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- 高速客运专线平面曲线重构方法研究
- 作者： 石培泽 来源： 西南交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高速客运专线 线形拟合 线形优化设计 精密测量 平面曲线
- 描述： 高速客运专线平面曲线重构方法研究
- 高速客运专线平面曲线重构方法研究
- 作者： 石培泽 来源： 西南交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高速客运专线 线形拟合 线形优化设计 精密测量 平面曲线
- 描述： 精度要求,所以必须建立适用于高速客运专线平面曲线重构的模型。为此,本文主要针对高速客运专线平面测量方法、线形分段方法、拟合方法以及优化方法进行深入研究。主要研究内容及结论包括以下几个方面:(1)分析传统
- 微小型四旋翼飞行器编队自主重构及控制
- 作者： 查羊羊 来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人工势场 一致性理论 防碰避障 四旋翼飞行器 编队重构
- 描述： 微小型四旋翼飞行器编队自主重构及控制
- 基于并联构型的飞机装配可重构调姿系统研究
- 作者： 潘国威 来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 轨迹规划 运动学模型 飞机装配 调姿系统 并联机构 力位协同控制 可重构
- 描述： 基于并联构型的飞机装配可重构调姿系统研究
- 基于无线网络的可重构航空测试仪器研究
- 作者： 王绿 来源： 南昌航空大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： FPGA WiFi 测试仪器 移动终端 航空测试
- 描述： 基于无线网络的可重构航空测试仪器研究
- 倾转旋翼机飞行控制律重构技术研究
- 作者： 文嘉瑜 来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行控制 多模型切换 飞行仿真 模型参考自适应控制 倾转旋翼机 控制律重构 全包线 直接自适应控制
- 描述： 倾转旋翼机飞行控制律重构技术研究
- 基于HLA的飞机控制系统可快速重构仿真方法
- 作者： 李育 刘佳 来源： 第二十届中国系统仿真技术及其应用学术年会（20th CCSSTA 2019） 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 控制系统 HLA仿真 仿真架构 仿真重构
- 描述： 基于HLA的飞机控制系统可快速重构仿真方法
- 航空结构件可重构集群装夹及变形控制策略研究
- 作者： 袁田 来源： 山东大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空结构件 初始残余应力 可重构反变形装夹单元 数值仿真
- 描述： 航空结构件可重构集群装夹及变形控制策略研究
- 地域文化在现代铁路客站中的转译重构——以郑州航空港站为例
- 作者： 姜乃婧 来源： 城市建设理论研究(电子版) 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 现代客站 郑州航空港站 地域文化 转译重构
- 描述： 现代铁路客站作为城市对外的名片和核心门户，是往来旅客对当地感知和回忆的重要载体，是地域文化最直接的展现平台。本文通过对郑州航空港站的解析，探索如何挖掘地域文化内涵，并与现代铁路客站的空间特质和使用需求相结合，从而实现功能的改进和形式的创新，提升站房整体的文化价值。