考虑误差不确定的航空制导弹药使用消耗预测方法

作者： 刘显光   张晓丰   苗青林   高杨军   秦丕胜   来源： 空军工程大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空制导弹药   消耗预测   最高密度域   误差不确定性   核密度估计  

描述： 进行点预测,并通过粒子群优化算法寻找最优参数;结合点预测误差数据,通过核密度估计法开展误差不确定性分析,确定误差概率密度曲线,并在核密度估计的基础上采用最高密度域确定给定置信度下的最佳置信区间。结果表明

航空器海上飞行空域规划方法

作者： 刘玉杰   韩维   綦庆庆   郭放   刘洁   来源： 海军航空大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 空域规划   协同区域   栅格数据   海上飞行   航空器  

描述： 、民航已规划使用空域的环境数据，结合周边空管雷达监视能力服务范围信息，设计了一种基于图形栅格化法的海上空域资源智能规划方法。另一方面，基于协同区域随机搜索算法，分析计算出适合航空器飞行的海上空域数据，可为航空器海上飞行空域规划提供可靠依据。

航空液压系统流量智能预测方法研究

作者： 刘涌泉   李巍   牛伟   罗旭东   来源： 科学技术与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空液压系统   数据预测   决策树   数据挖掘   梯度提升回归树(GBRT)  

描述： 液压系统是飞机重要机载系统之一，它为飞机输出能源驱动，其性能、稳定性和可靠性直接影响飞机的安全性。流量是衡量液压系统稳定性的重要判据，实时监测液压系统管路流量可对系统特性分析、故障诊断提供有力的支持。但由于流量传感器造成的流阻对系统特性有显著影响，因此在航空液压系统中未广泛使用。针对传感器带来的流阻问题，深入分析了与流量相关的参数，提出基于梯度提升回归树的航空液压系统流量预测模型，通过关键参数预测液压系统的流量。试验结果表明：梯度提升回归树(gradient boosting regression tree, GBRT)模型相比最小二乘线性回归模型、决策树回归模型、极端梯度提升树XGBoost模型，在预测准确度、训练时间、测试时间等指标中取得了较好的表现，验证了所提方法的有效性。

基于突变级数法的航空公司绩效评价研究

作者： 罗茜茜   来源： 现代营销(下旬刊) 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 突变级数法   熵值法   绩效评价  

描述： 准确评价和分析航空公司绩效及其影响因素，有利于优化航空领域资源配置，促进该领域的协调健康发展。本文将熵值—突变级数法评价方法引入航空公司绩效评价，构建了一套涵盖企业经营绩效、财务绩效和社会责任绩效

航空设备焊接汇流条弧光放电防止方法研究与应用

作者： 韩潇   郑杰   尹宗凯   来源： 焊接技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： PCB板   绝缘漆   气压   湿度  

描述： 在航空电子器件设备中，焊接汇流条被广泛应用在PCB板上，然而，PCB板上的弧光放电现象是引起航空电子设备故障的主要因素之一，航空环境下使用焊接汇流条的PCB板因为海拔较高，受气压与空气相对湿度(文中简称湿度)变化的影响十分严重，所以，研究气压与湿度对焊接汇流条弧光放电的影响具有重要意义。文中主要介绍气压与湿度影响下的起弧电压变化趋势，发现随着气压的降低，起弧电压呈线性下降；随着湿度的增大，起弧电压有下降趋势，并最后趋于稳定值。为了提高焊接汇流条产品的安全性，将不同绝缘涂覆材料的抗弧性能进行分析对比，发现W30-4有机绝缘漆配合三防漆涂覆的焊接汇流条起弧电压最高，表明采用此种涂覆方式可以收到较为理想的抗弧效果，并结合汇流条的结构以及制造工艺，进行电场仿真优化，得出焊接汇流条最为理想的圆角处理方案，消除设备内的弧光放电隐患。

基于最少油耗的航空器冲突解脱方法研究

作者： 许敖洋   赵浩然   马雪   王旋   来源： 科技创新与应用 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 最少油耗   智能算法   冲突解脱   路径规划   航空器  

