首页>
根据【检索词:《附件13:航空器事故和事故征候调查》】搜索到相关结果 686 条
-
用于航空器事故调查的图形仿真系统的研究与实现
-
作者:
诸彤宇
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
图形仿真 视景数据库 航空安全 航空器失真调查 航空事故分析 计算机图形仿真
-
描述:
出来的结果作为事故调查共同的认识,同时还将系统的应用领域拓展到开展安全教育.论文在仔细研究系统的组织和工作流程后,给出了详细的系统性能要求和功能要求,并比较了基于PC系统和基于图...
-
用于航空器事故调查的图形仿真系统的研究与实现
-
作者:
诸彤宇
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
图形仿真 视景数据库 航空安全 航空器失真调查 航空事故分析 计算机图形仿真
-
描述:
出来的结果作为事故调查共同的认识,同时还将系统的应用领域拓展到开展安全教育.论文在仔细研究系统的组织和工作流程后,给出了详细的系统性能要求和功能要求,并比较了基于PC系统和基于图...
-
行政法学视野中的民用航空器事故调查
-
作者:
沈劈峰
来源:
惠州学院学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空器 事故调查 法律制度
-
描述:
我国民用航空器事故调查法律制度在立法上存在明显的缺陷和冲突,国务院没有按照《民用航空法》的规定进行立法,民航主管部门越权立法。因此在实践中,民用航空器事故调查存在体制、机制等诸多问题,需要从立法、执法和司法等方面进行全面调整,才能真正体现事故调查的公正性,实现依法治国、依法行政的目标。
-
我国民用航空事故调查机制的立法研究
-
作者:
尹则远
来源:
内蒙古大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
安全 民航事故调查 立法 机制
-
描述:
调查与司法关系、安全建议的有效性、调查报告等方面进行分析,通过重点分析与研究以《附件13》为代表的国际标准和以美国为代表的航空运输业发达国家的事故调查体系,对比我国民航事故调查机制,进一步完善我国民航事故调查
-
我国通用航空事故调查系统研究与实现
-
作者:
孙承
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
通用航空 安全管理 事故调查 系统研究
-
描述:
对航空灾害的致灾理论、事故调查的目的原则、技术和组织模式等方面展开说明。文中重点研究了以国际民航组织附件13为代表的国际标准和以美国为代表的航空发达国家的事故调查体系,对比分析我国通用航空事故调查特点
-
我国民用航空事故调查机制的立法研究
-
作者:
尹则远
来源:
内蒙古大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
安全 民航事故调查 立法 机制
-
描述:
调查与司法关系、安全建议的有效性、调查报告等方面进行分析,通过重点分析与研究以《附件13》为代表的国际标准和以美国为代表的航空运输业发达国家的事故调查体系,对比我国民航事故调查机制,进一步完善我国民航事故调查
-
我国通用航空事故调查系统研究与实现
-
作者:
孙承
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
通用航空 安全管理 事故调查 系统研究
-
描述:
对航空灾害的致灾理论、事故调查的目的原则、技术和组织模式等方面展开说明。文中重点研究了以国际民航组织附件13为代表的国际标准和以美国为代表的航空发达国家的事故调查体系,对比分析我国通用航空事故调查特点
-
通用航空事故调查制度研究
-
作者:
尹鹏阳
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
通用航空 事故调查制度 制度的缺陷与不足 制度完善
-
描述:
国际上现有的关于通用航空的法律法规进行概述,列举了《国际民航公约》及其附件十三中涉及通用航空事故调查的国际标准,并对美国、英国、加拿大等国家的领先于世界水平的通用航空事故调查体制展开说明,通过与上述
-
通用航空事故调查制度研究
-
作者:
尹鹏阳
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
通用航空 事故调查制度 制度的缺陷与不足 制度完善
-
描述:
国际上现有的关于通用航空的法律法规进行概述,列举了《国际民航公约》及其附件十三中涉及通用航空事故调查的国际标准,并对美国、英国、加拿大等国家的领先于世界水平的通用航空事故调查体制展开说明,通过与上述
-
一起航空器部附件翻修的蝴蝶效应
-
作者:
张宗伟
来源:
机械
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
回桨 变形 蝴蝶效应 安全隐患
-
描述:
通过一起例行的航空器部附件翻修中遇到的一例特殊变形入手,对其中出现的故障机理进行分析,查找原因进行维修。翻修工作人员对一个小细节的坚持,促使了使用单位的密切重视,通过深入调查,排除了与之关联的螺旋桨调速器的内部重要故障,及时排查了一起潜在的安全风险。阐述了在飞机维修过程中的蝴蝶效应。