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- 某航空发动机主轴轴承断油试验对比研究
- 作者： 王宇石 李颖 来源： 哈尔滨轴承 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度 断油试验 振动 发动机 主轴轴承
- 描述： 通过对国内轴承与国外轴承试验后的游隙检测、外观检查以及滑油光谱分析等对比,得到各项指标均正常,表明两套轴承均通过断油性能试验,验证了该型号国内轴承与国外轴承在断油性能上相差无几。
- 计算机模拟技术在航空发动机涡轮叶片制造中的应用
- 作者： 王润楠 许庆彦 柳百成 来源： 自然杂志 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 工艺优化 航空发动机 模拟仿真 单晶叶片
- 描述： 航空发动机涡轮叶片结构复杂,制造工艺繁琐,在高温高压环境下服役需要使用特殊的材料——单晶高温合金。随着叶片几何结构的日趋复杂(如空心、薄壁等),单纯依靠经验和实验进行叶片研制和工艺开发已经落后于时代
- 航空发动机第5级静子叶片榫头加工工艺优化
- 作者： 万敏 安铃芝 胡登洲 刘志学 来源： 过程工程学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 回归分析 夹具设计 榫头 静子叶片 金属切削
- 描述： 为提高航空发动机第5级静子叶片的加工质量,结合传统静子叶片榫头加工方法,优化榫头加工工艺并进行金属切削实验,获得X,Y,Z三个方向力的数据;基于回归分析原理,求解精加工刀具承受的最大切削力和表面
- 航空活塞式发动机瞬态空燃比控制与实验研究
- 作者： 胡春明 仲伟军 刘娜 胡东宁 王书典 来源： 燃烧科学与技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空活塞式发动机 空燃比控制 PID神经网络 直喷 瞬态工况
- 描述： 针对航空活塞式直喷发动机瞬态空燃比难以精确控制、动态超调大等问题,采用PID神经网络控制策略对发动机瞬态工况空燃比进行控制.PID神经网络用于瞬态空燃比控制具有易于实现、较强自适应能力等优点.该策略
- 航空发动机主燃烧室出口温度场可视化设计
- 作者： 王日先 孙永飞 张毫 熊进星 张鹏淼 来源： 航空发动机 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度场测试 主燃烧室出口 可视化:航空发动机
- 描述： 为了满足航空发动机主燃烧室试验出口温度场可视化需求,基于主燃烧室出口温度场测试原理,通过温度数据网格化、温度数据-颜色映射、以云图形式显示出口温度场数据的方法进行温度场可视化设计,并在Visual
- 基于集成ELM模型的航空发动机性能参数预测
- 作者： 徐建新 侯振华 来源： 中国民航大学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 性能参数 航空发动机 极端学习机 预测 AdaBoost.RT
- 描述： 为预测航空发动机性能参数,提出了一种动态集成极端学习机模型。采用AdaBoost.RT集成算法对极端学习机(ELM)进行集成,并针对AdaBoost.RT集成算法中固定阈值的局限性,采用自适应动态
- 基于航空发动机协同研制平台的标准件库管理
- 作者： 孙景冬 郑冬梅 来源： 航空标准化与质量 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 协同研制平台 标准件库
- 描述： 探讨了在航空发动机协同研制平台环境下,各产品参研单位构建标准件模型数据库,并进行平台内数据共享及动态管理的相关规定,包括各级标准件模型的创建、更改、导入等内容,并设计了各种不同主模型数据所有权的情况下增加标准件规格模型的工作流程。
- 基于改进PCA算法的航空发动机状态诊断模型
- 作者： 姜健 来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 估计精度 异常定位 监视量 分段线性化 状态监控 敏感性 PCA
- 描述： 针对飞行试验对高效异常诊断手段的迫切需求,利用海量飞行试验数据,在提取表征发动机状态参数的基础上,采用分段线性化的思想改进PCA(主元分析)算法,改善PCA算法在复杂非线性系统建模方面存在的参数估计