关键词
基于粒子群优化算法的航空发动机故障诊断与性能参数预测研究
作者: 郑波   来源: 电子科技大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 最优分类点   粒子群优化算法   故障诊断与预测   多目标优化   粒度计算  
描述: 基于粒子群优化算法的航空发动机故障诊断与性能参数预测研究
基于深度学习的航空发动机气路参数基线建模和趋势预测研究
作者: 余映红   来源: 厦门大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 长短期记忆网络   基线建模   支持向量回归机   趋势预测   深度置信网络  
描述: 基于深度学习的航空发动机气路参数基线建模和趋势预测研究
无人机航空测绘技术在城镇建设中的技术参数确定及质量保证——以霍邱开发区建设测量项目为例
作者: 郑文韬   来源: 西部资源 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 测绘   质量保证   技术参数   城镇建设  
描述: 霍邱开发区人民政府为加快对霍邱开发区及周边区域城镇化建设速度,在城镇测绘中应用了1∶1000数字化航摄地形图测绘及彩色数字正射影像图方法,通过该方法的应用大大地缩短了项目前期的准备工期,使项目经济效益明显。本文以此为例,对该方法进行论述,可为相关测绘人员提供参考。
基于航空铸造钛合金Ti-6Al-4V高速铣削参数的表面质量及切削效率优化
作者: 王慧   李南奇   赵国超   周国强   来源: 表面技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 表面粗糙度   铸造钛合金   参数优化   铣削   交互作用   响应曲面  
描述: 目的 研究高速铣削参数对航空铸造钛合金Ti-6Al-4V表面质量的影响规律及交互作用,并基于高速铣削参数对表面质量和材料去除率进行优化。方法 采用Box-Behnken设计和二次回归正交实验法,建立
基于Mode-S和ADS-B融合数据的航空气象参数反演方法
作者: 安晨晖   卢晓光   韩萍   来源: 第五届中国航空科学技术大会 年份: 2021 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空器监视数据   ADS   mode   B   S   SSR   气象反演  
描述: 基于Mode-S和ADS-B融合数据的航空气象参数反演方法
基于模型参数辨识的航空发动机风扇叶片裂纹故障诊断
作者: 张帅   来源: 航空发动机 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 叶片裂纹   遗传算法   航空发动机   阻尼   故障诊断   参数辨识  
描述: 为了对发动机风扇叶片裂纹故障进行精确诊断,在航空发动机故障模拟试验平台上开展了风扇叶片裂纹故障模拟试验,对风扇转子叶片进行典型裂纹故障预置,并对风扇转子叶片产生裂纹前后的叶片典型参数进行试验测量
空军青少年航空学校高三年级学生屈光状态与眼球生物学参数的相关性研究
作者: 齐林嵩   姚璐   王雪峰   刘勇   赵琎   吴腾云   赵晨   杨庆红   邹志康   来源: 空军军医大学学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 青少年航空学校   眼轴   角膜曲率   晶状体厚度   眼球生物学参数  
描述: 男性,年龄17~19岁。通过睫状肌麻痹后的检影验光得到学生的等效球镜屈光度(SER),采用光学相干生物学测量仪测量学生的眼球生物学参数,包括眼轴(AL),平坦、陡峭角膜曲率(K1、K2),前房深度
航空发动机结构件切削数据库系统构建与参数加载方法研究
作者: 官俊楠   来源: 大连理工大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: NX二次开发   切削参数   混合推理   数据库   航空发动机结构件  
描述: 航空发动机结构件切削数据库系统构建与参数加载方法研究
基于参数化的飞机液压管路CAE模型构建与动力学仿真技术研究
作者: 王孟伟   来源: 西安电子科技大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 批量化模型构建   后处理   应力评估   复杂液压管路   动力学仿真   参数化  
描述: 基于参数化的飞机液压管路CAE模型构建与动力学仿真技术研究
以通用航空产业为标志的蓝天经济时代已经到来走通用航空运营发展道路推动我国民营(私营、个人)通用航空运输公司健康发展
作者: 王志翔   来源: 2009年中国航空航天国际峰会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 通用航空  航空运营  民用航空运输公司  低空空域开放  
描述: 通用航空是指除了国家行为的干线航空商业运输和国家行为的军事国防航空飞行以外的所有民事飞行活动。这个行为准则是世界各国所公认的。通用航空是整个民用航空体系中最重要的组成部分,是绝对不可或缺的,是民用航空中的重要之翼;纵观世界各个民用航空强国,其通用航空的发展都占据了重要地位,给本国的国民经济GDP发展创造了重要利润,增加了几十万、上百万个的工作岗位和就业机会,是整个民用航空的重要经济支柱。本文介绍了国外通用航空实际运营和飞行作业领域的情况,分析了有关私人(个人)在我国运营轻型通用飞机做客运和货运飞行是否目前可行的问题,及有关低空空域开放的实际进展对我国通用航空(尤其是私人商业飞行)的积极影响的现实问题,并阐述了在二十一世纪头20年内,我国要成为通用(民用)航空强国、低空空域资源的开放利用势在必行。
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