动机动态特性参数辨识方法

作者： 陈子桥     洪军     肖刚     温新   来源： 热能动力工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 数据驱动   航空发动机   麻雀搜索算法   动态模型辨识   非线性自回归神经网络  

描述： ；利用优化后的NARX网络进行动态参数辨识；使用航空发动机飞行测试数据集进行了仿真测试。结果表明：SSA-NARX方法明显优于NARX和PSO-NARX方法。SSA-NARX方法的输出参数N₁

以成果为导向的理实虚一体化教学模式探索与实践——以“航空发动机基础”课程为例

作者： 董彦非     李静     轩悦     王旭飞   来源： 西安航空学院学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 理实虚一体化教学   “航空发动机基础”课程   教学模式  

描述： 以西安航空学院“航空发动机基础”课程为例，针对前期教学过程中出现的课程内容与专业契合度不够、教学资源与知识目标不匹配、知识与应用融合不充分的三个问题，在OBE教学理念指引下，打造和实施了以成果为导向