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- 中国通用航空发展概况及对策建议
- 作者： 李建华 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空 经济效益 社会效益 对策建议
- 描述： 作为民用航空的组成部分，通用航空为经济建设、社会公益事业以及人民生活水平的提高作出了巨大贡献。中国通用航空经历了近六十年的发展，从无到有，由大到小，到今天形成了自己的通用航空事业。在社会生产的工业、农业，甚至更高层次的服务业都有较广泛的应用。人们深切感受到通用航空应用带来的巨大变化。而与此同时，把眼光放在国际环境中，中国的通用航空事业并没有像发达国家那样与经济和谐发展，相反在技术和应用方面还存在着一定的差距，处于比较落后的状态。本文通过对通用航空的发展历程和现实状况的阐述，介绍了通用航空运营、应用、发展的基本情况，从目前广泛使用于工业中的摄影测量、电路巡检、在农业中的播种和喷洒，以及其它领域如社会救援、航空游览、人工降水等几个方面分析了它在社会建设中带来的显著经济效益和改善社会完善的不可替代作用，意在说明通用航空在中国振兴是大势所趋，很多行业都亟待借助通航的力量发展。尽管如此，中国通用航空在世界上的发展尚处于初级阶段，客观上存在着制约其发展的诸多因素。包括缺少重视导致的资金紧缺，政策法律不规范程序繁索，航空器数量少带来的资源限制。有鉴于此，文章就目前我国通用航空现状，深层次挖掘制约我国通用航空发展的痼疾，从管理上、体制上、技术、人员等方面分析原因，提出发展通用航空的一些措施和设想。
- 基于能力的远程航空通信用频需求获取策略
- 作者： 徐雪飞 李建华 郭蓉 来源： 火力与指挥控制 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 能力 远程航空通信用频 需求获取 策略
- 描述： 提出一种基于能力的远程航空通信用频需求获取策略。分析了远程航空通信用频需求获取的基本思路。在此基础上,将远程航空通信用频需求自顶而下划分为任务需求、能力需求、效果需求3个层级,通过对层级进行定义和关系分析,给出基于能力的远程航空通信用频需求获取框架,最后对需求获取准则进行定义,得出一套较为科学有效的远程航空通信用频需求获取流程。
- 中空长航时无人机两段翼型设计和应用研究
- 作者： 李建华 李锋 李茂强 包晓翔 来源： 航空工程进展 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 中空长航时无人机 翼型设计 高升阻比 两段翼型
- 描述： 中空长航时无人机追求高续航性能和任务多样化,故应满足高效巡航、短距起降、抗变形等多性能要求。在原始飞机单段翼型的基础上,通过控制点加分段可控二次曲线方法并结合优化算法开展两段翼型的设计优化;利用新设计的两段翼型完成对无人机机翼内侧段(襟翼段)的改进设计及其结果分析。结果表明:改进后的无人机在续航因子、起飞升力和起飞升阻比方面得到大幅提升;襟翼大角度偏转时,在保持一定升力的同时阻力增加,满足飞机着陆减速要求;此方法可以满足中空长航时无人机巡航和起降多设计点综合设计要求。