航空发动机数控系统液压机械装置工程可靠性分析

【类型】学位论文

【作者】任士彬 

【关键词】 航空发动机 液压执行装置 FMECA FTA

【摘要】论文首次对我国某型航空发动机数控系统液压机械装置进行了工程可靠性研究，并对可靠性分析软件的应用进行了介绍。论文首先对影响液压机械装置的可靠性因素进行了分析，为系统可靠性研究作准备。论文第二部分对我国某型航空发动机数控系统的工作原理进行了分析并进行了故障模式影响及危害性分析（FMECA），包括FMECA研究的方法步骤，建立系统可靠性框图，完成FMECA综合报告。论文第三部分对液压机械装置进行了故障树分析（FTA），内容包括FTA研究的方法步骤，利用可靠性分析软件进行故障树的建立及简化，定性分析、定量分析及底事件重要度分析。论文最后对目前航空系统采用的可靠性分析软件的应用进行了介绍。论文的意义主要是通过对航空发动机数控系统液压机械装置进行FMECA和FTA研究，找出了其薄弱环节，并采取了有针对性的改进设计和使用补偿，进一步提高某型发动机液压机械装置可靠性，为该型发动机设计定型、试车成功提供了技术支持。论文具有很强的工程实用价值。

【学位名称】硕士

【学位授予单位】北京航空航天大学

【学位授予年度】2016

【导师姓名】孟庆明

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