基于最少油耗的航空器冲突解脱方法研究

作者： 许敖洋   赵浩然   马雪   王旋   来源： 科技创新与应用 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 最少油耗   智能算法   冲突解脱   路径规划   航空器  

描述： 为充分提高机场运营效率及各种复杂气候条件下的运行能力,该文以先进场面引导与控制系统中的路径规划关键技术为基础,以智能算法为手段,以航空器实际应用为目标,提出基于最少油耗的航空器冲突解脱方法,该方法可满足航空器运行过程中的质量、效率和安全等功能需求。最少油耗路径规划模型解决现有路径规划算法中普遍存在的计算量巨大、鲁棒性差的问题,并达到在对航空器路径规划的过程中实现总体滑行油耗最少的目的,以此得到机场场面航空器的优化路径,可确保航空器滑行路径指令的安全性与科学性,提高航空器之间的安全间隔,确保场面安全运行。

疫情背景下全球航空市场空间存在形式研究

作者： 闫宇航   路紫   董雅晴   张一诺   杜欣儒   冯富晶   来源： 地理研究 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： COVID   全球航空市场   国际航空熔断/维持   空间存在形式   航空价值链   19疫情  

描述： 。本文基于市场空间理论和市场网络关系研究方法，依据全球六大主流航空市场2019—2020年4个代表时间段的国际航线、航班量/航班频率/航班座位容量和机场运营数据，拟解析疫情背景下全球航空市场空间存在

时间域航空电磁激发极化参数三维反演研究

作者： 满开峰   殷长春   刘云鹤   孙思源   熊彬   来源： 地球物理学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： Pearson相关约束   激发极化效应   时间域航空电磁   深度学习   3D反演  

描述： 时间域航空电磁中心回线(或重叠回线)装置晚期道数据受激电效应影响常出现符号反转现象.这类数据与多个激电参数相关，并且各参数之间灵敏度差异较大，导致反演存在严重的非唯一性.本文提出一种基于Pearson相关性约束和深度学习算法相结合的时间域航空电磁激发极化参数反演策略.该反演策略首先基于深度学习预测时间域航空电磁激电参数，进而给时间常数和频率相关系数一个较小的约束范围后再反演电阻率和极化率，由此大大减少反演的多解性.针对电阻率和极化率的反演，我们采用统计学中Pearson相关系数构建两种物性参数的相关性约束，进一步减少反演多解性.为验证反演策略的有效性，我们对双棱柱模型和拱形模型分别进行反演试算.理论测试结果表明，基于Pearson相关性约束的电阻率和极化率的反演结果比传统的高斯-牛顿反演结果更接近真实模型，而基于深度学习预测时间常数和频率相关系数后的电阻率和极化率反演结果与给定真实时间常数和频率相关系数后的反演结果效果相当.最后，我们对来自澳大利亚的带激电效应的航空电磁实测数据在考虑和不考虑激电效应条件下进行反演，结果表明考虑激电效应的反演无论数据拟合还是地电断面的连续性均得到明显改善.

不同攻击方式下航空货运网络的抗毁性研究

作者： 王超峰   万婉晴   王鹏程   来源： 舰船电子工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空货运   抗毁性   拓扑结构   复杂网络  

描述： 为解决我国航空货运网络在遭受不确定因素攻击后货邮不能正常运转问题，因此从随机和蓄意攻击两方面研究网络的抗毁性能。收集我国2021年全货运航空数据，建立全货运航空网络并对该网络的拓扑结构进行分析。基于

航空产业助推湾沚区经济高质量发展案例研究

作者： 朱剑玮   来源： 中国集体经济 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 湾沚区   航空产业   高质量发展  

描述： 文章通过分析航空产业提升区域经济发展质量的机理，对芜湖市湾沚区航空产业发展现状、战略机遇、产业基础、垂直崛起等方面的优势进行剖析，梳理制约湾沚区航空产业发展的主要问题，提出一些新的发展思路和建议，助力地区产业升级，实现经济高质量发展。

