新式航空器营运对机场环境成本之影响-噪音与引擎废气

作者： 邱翰暘   来源： 长荣大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 新式航空器　　引擎污染物　　航空噪音　　环境成本  

描述： 隨著航空產業對地區及氣候造成的汙染逐漸上升，各國政府與機構都採取各種措施來降低由航空產業排放之汙染物，包括新式科技與設施、改善航空器與機場之營運效率以及市場手段等。而航空器製造商亦建造更具燃油效率

航空器与机场营运空气污染物减量措施分析

作者： 庄律涵   来源： 长荣大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输　　空气污染　　多准则评估　　永续发展  

描述： 經濟的快速發展，運輸需求攀升而使航空業迅速發展，航空產業的日趨成熟是有目共睹的，激增的航次需求帶動了航空產業的蓬勃發展，隨之而來諸多的外部成本，對於社會公平面及環境面的基礎而言，確實值得商討；因此，世界各國正開始著手規劃針對航空運輸制定減量計畫，而全球有些國際機場也針對空污開始課徵空污費或飛機引擎燃料稅等，最終目的希望能減少溫室氣體的排放，降低空氣污染對環境之衝擊。 本研究目的為探討全球主要之國際機場對於航空運輸營運空氣污染物減量之相關措施現況，其中包括飛機引擎污染物以及相關地面作業與聯外運輸之空氣污染控制方式，以及其他環保或民航相關組織對於飛航之空氣污染的防治策略，將相關之措施與法令加以彙整。實際訪談國內航空公司與我國桃園國際機場相關單位主管，依據四項準則，評估相關措施之相對重要性，配合民航局與環保署短中長期之計劃，制定一套符合台灣桃園國際機場空氣污染減量之策略，以達到航空運輸永續發展之目標。

民用航空器机坪维修流程规划及整合之研究

作者： 林金源   来源： 元智大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 民用航空器机坪维修流程规划及整合之研究

台湾航空器维修厂站维修绩效评估之研究

作者： 王俊杰   来源： 长荣大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 资料包络分析法　　航空器维修厂　　维修管理　　绩效评估　　麦氏指数  

描述： 。 麥氏指數用以衡量不同時期決策單位的總要素生產力的比較，以分析航空器維修廠的技術變革及技術效率變動的發展趨勢，由研究結果得知A、B、D廠總要素生產力平均都>1，而E、C廠則是技術變革<1，生產技術呈現

民用航空器发动机可靠性分析和应用

作者： 王聪   来源： 华东理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机　　可靠性分析　　威布尔分布　　MINITAB  

描述： 概括总结了可靠性分析的方法和分布统计方法,然后对东航CFM56型发动机实际运行中产生的大量的系统及附件的故障数据进行了收集与整理,对整理出的故障数据进行了可靠性研究,并对其维修方式和首翻期的合理确定

民用航空器留置权法律问题研究

作者： 孔得建   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空器留置权　　构成要件　　正在建造的民用航空器　　牵连关系　　融资租赁　　优先顺位  

描述： “特别法优于一般法”的规则，规避《物权法》第231条的但书规定。“相当的牵连关系”的判断标准不能僵化，需要根据不同情况具体判断。第四部分论述了民用航空器留置权的行使。民用航空器留置权人是该项留置权的行使

航空器致第三人损害侵权责任研究

作者： 孙基伟   来源： 中国人民大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空器　　类型划分　　责任主体  

描述： 的责任承担。 从主体的角度分析，尽管对第三人的损害承担责任的直接主体更多的是航空器经营人或所有人，但损害事故的过失却可能来自其他主体。在实践中常见的责任主体大致有：（1）航空器经营人（包括航空器的所有人

大规模场景下多航空器飞行冲突检测与解脱算法研究

作者： 贺静   来源： 中国科学院研究生院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空中管制　　飞行冲突　　航线分割　　计算机技术  

描述： 大规模场景下多航空器飞行冲突检测与解脱算法研究

航空器RNAV/RNP运行监控研究与实现

作者： 曾勇强   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行轨迹   区域导航   要求的导航性能   运行   航空器  

描述： 。论文首先从航空器能力，飞行程序以及运行控制等三方面对基于RNP的RNAV运行的概念、特点进行了重点分析，结合对飞机飞行数据获取方式、存储格式、数据类型和精度等实际情况的研究，给出了持续RNAV/RNP

航空器材订货决策支持信息系统研究与实现

作者： 杨威   来源： 北京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 订货分析   可靠性   航材保障   决策支持系统  

描述： 摘 要 决策支持系统（DSS）的发展为决策者提供了良好的信息处理平台。本课题开发了航材订货决策支持系统。该软件为航材保障部门提供订货决策支持、保障信息统计、保障效益分析、监督管理、考核评价等功能，基本满足了航材领域的业务需求。 航材保障在航空装备的整个寿命周期过程有着举足轻重的作用，它影响到装备的可用性和战备完好性。航材管理的决策过程就是针对航材管理的目标、条件和信息决定行动方案的过程。将决策支持系统应用于航材管理，可将航材管理决策支持系统分为订货分析、订货管理、航材库存、航材供应和战备航材储备等决策支持子系统。 课题主要从可靠性的发展及其基本理论出发，根据航材故障前工作时间的数据，将航材分为可修复器材和不可修复器材，研究器材的可靠性指标，根据建立的航材订货模型作为决策支持的理论依据。进而运用软件工程的一般方法，完成模块分解，确定系统的模块层次结构。根据航材使用部门的基本业务要求和需求分析，对系统结构进行清晰的描述，然后用模块设计、组件技术和多层体系设计，使用Visual C++开发平台，建立航材订货决策支持系统。 可靠性理论、信息技术、物流技术及计算机技术在航材系统得到了广泛的利用，研究符合我国航材保障环境的航材订货决策支持系统，科学合理地制定航材订货计划，对提高我们的航材保障理论应用水平和航材保障的航材使用部门、经济效益具有非常深远的意义。 ABSTRACT The development of DSS, provide a good means of information manage. This thesis designs the DSS of Spare parts Order, which includes five functions, order, information statistics, benefit analysis, operation management. The processes of spare parts management decision-making must calculate the target, conditions and information. This thesis, order analysis, orders management, stock of spare parts, supply of combat spare parts constitute the DSS of Spare parts management. This thesis researches problems of spare parts demand and supply of the training flight in the peacetime. By analyzing failure data from using spot, and applying reliability theory, failure distribution of spare parts is obtained, and two models of ordering spare parts are established, which has the ability of ordering proper spare parts on quantity and variety. In the domain of spare parts management, we use the reliability theory, information technology, material-flow technology and computer technology. Formulating strategy rationally for spare parts order, economize money and improves the level of the army spare parts management.