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航空发动机数值仿真技术
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作者:
金捷
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
一、引言航空发动机数值仿真技术是将现代相关学科最新研究成果、多年积累的实践经验融合贯通,综合应用于发动机研制的一种革命性的手段,是计算流体力学(ComputationalFluid Dynamics,CFD)、计算结构力学(Computational Structure Mechanics,CSM)、计算机和信息技术等最新成果在航空发动机上的综合应用。利用它可以实现发动机的研制从
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航空发动机燃烧室两相湍流燃烧及其化学反应特点
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作者:
金捷
王方
来源:
中国化学会第一届全国燃烧化学学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 燃烧室 化学反应机理 数值模拟 模型修正
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描述:
航空发动机中涉及燃烧化学反应的部件有主燃烧室和加力燃烧室,统称燃烧室。燃烧室中的工作燃料为航空煤油,形成液雾后在湍流混气中定压燃烧(布莱顿循环),即气液两相湍流燃烧。在航空发动机燃烧室中,除了高雷诺数湍流,还有旋流和回流。燃烧室内是受限空间高热容燃烧,对最高温度、燃烧室壁面温度、燃烧室出口温度分布等都有精确的要求。燃烧室数值模拟涉及湍流模型,航空煤油的化学反应机理及其简化模型,湍流和化学反应相互作
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航空发动机两相湍流燃烧及其化学反应特点
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作者:
金捷
王方
来源:
中国化学会第29届学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 两相湍流燃烧 化学反应
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描述:
航空发动机结构上有主燃烧室和加力燃烧室,都是两相湍流燃烧问题。涉及流动、化学反应、两相、湍流化学反应相互作用。化学反应是非常重要的部分。本文将对航空发动机两相湍流燃烧及其化学反应特点做介绍。
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AECSC-IBM航空发动机燃烧室数值模拟软件研发与检验
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作者:
王煜栋
王方
周佳伟
金捷
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
大涡模拟(LES)
输运概率密度函数方程(TPDF)
浸没边界方法(IBM)
AECSC
IBM软件
燃烧室数值模拟
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描述:
针对航空发动机燃烧室的高保真数值模拟需求,基于浸没边界方法(IBM)及大涡模拟-输运概率密度函数湍流燃烧模型(LES-TPDF)开发软件AECSC-IBM,用网格标记映射燃烧室真实几何结构。通过模拟双旋流燃烧室算例和Sandia射流火焰算例检验湍流流动和燃烧的模拟精度。在双旋流燃烧室模拟中,旋流器出口时均轴向、径向、切向速度平均误差分别为15.7%、23.8%和15.0%。在射流火焰的模拟中,Flame-E和Flame-F的温度、燃料质量分数平均相对误差分别为14.69%、5.22%和14.18%、5.54%。进一步将AECSC-IBM软件应用于某真实结构单头部燃烧室算例,模拟得到出口温度与实验数据相比方均根误差为11.66%。算例检验表明AECSC-IBM软件能快速精确映射几何模型,大幅减少复杂几何高质量网格生成工作量,高效准确地模拟航空发动机燃烧室内的两相湍流燃烧现象,模拟结果可为燃烧室精细化研发提供燃烧场数据参考,具有工程实用价值。
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数值仿真技术在航空动力研制中的地位和作用
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作者:
刘大响
金捷
刘邓欢
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
数值仿真技术维度
发动机仿真系统
航空发动机数值仿真研究中心
技术发展需求
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描述:
针对先进航空发动机的技术发展需求,提出了航空发动机数值仿真技术的定义和内涵。从专业、学科、空间、时间、工具等方面给出了航空发动机数值仿真技术的五个维度,从促进航空发动机研制模式转变等方面分析了其战略地位和作用。通过国外典型研究计划和实例分析了国内外发展现状,指出了我国在该技术领域的主要差距。提出要充分认识数值仿真技术在航空发动机研制中的重要地位和作用,尽快建设和发展属于我国自己的航空发动机数值仿真系统,建设面向全行业的“航空发动机数据库”。
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航空发动机燃烧室数字孪生体系的关键技术研究
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作者:
王方
甘甜
王煜栋
金捷
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
大涡模拟(LES)
高保真建模
数字孪生
输运概率密度函数方程湍流燃烧模型(TPDF)
浸没边界方法(IBM)
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描述:
,保留全部几何结构信息。本文在IBM方法基础上,采用大涡模拟(LES)结合概率密度函数输运方程湍流燃烧模型(TPDF),对双旋流燃烧室、某单头部直流燃烧室以及某折流燃烧室1/10模型进行真实结构仿真,测试
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航空发动机燃烧室数字孪生体系关键技术
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作者:
王方
甘甜
王煜栋
金捷
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
大涡模拟(LES)
高保真建模
数字孪生
概率密度函数输运方程湍流燃烧模型(TPDF)
浸没边界方法(IBM)
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描述:
(TPDF),对双旋流燃烧室、某单头部直流燃烧室以及某折流燃烧室1/10模型进行真实结构仿真,测试数字孪生体系关键技术的有效性。对比预测结果和实验结果,双旋流燃烧室的旋流器出口附近轴向、径向、切向速度
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航空发动机数值仿真系统平台技术探讨
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作者:
金护平
金捷
张光星
樊江
岳明
来源:
中国航空学会第一届航空发动机数值仿真与数字化设计学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
数值仿真 软件平台 航空发动机
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描述:
本文通过对航空发动机数值仿真系统需求情况的分析,提出了航空发动机数值仿真系统软件平台的构建方案,对一些关键问题的处理做了较为详细的探讨。