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根据【检索词:热解】搜索到相关结果 90 条
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航空发动机叶片表面热障涂层温度分布的仿真分析
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作者:
段力
高均超
汪瑞军
胡铭楷
苏靖超
成清清
张博
袁涛
来源:
上海交通大学学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
热障涂层
有限元法
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描述:
),进行热障涂层的实验设计;比较了几种热涂层材料(如ZrO2系列TBC)的隔热性能,分析了不同的基底与TBC厚度下隔热性能的变化情况.同时,通过计算机仿真方法探讨了国内外相关文献中的TBC隔热效果的差异性
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混播比例对热研2号柱花草和飞机草早期生长竞争能力的影响
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作者:
李雪枫
王坚
朱朝华
黄咪咪
来源:
热带作物学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
热研2号柱花草
替代控制
飞机草
生物量分配
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描述:
为明确热研2号柱花草(Stylosanthes guianensis cv.Reyan No.2)与飞机草(Chromolaena odorata(L.)R.M.King&H.Robinson)生长
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不同工况下飞机液冷车制冷换热系统PID控制的建模与仿真
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作者:
李旭
雷金果
张永亮
来源:
装备环境工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
数学模型
制冷换热系统
仿真
飞机液冷车
PID控制
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描述:
制冷和制热两种工况下制冷换热系统的数学模型,并利用Simulink进行仿真研究。结果与单一制冷工况下所建立的数学模型相比,两种工况下所建立的数学模型其PID控制在制冷、制热工况下响应时间分别为
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飞机舵机组合O形密封件密封性能与摩擦热效应的数值分析
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作者:
陈勇
刘晓明
黎泽金
来源:
润滑与密封
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
温度场
摩擦生热
组合O形密封件
结构耦合
密封性能
热
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描述:
非线性以及边界非线性)的热-结构耦合效应的组合O形密封件有限元模型,分析密封件在不同油压下的接触压力分布及密封性能。开发ABAQUS的重启动功能,研究不同油压、滑动速度以及摩擦因数3种因素对密封件在活塞杆
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预防热点新闻负面舆情的几点启示——以中国空军女飞行员余旭牺牲事件为例
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作者:
祖六四
来源:
传媒观察
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
空军女飞行员
网络舆情
网络舆论引导
网上传播
自媒体
受众
谣言
突发新闻
热点新闻
舆论场
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描述:
当前,互联网已成为人们不可或缺的生产生活基本要素之一,成为群众意见表达的最大平台和热点难点问题的聚散地。如何针对一些热点新闻(突发新闻)网上传播迅速的特点,及时掌握网络舆论引导的主动权,防止不实信息(谣言)在网上传播而误导受众,这一课题尤为重要。本文试就中国空军女飞行员余旭牺牲后,军媒对此展开的网络舆论引导、有效应对的做法与经验,作一些探讨分析。一、"女飞"牺牲后的舆情及引导
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航空发动机涡轮叶片热障涂层失效分析研究
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作者:
付倩倩
通雁鹏
杨玉璋
来源:
失效分析与预防
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
失效分析
8YSZ
CMAS
涡轮叶片
热障涂层
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描述:
采用扫描电镜及能谱对航空发动机涡轮叶片热障涂层进行失效分析,将叶片划分为9个区域,发现其前缘区域由于涂层的使用温度高、粘结层氧化、尖晶石等大量生长,导致在TGO/陶瓷层界面处产生大量的生长应力,呈TGO/Top coat界面分层失效。后缘区域呈粘结层/基体分层分裂失效,同时所有区域都有CMAS腐蚀。CMAS附着在涂层表面,沿着纵向裂纹等缺陷渗透到涂层内部,引发涂层产生横向分层,并导致涂层腐蚀剥落。
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人文国际交流被热议 河南航空经济将迎质量提升期
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作者:
吴建有
来源:
中国产经新闻
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
战略平台
中心城市
综合试验区
港区
航空港
国家战略
中原经济区
国际传播
国际交流
在世人面前
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描述:
刚刚结束的河南省两会上,加强人文的传承和对外宣传,通过人文交流提升郑州航空经济的质量,成为河南省两会代表热议的重要话题。河南省人大代表、中原发展研究院院长耿明斋认为,区域间竞争很大程度上是核心城市的竞争,因此郑州国家中心城市建设和发展过程中,应多打造
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全文:刚刚结束的河南省两会上,加强人文的传承和对外宣传,通过人文交流提升郑州航空经济的质量,成为河南省两会代表热议的重要话题。河南省人大代表、中原发展研究院院长耿明斋认为,区域间竞争很大程度上是核心城市的竞争,因此郑州国家中心城市建设和发展过程中,应多打造
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阿科玛联合赫氏研发航空航天业热塑性复合材料解决方案
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作者:
高晟俊
郝卫峰
李斐
郭井学
崔祥斌
来源:
极地研究
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
南极
北极
航空重力
国际计划
雪鹰601
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描述:
在论述航空重力测量技术在目前重力场信息获取中不可替代性的基础上,回顾并简述了国际、国内航空重力测量技术的发展历史,介绍了航空重力测量的基本原理,总结了航空重力测量技术在极地航空地球物理勘探任务中的应用。指出航空重力测量技术是目前唯一兼顾高精度高分辨率并且能覆盖全南极区域的观测手段,在完善南极地区全球重力场模型、研究南极地区地质构造、质量变化等任务中起着非常重要的作用。
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高超声速飞机热管理系统控制模型构建与仿真
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作者:
柯鹏
杨慧赟
王俊凯
杨春信
来源:
航空动力学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
计算流体力学
帽罩
气膜加热
冲击换热
测温实验
防冰
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描述:
和热电偶测量帽罩温度,验证了数值计算方法。全面研究了不同射流雷诺数、相对冲击距和气膜缝结构参数对热气加热特性的影响,结果表明:增大射流雷诺数有利于提高内部冲击换热效果和外部气膜加热效果;最佳相对冲击距随射流
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超临界压力航空煤油RP-3在竖直微细管内的对流换热实验
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作者:
陈方超
杨海青
刘锐
丁昌露
杨琦
来源:
航空动力学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
点燃式
抗爆性
一维性能仿真
四冲程航空活塞发动机
重油
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描述:
应用GT-Power软件,对某四冲程点燃式航空活塞增压发动机进行使用不同燃料的一维性能仿真分析,针对低辛烷值燃料易发生爆震的特性,分别采用添加抗爆添加剂、调整发动机的压缩比、增压压力、空燃比、缸径、点火提前角等参数,在抑制爆震的前提下尽可能实现发动机功率恢复。将原93#汽油燃料换成辛烷值为61的特种煤油燃料后,在不扩大气缸直径和扩大气缸直径两种方案下,发动机功率恢复分别达到原型机的89%和95%,油耗率分别增加5.4%和6.1%,排气温度分别提高11.4%和13.4%。