关键词
航空发动机转子弯曲引发的典型故障分析
作者: 张连祥   来源: 第八届全国转子动力学学术讨论会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机   热弯曲   振动响应   再起动  
描述: 通过航空发动机转子弯曲引发的典型故障特征以及采取排除故障措施和效果分析,指出降低慢车前的共振转速、采取合理的转、静子间隙以及再起动前增加一次冷运转,是降低发动机转子弯曲振动响应的切实可行的方法。
航空发动机转子弯曲振动特性仿真及试验研究
作者: 王泽钦   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   热弯曲   枞树型叶根   等效换热半径   燕尾型叶根  
描述: 航空发动机转子弯曲振动特性仿真及试验研究
航空燃气涡轮发动机零件的弯曲振动
作者:     克留科夫   К.А.     赫洛宁   Д.В.   施振东   张行译   来源: 北京:国防工业出版社 年份: 1964 文献类型 : 图书 关键词: 航空发动机:燃气轮机   零部件   弯曲振动   燃气轮机:航空发动机  
描述: 航空燃气涡轮发动机零件的弯曲振动
无扩口连接航空导管旋转弯曲疲劳试验研究
作者: 舒送   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空导管  无扩口连接  旋转弯曲疲劳  试验机  
描述: 的特殊性与新颖性,没有现成的疲劳试验参考数据,所以有必要对其进行相关试验以保证其安全性。影响导管连接处疲劳寿命的因素很多,端部多方向循环受力引起的弯曲疲劳是其中原因之一。对这种情况下对疲劳寿命进行评估
点阵夹芯结构在弯曲载荷工况下的力学性能分析
作者: 薛飘   刘金坡   龙连春   来源: 北京力学会第二十三届学术年会 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: Kagomé单胞   3D   金字塔单胞   点阵夹芯结构   四面体单胞  
描述: Kagomé单胞3种常见点阵单胞夹芯板在弯曲载荷工况下的力学性能进行分析对比,获得了弯曲工况下三种点阵夹芯结构的力学性能。
民用飞机EWIS线束弯曲半径设计初探
作者: 王立发   来源: 技术与市场 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 弯曲半径   EWIS   线束  
描述: 在进行民用飞机EWIS布线设计时,需要对线束弯曲半径进行合理设置。过小的线束弯曲半径会导致导线或线束承受应力过大而损伤,从而影响EWIS的使用寿命,甚至影响飞机安全。
航空弯曲液压管路流固耦合振动频响分析
作者: 权凌霄   孙冰江   赵劲松   李东   来源: 西北工业大学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 流体传动与控制   流固耦合振动   弯曲液压管路   频域振动响应   国产大飞机  
描述: 针对航空弯曲管路,建立其流固耦合14-方程模型,并利用拉氏变换将其变换至频域进行求解;对含单个弯管的管路,利用14-方程分析在管路长度变化及不变化时,弯曲参数对管路频域响应的影响规律;同时,对含2个
转子初始弯曲对航空发动机振动的影响
作者: 洪亮   蒋云帆   王艳丰   贺延琛   陈静   张雄   来源: 航空发动机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 初始弯曲   航空发动机   动平衡   振动   转子  
描述: 振动,证明振动分析的正确性。为探索该弯曲转子在发动机动平衡及真实运转过程中的力学表现,利用带初始弯曲的Jeffcott转子对目前低速动平衡的原理进行了推导,说明了低速动平衡不能消除转轴存在初始弯曲对振动
连续曲率平面弯曲回弹解析及实验研究
作者: 葛翠云   来源: 燕山大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 回弹   迭代补偿   自由弯曲   收敛性   连续曲率  
描述: 连续曲率平面弯曲回弹解析及实验研究
受内压航空管道弯曲疲劳可靠性
作者: 沈兴铿   王光强   杨婧   员婉莹   杨宏伟   张屹尚   戴瑛   贺鹏飞   来源: 同济大学学报(自然科学版) 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: Carlo抽样法   主动学习方法   疲劳可靠性   Monte   Kriging代理模型法   内压管道  
描述: ,自由端5.06 mm纵向位移循环载荷)下的疲劳寿命进行可靠性分析。首先根据管道三点弯曲疲劳试验结果,通过线性回归分析建立管道的Manson-Coffin疲劳寿命模型,而后采用AK-MCS方法获得管道
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