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根据【检索词:航空科技 校本课程 特色教育 创新能力】搜索到相关结果 82 条
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作为企业核心竞争力要素的自主创新能力研究——以航空企业为例
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作者:
李果
来源:
北京理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
我国企业自主创新能力薄弱的问题已经日益成为企业核心竞争力稳定发展的瓶颈。加快提高自主创新能力,是加快转变经济增长方式的迫切需要,是增强我国综合国力和竞争力的迫切需要。本文试图从企业核心竞争力角度审视
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作为企业核心竞争力要素的自主创新能力研究——以航空企业为例
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作者:
李果
来源:
北京理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
我国企业自主创新能力薄弱的问题已经日益成为企业核心竞争力稳定发展的瓶颈。加快提高自主创新能力,是加快转变经济增长方式的迫切需要,是增强我国综合国力和竞争力的迫切需要。本文试图从企业核心竞争力角度审视
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航空收益管理中的公平感知研究
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作者:
陈雨婷
来源:
北京理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
价格公平感 收益管理 选择行为 收益最大化
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描述:
随着我国民航运输业的高速发展,航空公司间竞争逐步加剧,如何有效提升航空公司的经济效益,已成为当今中国民航的改革重点。传统的收益管理基于经济理性人的假设,认为顾客对所处市场环境具有较完备的认识,且兼具
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航空联盟的收益共享模型研究
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作者:
陈征
来源:
北京理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空联盟 代码共享 收益共享 转移价格
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描述:
随着航空联盟规模的扩大,其收益和客运量在整个航空业中所占的比重不断增加,对航空联盟的研究成为航空收益管理研究的热点。随着人们对航空联盟研究的不断深入,如何更加合理地在成员公司之间分配联盟获取的收益
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航空收益管理中的公平感知研究
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作者:
陈雨婷
来源:
北京理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
价格公平感 收益管理 选择行为 收益最大化
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描述:
随着我国民航运输业的高速发展,航空公司间竞争逐步加剧,如何有效提升航空公司的经济效益,已成为当今中国民航的改革重点。传统的收益管理基于经济理性人的假设,认为顾客对所处市场环境具有较完备的认识,且兼具
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航空联盟的收益共享模型研究
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作者:
陈征
来源:
北京理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空联盟 代码共享 收益共享 转移价格
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描述:
随着航空联盟规模的扩大,其收益和客运量在整个航空业中所占的比重不断增加,对航空联盟的研究成为航空收益管理研究的热点。随着人们对航空联盟研究的不断深入,如何更加合理地在成员公司之间分配联盟获取的收益
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航空警示灯性能测量系统
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作者:
郑阳
来源:
北京理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
C8051F020
多路光度信号采集
TCP/IP协议
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描述:
航空警示灯性能的测量和校准是民航安全的重要问题,具有非常重要的实用价值。本文介绍了一种航空警示灯性能测量系统,能够在白昼和黎明/傍晚背景光环境下对航空警示灯的性能——光度量空间分布特性、时间分布
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航空摄影象移补偿的研究
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作者:
孙浩林
来源:
北京理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空摄影象移补偿的研究
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航空警示灯性能测量系统
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作者:
郑阳
来源:
北京理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
C8051F020
多路光度信号采集
TCP/IP协议
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描述:
航空警示灯性能的测量和校准是民航安全的重要问题,具有非常重要的实用价值。本文介绍了一种航空警示灯性能测量系统,能够在白昼和黎明/傍晚背景光环境下对航空警示灯的性能——光度量空间分布特性、时间分布
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航空摄影象移补偿的研究
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作者:
孙浩林
来源:
北京理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空摄影象移补偿的研究