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根据【检索词:
PCI总线板卡 阻性电子负载 FPGA 驱动设计
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第九届工业仪表与自动化学术会议
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第十七届全国测试与故障诊断技术研讨会
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2008年中国高校通信类院系学术研讨会
(1)
2014年全国工业控制计算机技术年会
(1)
关键词
主动
性
人格对空乘人员安全绩效的影响:一个有调节的中介模型
作者:
刘博
辛潇洋
姬鸣
游旭群
来源:
第二十三届全国心理学学术会议
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
空乘人员
主动性人格
安全绩效
安全氛围
安全态度
描述:
主动
性
人格对空乘人员安全绩效的影响:一个有调节的中介模型
意义建构对飞行员安全合规
性
的影响——心理授权与安全态度的链式中介效应
作者:
唐睿翼
林靖康
游旭群
来源:
第二十三届全国心理学学术会议
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
意义建构
心理授权
链式中介模型
安全态度
安全合规性
描述:
意义建构对飞行员安全合规
性
的影响——心理授权与安全态度的链式中介效应
航空发动机涡轮轴疲劳寿命预测与可靠
性
分析方法研究
作者:
王学明
来源:
电子科技大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
p
支持向量机
S
疲劳寿命预测
N曲线
可靠性分析
涡轮轴
描述:
航空发动机涡轮轴疲劳寿命预测与可靠
性
分析方法研究
低压条件下国产航空煤油RP-3层流燃烧特性研究
作者:
张金成
来源:
浙江大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
低压条件
3
航空煤油RP
定容燃烧弹
层流燃烧特性
数值模拟
本生灯
描述:
低压条件下国产航空煤油RP-3层流燃烧特性研究
面向航空发动机涡轮叶片修复的CAD模型适应
性
重构研究
作者:
孙晨豪
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
叶片修复
涡轮叶片
数字化测量
配准
模型重构
描述:
面向航空发动机涡轮叶片修复的CAD模型适应
性
重构研究
航空管路带垫卡箍动力学特性分析及其性能退化研究
作者:
刘学峰
来源:
烟台大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
卡箍阻尼
刚度测试
性能退化
振动传递
带垫卡箍
描述:
航空管路带垫卡箍动力学特性分析及其性能退化研究
ZH航空公司安全管理体系有效
性
评价及提升策略研究
作者:
申延
来源:
广西大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
提升策略
有效性评价
流程再造
安全管理体系
描述:
ZH航空公司安全管理体系有效
性
评价及提升策略研究
航空发动机涡轮轴概率疲劳寿命预测与可靠
性
评估方法研究
作者:
吴军
来源:
电子科技大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
概率疲劳寿命预测
航空发动机
可靠性评估
不确定性
涡轮轴
描述:
航空发动机涡轮轴概率疲劳寿命预测与可靠
性
评估方法研究
航空并联混合动力涡扇发动机热力循环与工作特性研究
作者:
刘光璧
王步宇
王向阳
佘云峰
邢耀仁
帅石金
来源:
推进技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
热力循环
数值模拟
涡扇发动机
并联混合动力系统
稳态特性
描述:
为确定并联混合动力涡扇发动机的能量利用效率,并对不同电功率输入下发动机工作特性与性能参数的变化规律进行研究,本文从理论上对发动机有效循环功的来源进行划分,并由此分别定义并联混合动力涡扇发动机的电能利用率和燃油利用率;使用航空发动机性能仿真软件PROOSIS搭建基于CFM56-7B26发动机的并联混合动力涡扇发动机零维模型,模拟不同电功率输入条件下的发动机稳态性能。研究结果表明:并联混合动力涡扇发动机内涵道的循环类型仍然是基于布雷顿循环的实际循环,输入的电功率对发动机外涵道推力的贡献占比远高于其对内涵道推力的贡献;电能利用率始终明显高于燃油利用率,这也是并联混合动力涡扇发动机实现节能的主要原因;当输入的电功率增加时,发动机的涵道比增加,涡轮前温度与总压比降低,各部件的稳态工作点将发生移动,可能造成部件效率的下降。由于电功率的输入以及电能的高利用效率,并联混合动力涡扇发动机的油耗和能耗均低于常规涡扇发动机。
VR技术在民用航空器维修人员执照培训(TA专业)中的可行
性
分析
作者:
郭昊宇
来源:
数字技术与应用
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空器
维修培训
维修人员
可行性分析
描述:
Virtual Reality(VR)虚拟现实技术是多媒体技术发展的最高形态,是利用电脑模拟产生一个三维的虚拟世界,向使用者提供视觉、听觉、触觉等感官的模拟,让使用者如同身临其境一般,可以及时、没有限制地观察三维空间内的事物。目前该技术已经应用于医疗、应急演练、室内
设计
、汽车仿真、学历教育等领域。
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