航空噪声预测及其影响评价方法研究

作者： 王超   杨紫霞   崔春梅   来源： 噪声与振动控制 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 噪声预测   航空噪声   噪声控制   振动与波   土地规划   环境影响  

描述： 为了降低航空噪声对机场周边区域的影响，本文进行了面向未来规划的航空噪声预测及其影响评价方法研究。首先，根据当前实际飞行轨迹数据，分析得到机场起降交通流运行的普遍规律。结合机场交通流时空分布特性，建立

新型航空单边扩口导管接头的弯曲实验及仿真研究

作者： 杨武飞   陈文超   陈迪   王勇超   黄庆弈   唐菁隆   王成雨   杨杰   来源： 现代制造技术与装备 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 弯曲试验   接触应力   有限元分析   航空导管   密封性  

描述： 航空管路连接系统主要使用扩口导管连接和无扩口导管连接两种管路连接方式，其中扩口导管结构件多且重量大，无扩口导管结构件少但不易于装卸。结合两者的优点，提出了一种一边为扩口一边为无扩口的单边扩口导管接头。弯曲试验作为航空八大试验之一，对新型构件的密封性能评价具有重要意义。对新型管接头进行弯曲试验，采用仿真方法分别对扩口端和无扩口端进行建模分析，针对弯曲试验获得了弯曲工况下的接触应力和应变。仿真结果与试验结果相符且满足弯曲试验要求，验证了该新型扩口式管接头的弯曲试验可靠性，并且能够在降低连接件数量和减轻重量的情况下保证密封性能。

民用航空客运承运人拒载权研究

作者： 郝秀辉   邵文辉   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 乘机自由   承运人   拒载权   航空安全  

描述： 屡次发生的航空公司拒载旅客事件，对承运人拒载权的合法性以及行使正当性产生了质疑和批评，也凸显了拒载权所存在的滥用风险。综观我国现行法律规范体系，并未对承运人拒载权作出直接的概念界定和判定标准，航空公司在进行拒载的时候往往参照公司自己所制定的相关“运输总条件”，如此将势必影响到旅客的乘机自由和合法权益。避免承运人行使拒载权必须满足一定的条件和标准，在满足实体标准和程序标准双重标准的情形下承运人方可遣离旅客。拒载后旅客权益保护和救济机制的构建也对拒载权滥用的规制意义重大。

航空螺旋桨静平衡智能检测与校正系统的应用研究

作者： 樊占鹏   刘启虞   宋纾崎   来源： 科学技术创新 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空螺旋桨   静平衡   膜计算   检测与校正  

描述： 目前国内航空螺旋桨静平衡检测过程以人工为主，精度和效率较低。本文提出一种可适用于多种螺旋桨型号的静平衡智能校正方法，该方法能够定量的测试螺旋桨单叶片的重量偏差和螺旋桨组件的质心偏移。与基于概率膜计算的检测系统相结合，可实现高精度的螺旋桨静平衡检测与校正，同时还可以对装机后的动平衡进行预测。

半航空瞬变电磁一维聚焦反演研究

作者： 王仕兴   何可   尹小康   魏栋华   赵思为   郭明   来源： 物探与化探 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 半航空瞬变电磁法   聚焦反演   地下水探测  

描述： 半航空瞬变电磁法(SATEM)是一种采用地面发射—空中接收的新兴地球物理勘探方法，具有灵活、高效的特点。目前应用于SATEM的反演方法往往基于最大平滑准则，使反演结果较平滑，无法较好地识别具体的层界面信息。本文将聚焦反演理论引入到半航空瞬变电磁一维反演中，通过选择合适的聚焦因子和正则化因子来确定聚焦反演稳定器，然后对包含聚焦反演稳定器反演目标函数进行求解，使得反演结果更能清晰识别层状地层突变的界面。设置多个层状地电模型验证聚焦反演的可靠性，同时与Occam反演结果进行对比，突出了聚焦反演识别界面的优势。对某地区地下水探测的实际数据进行聚焦反演计算，与水文地质资料、测井信息进行综合分析，查明了该区域地下含水层的位置及其空间展布情况，同时验证了半航空瞬变电磁对地下水探测的可行性。