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根据【检索词:
航空发动机 发动机叶片 叶片失效
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航空工业出版社
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2009年全国几何量精密测量技术学术交流会
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第十一届全国空气弹性学术交流会
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2011年飞机数字化制造技术学术会议——大飞机工程与数字化制造
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第21届全国结构工程学术会议
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成都科技大学
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第24届全国结构工程学术会议
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中国科学院研究生院(长春光学精密机械与物理研究所)
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中国科学院长春光学精密机械与物理研究所
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关键词
航空涡轮
发动机
射流预冷流动及传热性能研究
作者:
林阿强
来源:
哈尔滨工程大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
冲压发动机
射流冷却
预冷段
航空涡轮发动机
高温进气
传热传质
描述:
航空涡轮
发动机
射流预冷流动及传热性能研究
航空活塞
发动机
冷却系统建模及仿真研究
作者:
温占永
田亚明
孙鹏晖
来源:
内燃机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
传热过程
热管理
航空活塞发动机
冷却系统
描述:
以某型中空长航时无人机用航空活塞
发动机
冷却系统为研究对象,考虑各种传热过程,建立了
发动机
冷却水套、散热器、节温器和冷却液泵的热平衡微分方程组,构建了
发动机
冷却系统的一维仿真模型,并应用VB语言对该
变旋翼转速飞行器与
发动机
系统建模与控制研究
作者:
居新星
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
叶素法
变旋翼转速飞行器
部件级模型
涡轴发动机
起动模型
预测控制
动态逆
描述:
变旋翼转速飞行器与
发动机
系统建模与控制研究
点燃式航空重油直喷
发动机
冷起动优化研究
作者:
王旸
来源:
天津大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空煤油
敏感度分析
点燃式发动机
冷起动性能
燃烧特性
描述:
点燃式航空重油直喷
发动机
冷起动优化研究
发动机
不平衡振动下机体模型修正及响应分析
作者:
杨青青
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
相位分离
灵敏度分析
多岛遗传算法
密集模态
参数修正
相位共振
描述:
发动机
不平衡振动下机体模型修正及响应分析
航空飞机外表面及其
发动机
表面清洗技术研究
作者:
刘金豆
来源:
湖南大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
水基清洗剂
油污
发动机
飞机进气系统
积碳
飞机外表面
描述:
航空飞机外表面及其
发动机
表面清洗技术研究
基于压差原理的飞机
发动机
舱灭火剂浓度测量技术研究
作者:
管雨
来源:
中国科学技术大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
压差法
七氟丙烷
气体浓度测量
传感特性
三氟溴甲烷
描述:
基于压差原理的飞机
发动机
舱灭火剂浓度测量技术研究
航空并联混合动力专用涡扇
发动机
快速设计方法
作者:
刘光璧
王步宇
王向阳
帅石金
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
能量利用
稳态性能
涡扇发动机
并联混合动力系统
快速设计
描述:
为解决航空并联混合动力系统直接使用传统涡扇
发动机
时存在的
发动机
效率下降与低压压气机喘振问题,提出了一种通过流量预测确定涵道比的并联混合动力专用涡扇
发动机
快速设计方法,使用
航空发动机
性能仿真软件
某航空活塞
发动机
冷却液散热器进气道研究
作者:
聂志
刘江
李吉
周龙
袁旗
刘畅
来源:
成都航空职业技术学院学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
活塞发动机
进气道
散热器
无人机
描述:
目前,大多数低速无人机均以活塞
发动机
作为动力装置,而活塞
发动机
燃料在缸内燃烧后,大约只有20%~30%转化为
发动机
输出的功,其余能量全部以热的形式存在,因此对
发动机
冷却液的散热器进排气系统设计
民航
发动机
可靠性数据分析与预计方法研究
作者:
嵇炳翰
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
民航发动机
蒙特卡罗仿真
预计模型
神经网络
模糊综合评判
可靠性数据分析
描述:
民航
发动机
可靠性数据分析与预计方法研究
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