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根据【检索词:SPWM 并联型有源电力滤波器 五电平 电网电流直接控制】搜索到相关结果 771 条
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多源数据融合建立海域似大地水准面模型研究
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作者:
余春平
来源:
工程勘察
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
重力融合
多源重力
似大地水准面
恢复法
移去
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描述:
本文采用地面重力、船载重力、航空重力、卫星测高重力等多种重力数据,通过融合处理完成多源重力的统一,并利用移去-恢复技术建立了我国陆海统一的海域似大地水准面,精度达到了3.6cm,为实施海洋开发、维护国家海洋权益、推进海洋信息化建设提供统一的高程基准,具有十分重要的意义。
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中空长航时无人机两段翼型设计和应用研究
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作者:
李建华
李锋
李茂强
包晓翔
来源:
航空工程进展
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
中空长航时无人机
翼型设计
高升阻比
两段翼型
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描述:
中空长航时无人机追求高续航性能和任务多样化,故应满足高效巡航、短距起降、抗变形等多性能要求。在原始飞机单段翼型的基础上,通过控制点加分段可控二次曲线方法并结合优化算法开展两段翼型的设计优化;利用新设
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基于证据合成与贝叶斯网络推理的航天器发射风险评估模型
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作者:
董学军
杜建洲
来源:
系统工程理论与实践
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
风险评估模型
灾难征兆
证据合成
航天器发射
Bayesian网络推理
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描述:
风险评估结论.模型针对专家中少数不同意见,使用网络推理技术将相关的灾难征兆转化成灾难发生可能性的判断.最后,通过STS-51L实例分析验证了模型的可行性.
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北斗多模卫星导航原型样机飞机搭载试验方法研究
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作者:
黄震宇
来源:
科技视界
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
北斗导航系统
民用客机
导航多模接收机
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描述:
本文对北斗多模卫星导航原型样机飞机搭载试验方法进行了讨论,详细分析了相关的试验条件、试验方法与试验判据等。
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基于熵权-云模型的航空弹药保障能力评估
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作者:
蒋琳
王双川
刘莹
孔凡成
来源:
兵器装备工程学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
熵
航空弹药
评估
保障能力
云模型
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描述:
在分析航空弹药保障能力影响要素的基础上,建立了航空弹药保障能力评估指标体系。采用综合考虑信息模糊性和随机性的云模型,对航空弹药保障能力进行评估;采用熵权法确定指标权重,有效降低了人为主观因素对评估结果的影响。实例分析验证了评估方法的适用性和有效性,为基于能力的航空弹药保障决策提供了一种有效方法。
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空地一体精细化三维模型构建方法
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作者:
卞敏
徐亮
骆元鹏
周晓波
赵慧峰
杨化超
来源:
测绘通报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
空地一体
低空倾斜摄影测量
无人机
精细化建模
三维重建
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描述:
无人机倾斜摄影测量技术因其成本低、效率高,成为大场景三维重建的首选,而在倾斜摄影三维重建中常常伴随着模型变形、纹理缺失等。本文基于低空倾斜摄影测量技术建设三维数字化校园,针对重建后不同类型地物出现
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基于多元回归模型的航空运输客运量预测
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作者:
蔡文婷
彭怡
陈秋吉
来源:
航空计算技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
多元回归
需求预测
灰色综合关联分析
民航客运量
影响因素
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描述:
,以此结果为基础建立多元回归模型,并对多元回归模型进行检验。用2010年—2016年的民航运输客运量历史数据对所构建多元回归模型的预测值进行比较分析,验证多元回归模型的有效性,并与时间序列法
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基于K型热电偶温度传感器的测温系统研究
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作者:
杜林颖
于鸿彬
王磊
来源:
现代电子技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
WiFi传输
温度传感器
数据拟合
状态检测
静态校准
K型热电偶
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描述:
在飞机热交换器健康状态检测采集温度时,对于精确性和便捷无线传输要求的问题,建立一个利用K型热电偶温度传感器进行温度采集的系统。该系统将采集到的数据通过WiFi进行传输,并利用静态校准和数据拟合的方法
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基于耗油模型和多种群遗传算法的空中加油问题的研究
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作者:
何伟
来源:
电子世界
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
空中加油
加油机
多种群遗传算法
救援机
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描述:
计算得出最优的空中加油计划,第一次加油在距基地195海里处,加油机给救援机提供80kg的燃油,第二次加油在距基地45海里处,加油机给救援机提供50kg的燃油,且由于时间合理,节约资源,只需使用到一台加油。建立风险评估模型和故障树相结合,得出最优的解决方案。
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基于多类混合信息表征的民航应急预案评估模型
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作者:
熊升华
李海
伍毅
陈振颂
来源:
计算机集成制造系统
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
民航应急预案
熵权法
混合信息表征
多属性群决策
加权TOPSIS方法
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描述:
针对以直觉模糊数、区间值模糊数和犹豫模糊数混合表征的民航应急预案评估问题,提出一种决策者和决策属性权重信息完全未知的多属性群决策模型。从预案内容的角度梳理了民航应急预案评估的指标体系;为有效避免主观
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