悄然上演的航空动力革命——在研宽体客机发动机动态

作者： 张正国   来源： 大飞机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 加长版   陶瓷基复合材料   航空动力   发动机制造商   数据显示   宽体客机   公务机   齿轮系统   涵道比   罗罗  

描述： 尽管航空公司如今更偏爱大尺寸窄体客机,全球宽体客机市场总体上处于"不温不火"的状态,但这并没有影响发动机制造商研发新一代宽体客机发动机的热情。从市场份额来看,虽然宽体客机发动机的交付数量要远低于窄体客机发动机,但这一市场拥有更为丰厚的利润空间。航升咨询公司的数据显示,宽体客机发动机的价值约占整个发动机市场市值的40%~45%。这一方面是因为发动机本身的售价较高,另一方面则是来自庞大的售后维护市场。

飞机RCS动态测量中标准体对测量结果的具体影响分析

作者： 丁欢   来源： 电子技术与软件工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 标准体   动态测量   定标  

描述： RCS的动态测量是准确了解飞机等复杂目标电磁散射特征的一个重要途径,而标准体的选择又在整个测量过程中起到至关重要的作用。本文分析了标准体的物理特性、散射源及散射场等要素,并指出这些要素的变化对整个

通用航空机队设备可靠性动态识别模型

作者： 陈勇刚   熊升华   贺强   贺元骅   来源： 航空学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权法   机务维修   通用航空   模糊识别   朴素贝叶斯分类器  

描述： 和权重阶梯朴素贝叶斯分类器模型的优势,构建了通用航空机队设备可靠性动态识别模型。为了避免主观给定指标权重导致的不合理,应用熵权法客观获取指标权重。最后利用实例测试样本验证了权重阶梯朴素贝叶斯分类器的合理性

多自由度平面柔性铰链的动态等效刚度计算方法研究

作者： 应玲君   来源： 兰州理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 非线性   有限元   隔振   等效刚度   柔性铰链  

描述： 多自由度平面柔性铰链的动态等效刚度计算方法研究

基于服务质量的航空公司动态定价策略研究

作者： 李玥   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 平均利润   多寡头   服务质量   服务质量影响权重   定价策略   航空公司   市场需求  

描述： 基于服务质量的航空公司动态定价策略研究

无人机撞击民机动态响应及破坏损伤数值研究

作者： 吴志坚   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 风挡玻璃   拉格朗日法   无人机   发动机风扇叶片   机翼前缘   鸟撞   接触碰撞  

描述： 无人机撞击民机动态响应及破坏损伤数值研究

基于航空公司客户化的客舱动态配置技术

作者： 李震东   曾锋   来源： 2018（第七届）民用飞机航电国际论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 客舱   客户化   动态配置  

描述： 基于航空公司客户化的客舱动态配置技术

某飞机制造业接噪人员连续4年听力损伤检出情况分析

作者： 姜光瑶   姜林艳   来源： 现代预防医学 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 听力损伤   职业健康监护   飞机制造业   噪声  

描述： 目的分析飞机制造业接噪人员听力损伤的发生、发展规律,评估职业防护及职业健康监护效果,探讨职业性听力损伤的防护重点。方法选取某大型飞机制造企业1 006名接噪人员为观察对象,收集2013-2016年

浅析大数据在航空制造业供应链质量管理的应用与研究

作者： 马简   来源： 中国市场 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空制造业   供应链质量管理   大数据  

描述： 随着科学技术的不断进步,智能化在各行业广泛应用,大数据时代即将到来,文章分析大数据在航空制造业供应链质量管理领域的应用,优化供应链质量管理,提高企业生产效率,实现航空制造业飞速发展。

基于Innography平台的航空制造业重点技术发展研究

作者： 筱雪   来源： 情报工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： innography   航空科学技术   专利  

描述： 本文针对我国航空科技发展现状与问题,分析我国航空科学技术发展策略。研究采取文献计量学方法,基于Innography平台专利数据,对世界飞机制造领域专利的总体情况进行分析,包括分布时间、分布地区和全球市场竞争环境分析,并对航空发动机、无人机技术、新型纳米复合材料、空气动力学、飞行器结构设计等五个航空重点领域进行具体分析。由此得出结论,飞机制造领域专利申请呈总体上升趋势,其中航空发动机和无人机技术发展势头迅猛,欧美发达国家仍然是主要申请国家,波音和空客集团是领军企业,对我国航空业发展提出建议:保持优势技术领先地位,加强薄弱技术研发,在全球市场进行专利整体布局,在具体技术领域寻求技术领军企业进行对标。