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根据【检索词:航空发动机 风扇机匣 振动监测 故障诊断】搜索到相关结果 163 条
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航空发动机主轴承接触应力精确仿真计算方法
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作者:
马艳红
王永锋
公平
洪杰
来源:
航空动力学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
热应力
航空发动机主轴承
动力学模型
动态接触应力
仿真计算
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描述:
采用稳态热分析与动态接触力学分析相结合的方法以提高计算精度,考虑轴承摩擦生热及瞬态冲击效应的影响,得到经热应力修正的轴承应力分布及变化特征。研究表明:最大动态接触应力位于钢球表面,外圈滚道次之,内圈滚道最小;轴承接触应力具有明显动态冲击响应特性,分布及大小具有随机变化性;接触应力由主应力与剪切应力共同构成,随转速及轴向载荷增大而增大。
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不确定航空发动机分布式控制系统自适应滑模控制
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作者:
任立通
谢寿生
王磊
苗卓广
彭靖波
来源:
航空动力学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
分布式控制系统
不确定性
自适应滑模控制
时延
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描述:
针对存在参数摄动、外部干扰的航空发动机不确定性分布式控制系统,在系统具有时变输入时延和干扰上界未知的情况下,设计了具有鲁棒性能的自适应滑模控制器。基于预测控制和矩阵奇异值理论,对初始的发动机离散
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基于MDO策略的民用航空发动机概念设计研究
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作者:
闫成
尹泽勇
郭福水
申秀丽
罗钜
龙丹
赵诗棋
来源:
航空动力学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
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描述:
基于MDO策略的民用航空发动机概念设计研究
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航空发动机主轴承接触应力精确仿真计算方法
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作者:
马艳红
王永锋
公平
洪杰
来源:
航空动力学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
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描述:
航空发动机主轴承接触应力精确仿真计算方法
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不确定航空发动机分布式控制系统自适应滑模控制
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作者:
任立通
谢寿生
王磊
苗卓广
彭靖波
来源:
航空动力学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
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描述:
不确定航空发动机分布式控制系统自适应滑模控制
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基于MDO策略的民用航空发动机概念设计研究
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作者:
闫成
尹泽勇
郭福水
申秀丽
罗钜
龙丹
赵诗棋
来源:
航空动力学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
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描述:
基于MDO策略的民用航空发动机概念设计研究
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基于遗传算法的民用航空发动机送修方案决策研究
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作者:
赵洪利
陈铎文
张智华
来源:
航空动力学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
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描述:
基于遗传算法的民用航空发动机送修方案决策研究
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航空发动机主轴承接触应力精确仿真计算方法
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作者:
马艳红
王永锋
公平
洪杰
来源:
航空动力学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
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描述:
航空发动机主轴承接触应力精确仿真计算方法
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不确定航空发动机分布式控制系统自适应滑模控制
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作者:
任立通
谢寿生
王磊
苗卓广
彭靖波
来源:
航空动力学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
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描述:
不确定航空发动机分布式控制系统自适应滑模控制
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基于模糊信息粒化和优化SVM的航空发动机性能趋势预测
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作者:
李艳军
张建
曹愈远
张丽娜
来源:
航空动力学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
模糊信息粒化
航空发动机
遗传算法
参数预测
折交叉验证
k
支持向量机(SVM)
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描述:
)实现支持向量机惩罚参数和核函数参数的自适应优化选择;训练SVM模型并进行并对模糊粒子非线性预测。利用某航空公司的某型航空发动机性能参数监测数据进行验证,结果表明:该算法可以有效实现航空发动机性能参数
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