超临界压力航空煤油RP-3在竖直微细管内的对流换热实验

日期:2018.07.02 点击数:9

【类型】期刊

【作者】陈方超 杨海青 刘锐 丁昌露 杨琦  

【刊名】航空动力学报

【关键词】 点燃式,抗爆性,一维性能仿真,四冲程航空活塞发动机,重油

【摘要】应用GT-Power软件,对某四冲程点燃式航空活塞增压发动机进行使用不同燃料的一维性能仿真分析,针对低辛烷值燃料易发生爆震的特性,分别采用添加抗爆添加剂、调整发动机的压缩比、增压压力、空燃比、缸径、点火提前角等参数,在抑制爆震的前提下尽可能实现发动机功率恢复。将原93#汽油燃料换成辛烷值为61的特种煤油燃料后,在不扩大气缸直径和扩大气缸直径两种方案下,发动机功率恢复分别达到原型机的89%和95%,油耗率分别增加5.4%和6.1%,排气温度分别提高11.4%和13.4%。

【年份】2018

【作者单位】南京航空航天大学能源与动力学院;南京工业大学机械与动力工程学院;

【期号】03

【页码】611-619

【全文挂接】全文挂接

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