关键词
民用飞机短舱防火试验设计及验证
作者: 李森   陈西锋   来源: 航空科学技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 试验   复合材料   防火   短舱  
描述: 针对短舱火区典型结构设计了防火试验件,通过试验比较了两种复合材料及防火涂层的防火性能,测试了防火橡胶型材进行密封防火的可行性。试验结果表明,相比使用防火涂层,苯并噁嗪树脂碳纤维织物和普通树脂碳纤维
某型飞机压差信号器试验设计
作者: 王德民   吴红刚   张晓梅   刘荣帅   来源: 液压气动与密封 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 压差信号器   设计   气密性   压力差  
描述: 针对目前民用飞机发动机供油系统压差信号器检测台检测方法的缺陷,该文设计了基于信号器的气密性和动压腔、静压腔压力差检测压差信号器性能的试验台。试验台由精密的压力表和压差表显示检测数据,通过直流稳压电源
飞机叠层结构埋孔对接定位系统的设计试验研究
作者: 单以才   何宁   杨吟飞   刘世豪   来源: 机械设计与制造 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 磁定位   设计与试验   埋孔对接定位   飞机叠层结构   非磁性材料  
描述: 为实现现代飞机叠层结构的高效精密制孔,设计了一种埋孔对接定位系统。结合叠层结构材料的非磁性特点,运用磁场定位原理和气压传动技术,对埋孔对接定位系统的机械、电气、控制等部分进行具体设计,并对环氧树脂与
飞机典型结构冲击试验设计方法
作者: 王虎寅   赵斌   沈重   顾亮亮   来源: 飞机设计 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 冲击   相似比   水平冲击试验台  
描述: 试验。此种冲击试验需要在水平冲击试验台上进行,但是实际弹射载荷超过了水平冲击试验台的试验能力,只有通过对试验件和载荷同时进行缩比,适应水平冲击试验台的试验能力,才能保证试验的顺利进行。文中的冲击试验
飞机进气道/发动机台架联合试验及匹配特性研究
作者: 高为民   任智博   王勤   王晓良   来源: 航空发动机 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 进发匹配   发动机台架   流动畸变   进气道试验  
描述: 为了确定发动机地面装机条件下的进气畸变大小,对1种全尺寸进气道与发动机地面台架开展进发联合试验研究。试验速度条件为飞机静止状态,对应飞机迎角为0°,马赫数为0。参试进气道为2元外压式超声速进气道,参
液化天然气与RP-3航空煤油燃烧特性对比试验
作者: 刘爱虢   朱悦   曾文   刘凯   陈保东   来源: 沈阳航空航天大学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 层流火焰传播速度   着火延迟时间   3航空煤油   液化天然气   RP  
描述: 采用定容燃烧器和激波管分别对RP-3航空煤油、液化天然气(LNG)的燃烧特性进行了试验研究,对相同条件下RP-3航空煤油和LNG的着火延迟时间和层流火焰传播速度进行了比较,并深入研究了当量比、温度
民用飞机后缘增升装置气动力特性SCCH试验研究
作者: 巴玉龙   郭传亮   来源: 复旦学报(自然科学版) 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 增升装置   后缘襟翼   风洞试验   升力系数   民用飞机  
描述: 针对民用飞机增升装置对机翼气动力特性的影响,在南京航空航天大学的NH-2低速风洞开展了某型号客机等弦长后掠半模增升装置测力风洞试验研究.试验来流马赫数为0.2,基于机翼气动弦长的试验雷诺数为1.85
航空附件传动系统动力学特性分析及试验研究
作者: 赵新辉   来源: 哈尔滨理工大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 非线性动力学模型   附件齿轮传动系统   模态分析   动应力测量   振动特性  
描述: 航空附件传动系统动力学特性分析及试验研究
飞机大气数据系统及设计方式研究
作者: 周兴   来源: 科技创新导报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 设计   飞机   大气数据系统  
描述: 文章首先对飞机大气数据系统进行了概括性介绍,在此基础上对飞机大气数据系统的设计方式进行论述。期望通过本文研究能够对飞机大气数据系统整体水平的提升有所帮助。大气数据系统是重要的机载电子设备,其性能
航空转速传感器数据采集系统的设计研究
作者: 韩梅   来源: 机电产品开发与创新 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: DSP   转速测量   CAN总线  
描述: 借助于CAN总线和DSP技术,设计了转速传感器数据采集系统,它相当于一个智能传感器。该系统由转速调理模块,显示模块,DSP与CAN总线接口模块等组成。该系统能够实现对转速信号的精确采集、测量、显示以及高效、安全通信等功能。
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