航空发动机整机周向平均稳态仿真方法

作者： 金东海   梁栋   刘晓恒   张健成   王森   周成华   戴宇辰   桂幸民   来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   周向平均   建模   准三维   整机仿真  

描述： 自主发展了基于周向平均方法的航空发动机整机准三维数值仿真方法。基于Navier-Stokes方程，推导了周向平均的准三维通流模型控制方程，针对方程源项传统模型的不足，提出了考虑叶型影响的无黏叶片力

基于POD/PCE/Kriging模型的航空发动机高维多目标优化

作者： 马跃   郭明明   孙博伦   田野   宋文艳   乐嘉陵   来源： 航空动力学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 代理模型   粒子群优化算法   POD/PCE/Kriging模型   多目标优化   航空发动机燃烧室设计  

描述： 针对于传统的航空发动机燃烧室设计过程计算周期长，加工和试验成本高，制约发动机设计周期的问题，基于航空发动机燃烧室模型，结合POD/PCE/Kriging（本征正交分解/多项式混沌展开/Kriging

基于GAF-DenseNet的航空发动机虚假数据注入攻击检测

作者： 黄鹏程   陈丽丹   祁恬   张哲   马永良   高明   来源： 航空动力学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 格拉姆角场(GAF)   航空发动机   MAPSS)   密集连接卷积网络(DenseNet)   虚假数据注入攻击   商用模块化航空推进系统仿真数据(C  

描述： ）的航空发动机系统遭受虚假数据注入攻击的机器学习检测方法。首先，基于美国国家航空和宇宙航行局的商用模块化航空推进系统仿真数据集（commercial modular aero-propulsion

航空第二动力系统技术综述

作者： 周洲   刘闯   朱学忠   朱姝姝   来源： 航空动力学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 辅助动力装置   第二动力系统   热管理技术   起动/发电技术   多电技术  

描述： 第二动力系统（Secondary Power System，SPS）是承担关键任务的复杂机载系统。以美军装备为例分别介绍了典型的机械传动SPS、气压传动SPS和电气传动SPS并对三者的优缺点进行了总结，回顾了美军与国防承包商的SPS研发历程并分析了它们的技术特点，总结了先进SPS的四项关键技术，简要介绍了SPS的应用拓展并对SPS的发展趋势进行了展望。指出了未来先进SPS的四大主要技术特点：多电化架构、高功能集成度、能量综合、优化利用能力以及与主发的协同增效。

可持续航空燃料安全标准发展历程及趋势

作者： 甘宸宇   丁水汀   邱天   马清琳   鲍圣宇   来源： 航空动力学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 适航性   可持续航空燃料   发展历程   趋势分析   安全性   认证标准  

描述： 可持续航空燃料被视为航空碳减排的重要手段。航空燃料作为航空发动机的特殊部件，安全性认证是其应用的最重要前提。适航标准和燃油技术标准共同指导可持续航空燃料的发展，并形成了燃料相关的安全标准体系。为促进

航空发动机双转子模态动平衡方法研究

作者： 周旋   黄江博   廖明夫   况钧耀   来源： 航空动力学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   模态动平衡   双转子系统   不平衡响应   转速比  

描述： +N2和N1+N2+4平面模态动平衡法的平衡条件，给出了模态不平衡质量和正交校正质量组的计算式，并以某型航空发动机双转子系统为例，给出了N1+N2模态动平衡方法平衡各阶模态的过程。最后在双转子试验系统上进

航空发动机防喘系统建模仿真与APP设计

作者： 李昶树   马静   王磊   刘小强   来源： 航空动力学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 建模仿真   换算转速   机械液压   应用程序设计   防喘系统  

描述： 针对某型航空发动机防喘系统结构复杂、故障排查困难的问题，将对其利用AMESim软件进行数字化建模与仿真，重点对影响系统特性的核心部件—换算转速计算模块的建模与仿真进行深入研究；利用AMESet对钼质

航空发动机燃烧室数字孪生体系关键技术

作者： 王方   甘甜   王煜栋   金捷   来源： 航空动力学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 大涡模拟(LES)   高保真建模   数字孪生   概率密度函数输运方程湍流燃烧模型(TPDF)   浸没边界方法(IBM)  

描述： 通过曲线坐标系浸没边界方法（IBM），在设计阶段可以实现对真实航空发动机燃烧室的高保真虚实映射，保留全部几何结构信息。在IBM方法基础上，采用大涡模拟（LES）结合概率密度函数输运方程湍流燃烧模型

航空发动机热端部件磷光测温技术研究进展

作者： 刘剑宇   全永凯   徐国强   柴杰明   殷秋洋   柳纪琛   来源： 航空动力学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   热端部件   非接触测温   热障涂层   磷光测温  

描述： 近年来，磷光测温技术逐步应用于航空发动机热端部件表面瞬态温度场测试，在热端部件设计、试验测试、健康监测等方面具有广阔的应用前景。首先介绍了磷光测温技术的物理机制、测量方法、常用材料及制备工艺，然后

电动增压航空活塞发动机进排气系统设计研究

作者： 王成东   魏民祥   李冰林   徐志欣   魏伊阳   来源： 航空动力学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 排气背压阀   电动增压   航空活塞发动机   进气不均匀度   功率恢复  

描述： 度；为减小航空活塞发动机增压后导致的进排气短路损失，提出了排气背压阀控制策略，通过分析排气背压阀对发动机工作性能的影响得出排气背压阀开度控制MAP，结果表明：全负荷工况下基于排气背压阀控制策略发动机在海拔7000m时功率恢复至70.9%，比未加排气背压阀控制的发动机功率恢复效果提升了7%。