关键词
民用航空发动机构型差异管理分析
作者: 张成武   郝朝杰   来源: 航空发动机 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空发动机   构型差异   适航   构型管理  
描述: 为确保试验结果支撑产品需求符合声明,满足适航相关的构型管理要求,依据差异性分析原理,在试验件构型与所验证的产品构型之间存在差异的情况下,通过差异性分析的方法证明其对试验结果无影响而允许其存在
1航空发动机整机质量分配方法
作者: 郑伟连   杨纯辉   刘仕运   来源: 航空发动机 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 质量公差   航空发动机   质量分配   加工成本   公差综合  
描述: 为了在航空发动机方案设计阶段实现整机质量指标向发动机各单元体的分配,定义了整机质量目标,提出了整机质量名义值和质量公差的分配方法。单元体质量公差的分配主要考虑了单元体的加工成本、质量占比、零组件特性
民用航空发动机引气系统部件寿命建模
作者: 袁忠大   程秀全   张勇   来源: 航空发动机 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空发动机   维修   非计划拆换   可靠性模型   引气系统   部件寿命  
描述: 针对飞机维修工作中发动机引气系统故障率较高问题,以寿命数据分析为基础,运用威布尔分布模型定量评估航空发动机部件可靠,建立了民用航空发动机引气系统部件可靠寿命模型。以V2500发动机引气系统为例
民用航空发动机引气系统部件寿命建模
作者: 袁忠大   程秀全   张勇   来源: 航空发动机 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空发动机   维修   非计划拆换   可靠性模型   引气系统   部件寿命  
描述: 针对飞机维修工作中发动机引气系统故障率较高问题,以寿命数据分析为基础,运用威布尔分布模型定量评估航空发动机部件可靠,建立了民用航空发动机引气系统部件可靠寿命模型。以V2500发动机引气系统为例
航空发动机燃油喷嘴雾化角度测量研究
作者: 伍文锋   吴建华   钟柳花   游江   来源: 航空发动机 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 计算机图像视觉   航空发动机   喷雾锥角   燃油喷嘴  
描述: 功能设计出航空发动机燃油喷嘴雾化角度测量系统,实现可视化界面操作。结果表明:该系统处理速度较快、精度较高,可减轻人工判读的繁琐工作量,对于质量较差的图像,可通过人工判读,减弱系统读取误差对试验结果的影响。
航空发动机低温壳体设计需求分析与指标确定策略
作者: 赵雷   来源: 航空发动机 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 风险分析   航空发动机   模糊评价   概念设计   壳体   QFD   结构  
描述: ,分析功能的重要。通过模糊数学中的最大隶属度模糊评价原理,分析多种方案的适应,得出定量分析结果,避免以往依靠经验和类比的不确定性。对优选的概念方案进行风险分析,识别重点失效模式并采取预防措施,获得设计
等离子体点火与助燃技术在航空发动机上的应用
作者: 于锦禄   黄丹青   王思博   于庆灏   程行远   蒋陆昀   何立明   来源: 航空发动机 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 点火助燃   航空发动机   射流点火   等离子体  
描述: 3种强化燃烧机制,利于点火助燃。针对国内外等离子体点火与助燃技术在航空发动机上的研究现状,提出了预燃式等离子体射流点火和旋转滑动弧助燃2种新型等离子体点火助燃方案,对等离子体点火与助燃技术在航空发动机上的实际应用进行了展望。
航空发动机单管燃烧室试验器测控系统设计
作者: 张毫   王日先   熊进星   来源: 航空发动机 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   燃烧试验   分布式测控系统   单管燃烧室  
描述: 为满足新型燃烧试验需求,针对航空发动机燃烧室试验中单管试验器的特点,提出并设计了1种基于以太网的分布式测控系统。详细阐述了该系统的总体设计方案,分别从软件和硬件两方面研究分析了该系统的详细设计过程
航空发动机工作分解结构(WBS)构建方法
作者: 于海顺   赵娜   史妍妍   姜永强   来源: 航空发动机 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 系统工程   航空发动机   工作分解结构   研制流程  
描述: 针对航空发动机研发项目技术高、周期长、投入大的特点,提出了1种面向全生命周期产品研制的航空发动机工作分解结构构建方法。该方法依据系统工程的理念,充分考虑了航空发动机研究所的管理模式特点,给出
航空发动机卡箍断裂故障分析
作者: 刘中华   贾铎   刘鑫   来源: 航空发动机 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 风扇机匣   航空发动机   振动   卡箍   故障分析   断裂   结构强度   高周疲劳  
描述: 针对某航空发动机在试车过程中风扇机匣安装边上用于固定管路的多处卡箍发生的断裂故障,通过对卡箍故障件进行断口分析和设计复查等,确定了卡箍断裂发生的原因:在设计状态下,卡箍上、下瓣之间装配夹角较大,在
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