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- 基于期权的航空客运单航段舱位控制与动态定价研究
- 作者： 李慧 来源： 北京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动态定价 收益管理 期权 舱位控制
- 描述： 收入管理是现代航空公司参与市场竞争的不可或缺的手段，曾为国外航空公司创造大量奇迹。收入管理强调利用动态定与舱位控制策略实现航空公司的收入最大化。其核心是在适当的时候将适当的座位以适当的价格销售给适当
- 基于小波变换的航空遥感图像压缩方法研究与实现
- 作者： 马文波 来源： 北京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航拍遥感图像 小波变换 HVS 快速算法 图像压缩 实时压缩系统
- 描述： 航空航天遥感图像在人类生活和军事领域中的应用日益广泛，然而海量的遥感数据对信息的传输、存储以及处理都带来很大压力，对数据进行压缩是解决这一问题的一个行之有效的办法。本文系统介绍了作者几年来在
- 航空器材订货决策支持信息系统研究与实现
- 作者： 杨威 来源： 北京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 订货分析 可靠性 航材保障 决策支持系统
- 描述： ，基本满足了航材领域的业务需求。 航材保障在航空装备的整个寿命周期过程有着举足轻重的作用，它影响到装备的可用性和战备完好性。航材管理的决策过程就是针对航材管理的目标、条件和信息决定行动方案的过程。将决策
- 民航空管基本建设财务管理制度研究
- 作者： 陈金英 来源： 北京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航空管 财务管理 基本建设 投资体制
- 描述： 为了制定民航空管基本建设财务管理制度,论文首先从基本建设的主要内容、特点以及在国民经济活动中的重要作用等方面说明了研究的背景.其次阐述了民航空管系统的现行投资体制和行业特点,以及民航空管基本建设财务管理的现状,尤其是“八五”日元贷款建设项目对民航空管
- 航空公司收益管理系统分析与实现研究
- 作者： 王晓明 来源： 北京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据仓库 收益管理 座位控制 航空运输 数据挖掘 决策支持系统
- 描述： 该文以中国南方航空公司为例研究了中国南方航空公司数据仓库的总体解决方案.该论文的主要创新点为：1.以理论基础、技术平台和实际应用为三条主线研究了收益管理产生与发展的历史背景,概括了航空运输业、运筹学与管理科学、计算机与网络技术对收益管理发展的影响及其
- 子母型航空燃料空气炸弹系统飞行性能计算与仿真
- 作者： 裴益轩 来源： 北京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 子母型航空炸弹 燃料空气炸药 低空伞弹弹道 动力学模型 面向对象编程 数值仿真
- 描述： 在子母型航空燃料空气炸弹的研制和使用过程中,对其空投过程的飞行性能进行计算与仿真是一项重要的研究内容.该文建立了子母型航空燃料空气炸弹空投过程物理模型,建立了该系统自由附落过程、拉直过程、充气过程及
- 欧美促进通用航空产业发展的法律与政策及其对中国的启示
- 作者： 欧阳彦美 来源： 北京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空 制造业 保障体系 低空空域管理 飞行员培训
- 描述： 通用航空作为民用航空的重要组成部分，在国家经济，社会发展以及国防安全等领域都发挥着重要的作用。但是长期以来，由于低空空域管制严格等问题导致我国通用航空产业一直未能得到快速高效的发展。随着中国经济
- 欧美促进通用航空产业发展的法律与政策及其对中国的启示
- 作者： 欧阳彦美 来源： 北京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空 制造业 保障体系 低空空域管理 飞行员培训
- 描述： 通用航空作为民用航空的重要组成部分，在国家经济，社会发展以及国防安全等领域都发挥着重要的作用。但是长期以来，由于低空空域管制严格等问题导致我国通用航空产业一直未能得到快速高效的发展。随着中国经济
- 民用航空计算机飞行计划管理与处理系统（ACFP）的研制
- 作者： 任子聃 来源： 北京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空中客车计算机飞行计划管理与处理系统 运行飞行计划 ACFP 软件工程 CFP 计算机飞行计划
- 描述： 航班运行飞行计划是飞行准备和飞行中决策的有力工具.由于其上包含的航线信息、航班总油量、各航段耗油和耗时等数据需要特定软件的计算和处理,通常被称作计算机飞行计划(CFP).该文首先分析了现有CFP软件系统难以适应中国国情及业务新需求的原因.其后各章以软件工程的