描述： 为充分提高机场运营效率及各种复杂气候条件下的运行能力,该文以先进场面引导与控制系统中的路径规划关键技术为基础,以智能算法为手段,以航空器实际应用为目标,提出基于最少油耗的航空器冲突解脱方法,该方法可满足航空器运行过程中的质量、效率和安全等功能需求。最少油耗路径规划模型解决现有路径规划算法中普遍存在的计算量巨大、鲁棒性差的问题,并达到在对航空器路径规划的过程中实现总体滑行油耗最少的目的,以此得到机场场面航空器的优化路径,可确保航空器滑行路径指令的安全性与科学性,提高航空器之间的安全间隔,确保场面安全运行。

航空噪声预测及其影响评价方法研究

作者： 王超   杨紫霞   崔春梅   来源： 噪声与振动控制 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 噪声预测   航空噪声   噪声控制   振动与波   土地规划   环境影响  

描述： 为了降低航空噪声对机场周边区域的影响，本文进行了面向未来规划的航空噪声预测及其影响评价方法研究。首先，根据当前实际飞行轨迹数据，分析得到机场起降交通流运行的普遍规律。结合机场交通流时空分布特性，建立面向未来规划的航空噪声等值线预测模型。为了直观评价航空噪声的影响，进行未来航空噪声等值线与机场周边土地的土地控制规划图的融合配准，从而实现未来航空噪声影响的可视化。最后，根据我国现行标准，总结提出机场周边土地与噪声相容评价及土地规划和相应飞机噪声隔声措施建议。以某大型机场为例，证明该方法的可行性，并针对噪声问题，为机场周边主要区域土地规划提供参考依据。

一种航空发动机总体结构布局评价方法

作者： 周建超   赵翀   怀时卫   来源： 内燃机与配件 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 评价方法   航空发动机   层次分析法   结构布局  

描述： 方案按需择优选取的问题具有模糊性和复杂性。本文对基于层次分析法的航空发动机总体布局设计的评价进行探索，为更科学更有针对性的进行布局评价和方案选取提供新思路。

航空发动机虚拟自学习控制方法研究

作者： 董建华   朱建铭   黎瀚涛   刘文烁   唐炜   来源： 航空工程进展 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   LSTM神经网络   智能控制   强化学习   TD3算法  

描述： 随着人工智能技术的发展，智能航空发动机逐渐成为当今航空领域研究的热点。传统的航空发动机控制对发动机模型的依赖性过强，而基于发动机气热动力学公式的机理建模会引入较大的建模误差，给控制器设计带来困难。对此，提出一种基于强化学习的航空发动机控制虚拟自学习方法，首先利用航空发动机的试验数据通过LSTM神经网络建立虚拟学习环境，然后采用深度强化学习TD3算法，在虚拟环境中训练智能控制器，最后采用JT9D发动机模型验证智能控制器的性能。结果表明：相比于传统PID控制，智能控制器产生的超调量更小，调节时间更短。

航空滤光片阵列多光谱图像条带预处理算法

作者： 李铜哨   孙文邦   黄心禹   章正宜   白新伟   来源： 兵器装备工程学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 条带   多光谱   灰度   滤光片阵列   光谱混叠  

描述： 针对航空滤光片阵列多光谱图像条带重叠率低与条带边缘光谱混叠干扰导致条带有效区域裁剪不精准问题，提出航空滤光片阵列多光谱图像条带预处理算法。通过航空滤光片阵列多光谱图像行像素灰度均值，依次计算条带图像间的灰度极值点；条带图像中间区域行像素灰度均值的最小值与其行像素灰度变化曲线相交位置作为条带截止点，对灰度极值点与条带截止点对应的行方向坐标进行作差，得到条带图像边缘光谱混叠范围；根据各条带图像边缘最大光谱混叠宽度和相邻灰度极值点行方向坐标，依次计算各条带有效区域的顶点坐标，通过图像裁剪得到各单波段条带图像。理论分析与实验结果表明：该方法可以精确提取各条带图像有效区域，且能够最大程度保留重叠区域像素，裁剪后的各条带有效区域像素灰度变化一致，不存在光谱混叠现象。