航空发动机活门组件停车响应时间测量装置的设计与研究

作者： 赵小龙   来源： 沈阳工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 停车响应时间　　DSP　　高速A/D  

描述： 。航空发动机对其活门组件的性能具有极高的要求，在投入使用前必须对活门组件的性能进行全面的检测与分析，而这就需要有专门对此进行检测的设备。因此要开发一种低成本的、可以完成航空发动机活门组件的参数测量的装置

固定翼时间域航空电磁系统中的大功率电源技术

作者： 吴珊   李军峰   刘莹莹   余洋   刘俊杰   李文杰   来源： 第一届全国青年地质大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 固定翼时间域航空电磁系统中的大功率电源技术

发收距变化对固定翼时间域航空电磁响应影响的分析

作者： 李文杰   来源： 第一届全国青年地质大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 发收距变化对固定翼时间域航空电磁响应影响的分析

直升机动力旋翼系统及航空齿轮系统的振动研究

作者： 屈文涛   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动态分析　　直升机　　直升机旋翼　　动态特性　　离心力刚度　　Fourier级数展开法  

描述： 把机械动力学原理与子结构理论相结合,对直升机动力旋翼系统的扭振特性进行了动态分析.根据最小势能原理,对桨叶在旋转状态下的动刚度作了分析研究,推出了桨叶动刚度的计算表达式.并借助于系统固有特性分析计算

航空燃气涡轮发动机在翼试车实训教学平台的研制

作者： 袁书生   来源： 华南理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　试车　　实训教学　　模拟驾驶舱  

描述： 针对当前高职院校航空机务维修专业人才培养的需要,本课题研制了一种成本低、实用性强、适用于高职院校的航空发动机在翼试车实训教学平台。该平台由燃气涡轮发动机、模拟驾驶舱和发动机模拟试车平台三部

基于多分量测量的固定翼航空电磁数据电导率深度成像研究

作者： 李冰冰   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多分量测量　　固定翼航空电磁探测　　单分量电导率深度成像　　双分量联合电导率深度成像　　探测能力  

描述： 随着经济水平的不断发展，我国对能源的需求与日俱增，进行高效的资源勘探及开发已势在必行。固定翼航空电磁探测是一种基于法拉第电磁感应定律，以固定翼飞机为载体，采用偶极-偶极收发装置的地球物理探测方法

航空发动机数控系统液压机械装置工程可靠性分析

作者： 任士彬   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　液压执行装置　　FMECA　　FTA  

描述： 论文首次对我国某型航空发动机数控系统液压机械装置进行了工程可靠性研究，并对可靠性分析软件的应用进行了介绍。论文首先对影响液压机械装置的可靠性因素进行了分析，为系统可靠性研究作准备。论文第二部分对我国

飞机增升装置气动噪声特性航空声学风洞试验研究

作者： 谭啸   陈宝   张雪   来源： 探索 创新 交流——第六届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 增升装置　　波束形成　　气动噪声　　声功率积分  

描述： 本文主要通过试验的方法对增升装置气动噪声特性进行研究。利用0.5m航空声学风洞低背景噪声、自由声场条件,采用上、下端板实现试验模型支撑与迎角控制,研发了63通道传声器相位阵列和基于PXIe的数据采集

航空发动机涡轮叶片热障涂层服役环境实验模拟装置的研制

作者： 周益春   杨丽   蔡灿英   王俊俊   周长春   来源： 中国力学大会——2013 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 、智能分析的软件系统,实现航空发动机热障涂层涡轮叶片服役环境试验模拟装置的研制,为分析热障涂层的破坏机制、指导其安全应用提供可靠的办法。

航空发动机涡轮叶片热障涂层服役环境实验模拟装置的研制

作者： 周益春   杨丽   蔡灿英   王俊俊   周长春   来源： 2013中国力学大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 航空发动机涡轮叶片热障涂层服役环境实验模拟装置的研制