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(3)
海军航空大学学报
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中国航空学会第十三届发动机自动控制学术交流会
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(1)
第27届中国控制与决策会议
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关键词
基于参数识别的航空
发动机
转子典型故障诊断与定位方法研究
作者:
李亚伟
来源:
上海交通大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
卡尔曼滤波
转子动力学
参数辨识
故障诊断与定位
描述:
基于参数识别的航空
发动机
转子典型故障诊断与定位方法研究
面向航空
发动机
复杂机匣深腔测量的机器人位姿优化及关节路径平滑方法
作者:
漆琪
杨吉祥
丁汉
来源:
机械工程学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
机器人测量
无干涉区域
位姿优化
运动光顺
差分进化算法
描述:
航空
发动机
机匣铸造件内腔余量分布不均且结构复杂,为实现机匣内腔余量的准确去除,须对机匣内腔轮廓进行精准测量。采用工业机器人夹持激光位移传感器,可充分发挥机器人灵巧运动的特点,实现复杂腔体的测量
基于改进生成对抗网络与ConvLSTM的航空
发动机
剩余寿命预测方法
作者:
陈维兴
常东润
李宗帅
来源:
电子测量与仪器学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
梯度惩罚项
航空发动机
条件式生成对抗网络
Wasserstein距离
剩余寿命预测
描述:
针对航空
发动机
运行周期内故障数据难以采集而造成的数据失衡等问题,提出一种基于Wasserstein距离与梯度惩罚措施的条件生成对抗网络与卷积长短时记忆网络相结合的预测
模型
。首先,使用WCGAN-GP
改进一维卷积神经网络的航空
发动机
故障诊断方法
作者:
伍济钢
文港
杨康
来源:
电子测量与仪器学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
故障诊断
一维卷积神经网络
多尺度模块
描述:
针对现有航空
发动机
故障诊断的
1
DCNN方法缺乏故障频率多尺度特征提取能力以及对原始振动信号时域特征提取不足的问题,通过融合内嵌多尺度层到双通道
1
DCNN提出了改进
1
DCNN的航空发动故障诊断方法
活塞式无人机
发动机
直喷航空煤油喷雾及燃烧特性的试验研究
作者:
李杰
来源:
天津大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空煤油
活塞式航空发动机
乙醇
喷雾特性
燃烧特性
爆震
描述:
活塞式无人机
发动机
直喷航空煤油喷雾及燃烧特性的试验研究
基于神经网络的涡轴航空
发动机
控制系统建模及优化研究
作者:
李国军
来源:
电子科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
NARX网络
GA网络
涡轴发动机
部件法建模
BP
PID控制
描述:
基于神经网络的涡轴航空
发动机
控制系统建模及优化研究
航空
发动机
用Haynes242高温合金热变形行为
作者:
王攀智
龚忠兴
张正
孙青
杨明
来源:
有色金属工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
Haynes
临界再结晶条件
242合金
本构方程
热变形行为
描述:
采用Gleeble热模拟实验机,在变形温度为950~
1
100℃、应变速率为0.001~
1
s-
1
条件下进行了热压缩实验,通过对流变应力曲线的分析,建立了Arrhenius本构方程,并对该方程进行了
基于结构声强可视化的航空
发动机
转子-支承-机匣耦合系统振动能量传递特性研究
作者:
马英群
来源:
中国科学院大学(中国科学院工程热物理研究所)
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
可视化分析
转子
振动抑制
机匣耦合系统
支承
结构声强法
振动能量传递控制
振动能量传递特性
描述:
基于结构声强可视化的航空
发动机
转子-支承-机匣耦合系统振动能量传递特性研究
航空
发动机
压气机叶尖间隙流体流动分析及优化设计
作者:
王伟韬
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
正交试验
航空发动机
回归分析
机匣处理
压气机
稳定裕度
描述:
航空
发动机
压气机叶尖间隙流体流动分析及优化设计
航空
发动机
轴承腔内油气两相流动特性的研究
作者:
胡钊晨
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
数值分析
两相流
轴承腔
描述:
航空
发动机
轴承腔内油气两相流动特性的研究
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