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- “双碳”目标下ETS与航空公司绿色全要素生产率
- 作者： 田利军 秦文 黎杰 来源： 气候变化研究进展 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 双重差分模型(DID) 绿色全要素生产率(GTFP) 航空公司 碳排放权交易机制(ETS)
- 描述： 碳排放权交易机制（ETS）已经成为减少温室气体排放的重要市场手段和实现“双碳”目标的有效政策工具。以航空公司为研究对象，以2013—2022年为时间窗口，运用双重差分模型（DID）检验我国试点ETS
- “双碳”目标下航空碳排放国际规则的中国因应
- 作者： 高志宏 来源： 政法论丛 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： “共同但有区别责任”原则 碳排放权 欧盟航空碳排放交易体系 “双碳” 国际民航组织
- 描述： “双碳”目标是我国向世界传递的中国致力应对气候变化和推动构建人类命运共同体的强力信号，体现了中国作为负责任的发展中国家的历史担当，对此需要法理上予以回应和制度上予以保障。在航空领域，我国面临着“双碳
- 无人机航空物探航线自动规划软件开发
- 作者： 武雷超 李江坤 张翔 吴雪 张光雅 来源： 地质论评 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 无人机 航线规划 航空物探
- 描述： 芳等，2022；李艺舟等，2023）。因此，为保障作业安全，通常由无人机操作员提前设置航线点来控制飞行高度，
- 散粒航空对插端子自动化设备的设计与开发
- 作者： 左二兵 来源： 机械研究与应用 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： CMK 四点压接 压接高度 对插端子
- 描述： 为实现散粒航空对插端子与线束的自动化加工，设计开发了一种可实现端子自动送料，线束自动感应触发、自动剥皮，线束精准插入端子中间型腔，并实现四点压接的一体化智能设备。该文以压接高度为研究对象，对设备产品
- 航空发动机试车状态自动控制方法研究
- 作者： 李佳 刘峰 刘放 来源： 中国新技术新产品 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 试车台 航空发动机 油门杆 自动控制
- 描述： 传感器油门杆系统。针对这些油门杆操纵系统，该文提出了3种实现发动机状态自动控制的方法 ：1）控制油门杆法。2）替代操作手柄箱法。3）替代RVDT法。该文重点阐述替代RVDT法的实施步骤，为其实施过程中须
- 民航通信网在自动转报系统中的故障分析
- 作者： 杨颢 来源： 中国新通信 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 维护问题 故障分析 自动转报系统 民航通信网
- 描述： 通信网得以正常运转，进而保障飞行安全。本次研究首先介绍了民航通信网的监控系统及其特点与应用，然后分析了民航通信网自动转报系统的故障问题与处理措施；最后阐述了民航通信网的维护与优化措施，期望通过本次研究为民航通信网自动转报系统提供有力的技术支持。
- 民航气象自动观测系统数据传输方案设计研究
- 作者： 周楹粮 来源： 数字通信世界 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航气象自动观测系统 环形网络 Zabbix软件 RRPP SNMP
- 描述： 气象数据对于民航飞行安全至关重要，气象数据及时可靠的传输是保障安全的基础。文章通过对现有的气象数据传输方案进行分析，取长补短，研究出了一种基于RRPP、SNMP、Zabbix软件的环形网络传输方案，该方案在提高传输系统可靠性的同时还增加了系统监控模块，使民航气象自动观测系统更加趋于完整。
- 基于深度学习的航空发动机磨损部位识别方法
- 作者： 苗慧慧 曹桂松 孙智君 康玉祥 马佳丽 陈果 来源： 润滑与密封 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 一维卷积残差网络 能谱分析 深度学习 磨损
- 描述： 针对航空发动机润滑系统中摩擦副部件复杂、磨损颗粒能谱监测元素众多，靠人工经验难于进行磨损部位精确识别的问题，提出一种基于深度学习的航空发动机润滑系统磨损部位识别方法。该方法应用一维卷积核为计算单元