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- 铝合金-丁腈橡胶航空带垫卡箍典型环境损伤研究
- 作者： 李刚 李明 杨小奎 向江涛 来源： 装备环境工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 太阳辐射 湿热 丁腈橡胶 带垫卡箍 保持力
- 描述： 目的研究典型环境对丁腈橡胶-铝合金带垫卡箍的损伤效应。方法通过模拟铝合金-丁腈橡胶航空带垫卡箍使用时的装配结构和应力状态,应用GJB 150A—2009中的湿热和太阳辐射两种典型老化环境,采用宏观形貌观察、卡箍保持力测试和橡胶衬垫拉伸性能测试方法,结合扫描电子显微镜和傅里叶红外光谱技术,分析带垫卡箍的性能劣化过程。结果带垫卡箍在湿热和太阳辐射环境中老化50 d后,卡箍橡胶衬垫表面出现大量微孔缺陷,拉伸性能大幅降低,导致卡箍保持力分别下降了35%和51%。结论带垫卡箍在模拟装配状态下进行湿热和太阳辐射环境暴露实验,卡箍橡胶衬垫内部结构由致密逐渐变得疏松,部分碳碳双键发生氧化交联反应,并在一定程度上提高了聚合物的交联密度,材料硬度提高,回弹性能减弱,橡胶衬垫对芯轴的包裹能力降低,导致卡箍保持力性能降低。
- 航空带垫卡箍刚度及阻尼特性分析与试验验证
- 作者： 刘学峰 张源麟 张德聪 于涛 高培鑫 来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 管路系统 振动响应 支撑刚度 阻尼特性 带垫卡箍
- 描述： 研制了带垫卡箍刚度测试装置，分别对不同规格卡箍线刚度和扭转刚度进行了测量，并将卡箍刚度测量数值引入卡箍-管路系统有限元模型，通过管路固有特性数值计算与试验测试结果对比，误差在5%左右，验证了卡箍刚度参数的准确性。进一步搭建了卡箍阻尼测量系统，通过测量卡箍动态传递率，获得相对应的模态阻尼比，并将卡箍阻尼测量数值引入卡箍-管路系统有限元模型，得到的管路振动响应数值计算结果与试验对比，误差在30%左右，进一步验证了阻尼测量方法的有效性。该方法可以为航空复杂管路系统卡箍支撑的设计提供技术参考。
- 航空带垫卡箍刚度及阻尼特性分析与试验验证
- 作者： 刘学峰 张源麟 张德聪 于涛 高培鑫 来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 管路系统 振动响应 支撑刚度 阻尼特性 带垫卡箍
- 描述： 研制了带垫卡箍刚度测试装置，分别对不同规格卡箍线刚度和扭转刚度进行了测量，并将卡箍刚度测量数值引入卡箍-管路系统有限元模型，通过管路固有特性数值计算与试验测试结果对比，误差在5%左右，验证了卡箍刚度参数的准确性。进一步搭建了卡箍阻尼测量系统，通过测量卡箍动态传递率，获得相对应的模态阻尼比，并将卡箍阻尼测量数值引入卡箍-管路系统有限元模型，得到的管路振动响应数值计算结果与试验对比，误差在30%左右，进一步验证了阻尼测量方法的有效性。该方法可以为航空复杂管路系统卡箍支撑的设计提供技术参考。