关键词
某型航空发动机减速单元体机匣—结构耦合分析
作者: 邹闰   丁琪   马洪亮   唐家茂   陈蔚兴   罗岸   来源: 新型工业化 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 减速箱   温度场   有限元分析   结构耦合    
描述: 本文以某型航空发动机减速单元体为研究对象,建立了单元体三维模型和热力学模型。根据工况计算了热源发热功率和各对流面对流换系数。运用ANSYS Workbench对单元体稳态温度场进行有限元分析,得到
海南抱罗粉航空方便食品的民航烤箱加热特性研究
作者: 肖容雍   李铭   来源: 中国市场 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空   航空方便食品   方便米线   加热特性   海角抱罗粉  
描述: 为掌握海南省抱罗镇特色小吃抱罗粉航空方便食品在民用航空的飞机烤箱内的加热特性,研究了抱罗粉航空食品在Aerospace(荷兰)公司DF3000内部对流型烤箱内最大装填量时,在两组加热时间设定下的烤箱内的升温曲线,并且测定了加热后每一个烤盒内抱罗粉食品的中心温度。结果表明,在烤箱装填情况为每个烤盘4盒、每盒245g、总计32盒的最大装填量时,烤箱内温度在9分钟内可以从室温22~oC升温至最高温度169~oC,并且在之后保持温度恒定。在设定最高温度为169℃,30分钟加热后,所有食物的冷点温度都高于90℃,完全满足航空食品的安全要求。
习近平总书记回信在航空工业“罗阳青年突击队”中引起热烈反响
作者: 申超波   来源: 国防科技工业 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 习近平总书记  
描述: 11月12日,习近平总书记给中国航空工业集团沈飞“罗阳青年突击队”的队员们回信,勉励他们学习贯彻好党的二十大精神,为建设航空强国积极贡献力量。习近平总书记的回信在航空工业引起热烈反响。航空工业沈飞第一批“罗阳青年突击队”队员代表纷纷表示,将深入学习习近平总书记重要回信精神,持续学习贯彻好党的二十大精神,为实现航空科技自立自强,建设航空强国贡献力量。
高超声速飞行器环境仿真模拟分析
作者: 刘洪泉   来源: 中原工学院 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞行器   热防护   热环境   ANSYS   气动热   耦合模拟   高超声速  
描述: 高超声速飞行器环境仿真模拟分析
航空发动机涡轮叶片—动力学耦合疲劳可靠性分析
作者: 王明   来源: 哈尔滨工程大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 涡轮叶片   有限元   有限差分   疲劳寿命   多物理场  
描述: 航空发动机涡轮叶片—动力学耦合疲劳可靠性分析
A320飞机空调系统热交换器翻修工艺研究
作者: 罗国科   来源: 华南理工大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 切割   热交换器   焊接   飞机空调系统   翻修  
描述: A320飞机空调系统热交换器翻修工艺研究
航空复合材料加筋板湿热环境下吸湿性能
作者: 刘宋婧   冯宇   张腾   毕亚萍   张铁军   来源: 航空动力学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 湿热环境   吸湿规律   复合材料加筋板   修正两阶段吸湿模型   有限元仿真  
描述: 为探究复合材料加筋板湿热环境下的吸湿性能,开展了70℃、水浴环境下复合材料加筋板吸湿试验,分析其吸湿量变化规律,并通过数据拟合进行验证;针对Fick吸湿模型的局限性,提出了考虑侧边吸湿效应的修正两阶段吸湿模型;同时基于有限元方法建立了加筋板吸湿性能有限元分析模型,模拟吸湿过程中加筋板内水分的扩散及分布规律。结果表明:试验中3件试验件饱和吸湿量分别为0.702%、0.696%和0.687%,且吸湿过程可分为前期线性快速吸湿和后期吸湿速率放缓直至平衡两个阶段;并利用试验数据验证了修正模型计算结果的准确性,通过与文献对比证明了该模型可提高预测精度;通过有限元模型发现试件表面迅速达到吸湿平衡,薄板区域比厚板区域更快达到吸湿平衡状态。
飞机火区密封胶燃烧特性及解动力学研究
作者: 卜庆伟   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 发烟特性   飞机火区   热分解   燃烧特性   密封胶  
描述: 飞机火区密封胶燃烧特性及解动力学研究
航空发动机主轴承-集油结构传热分析
作者: 冯璐璐   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   对转轴间   卡门三层结构   比拟理论   数值模拟  
描述: 航空发动机主轴承-集油结构传热分析
航空发动机钣金机匣旋形性机理研究
作者: 岑泽伟   来源: 宁波大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 锥形回转件   成形质量   高温合金GH4169   壁厚渐变   热强力旋压  
描述: 航空发动机钣金机匣旋形性机理研究
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