基于力控制的飞机大部件多移载工装移动搬运系统设计

作者： 李锦程   来源： 上海交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机大部件   协同搬运   多机器人编队   模糊力控制   力顺应  

描述： 基于力控制的飞机大部件多移载工装移动搬运系统设计

基于模型的飞机系统FMEA方法与应用研究

作者： 丁璐   来源： 上海交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机系统   FMEA   基于模型的系统工程   安全性分析  

描述： 基于模型的飞机系统FMEA方法与应用研究

基于429总线的飞机油门操纵杆自动控制系统研制

作者： 娄本山   来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： ARINC429总线   矢量控制   直流无刷电机   自动油门系统   模糊PID控制  

描述： 基于429总线的飞机油门操纵杆自动控制系统研制

基于安全性的某型飞机高升力控制系统设计研究

作者： 李金祥   来源： 浙江大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高升力控制系统   安全性分析   功能危害分析   系统架构   共因分析  

描述： 基于安全性的某型飞机高升力控制系统设计研究

一种涡旋管式航空发动机空气系统除尘技术研究

作者： 王雷   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   正交试验法   涡旋管分离器   空气系统   数值仿真  

描述： 一种涡旋管式航空发动机空气系统除尘技术研究

基于遗传算法的飞机钣金CAD/CAPP集成系统研究

作者： 朱健   来源： 上海工程技术大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 特征参数化   全三维数字化   飞机钣金   智能算法   MBD   复杂网络  

描述： 基于遗传算法的飞机钣金CAD/CAPP集成系统研究

基于特征识别的航空发动机典型零件数控自动编程系统的研究

作者： 路永辉   来源： 东北大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   加工特征识别   遗传算法   切削参数优化   原型系统开发   VERICUT数控仿真   数控加工自动编程   UG二次开发  

描述： 基于特征识别的航空发动机典型零件数控自动编程系统的研究

航空发动机外部管路自动敷设技术研究与系统开发

作者： 张硕   来源： 东北大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多目标算法   管路自动布局   分支管路   二次开发   粒子群算法   系统开发   改进A~*算法  

描述： 航空发动机外部管路自动敷设技术研究与系统开发

航空发动机单联与双联管路系统的动力学特性研究

作者： 张莹   来源： 东北大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   Galerkin算法   动力学特性分析   双联管路系统   单联管路系统  

描述： 航空发动机单联与双联管路系统的动力学特性研究

航空发动机外部管路系统振动快速分析及卡箍布局优化的研究

作者： 姜博宏   来源： 东北大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： Ⅱ算法   管路系统   振动分析   NSGA   系统开发   卡箍位置优化  

描述： 航空发动机外部管路系统振动快速分析及卡箍布局优化的研究