关键词
机器学习在航空发动机钛合金研究中的应用进展
作者: 弭光宝     孙圆治     吴明宇     李培杰   来源: 航空制造技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 合金成分优化   性能预测   机器学习   主动学习   航空发动机钛合金  
描述: 工艺优化的最新研究成果,重点比较不同机器学习模型在预测力学性能及高温氧化性能上的特点及优势,最后对未来基于主动学习框架设计航空发动机钛合金成分的研究方法进行展望,指出Mo/Al当量设计与机器学习相结合、复杂多组元合金材料简化元素设计等是今后重要发展方向。
航空发动机导管CNC弯曲回弹智能预测及补偿系统开发与应用
作者: 王睿乾     潘林     童志远     张建国     涂泉     刘伟   来源: 航空制造技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 回弹   机器学习   遗传算法(GA)   导管   智能系统  
描述: 针对航空发动机导管数控(Computer numerical control,CNC)弯曲成形时回弹控制难度大、成形精度差的问题,开展了0Cr18Ni9和1Cr18Ni9Ti两种不锈钢导管的CNC
应用型高校航空发动机构造课程改革探索
作者: 孙杰     巩二磊     龙兵   来源: 装备制造技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机构造   仿真建模   教学改革   课程设计  
描述: 航空发动机构造课程是飞行器制造工程民航机务方向的专业培养方案中专业核心课程之一,课程涉及机械原理、工程制图、工程力学等课程,具有较高的知识复杂度和抽象度,传统的以教师讲授为主的授课模式下,学生课堂
航空发动机积垢和在线清洗技术研究进展
作者: 王立文     霍金鉴     鲁鑫     刘强     唐杰   来源: 航空发动机 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 在线清洗   航空发动机   液滴尺寸   颗粒物沉积   射流系统   沉积模型  
描述:发动机积垢机理和清除技术研究现状,分析评述了用于评估积垢效应的模型,考虑垢质颗粒运动过程中的聚合、破碎和表面侵蚀,进一步量化沉积效应和时间尺度,改进数值模拟过程、提高模型精度等方面尚需优化。同时对在线
航空发动机叶片自动化磨削加工质量分析
作者: 孙雨婷     昂给拉玛     赵明     吴志新   来源: 中国新技术新产品 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   自动化磨削   叶片   加工质量  
描述: 为了提升航空发动机叶片的加工质量,本文采取自动化磨削的加工方法,从仿真加工的角度分析了自动化磨削的加工过程,对磨具和被加工叶片的接触情况和磨削工具进行了可视化展示,从理论上证实了磨削加工的弹性特征
航空发动机压气机旋转不稳定现象研究进展
作者: 汪松柏     郝玉扬     吴亚东     陈勇     余华蔚     杜林   来源: 航空学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 气动弹性   航空发动机压气机   旋转不稳定现象   流动控制   非定常流动  
描述: 旋转不稳定现象是航空发动机压气机内一种复杂的流动不稳定现象,常常导致叶尖气动噪声增加或诱发叶片高幅值的流致振动问题。随着压气机气动负荷不断提高和整体叶盘叶片阻尼下降,国内外主要发动机公司在新型发动机
航空发动机涡轮叶片疲劳寿命预测和可靠性分析
作者: 马雄     李翠     杨飘   来源: 科学技术创新 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 极大似然估计   涡轮叶片   可靠性分析   疲劳寿命  
描述: 针对航空发动机涡轮叶片未及时检修发生疲劳破坏造成发动机故障问题,本文对航空发动机涡轮叶片做结构可靠性分析,从而进行故障风险评估以及优化涡轮叶片的巡检时间。以我国航空发动机常用的涡轮叶片材料
考虑装配变形的航空发动机零部件NX建模方法研究
作者: 刘兴广     苏霞     李文元     周枫林   来源: 内燃机与配件 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 建模方法   NX   变形件  
描述: 框架内开发了参数驱动和多引用集表达两类变形件建模方法,可同时满足制造状态和装配状态的模型要求。在两种状态下的模型创建,先根据变形特征,分析变形参数,选择参数驱动或者多引用集表达建模方法完成三维实体建模。
基于风险优先数的航空发动机可靠性设计方法
作者: 张晓爽     罗宿明     金向明     周坤   来源: 航空发动机 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   严酷度   风险改进项   密封装置   故障被检测难度   风险优先数   故障模式发生概率  
描述: 设计故障模式和影响分析中严酷度和故障模式发生概率划分了1~10级评分原则,增加了故障被检测难度,且结合航空发动机特点,对故障被检测难度也划分了1~10级评分原则,得出了故障模式的风险优先数,确定
航空发动机主轴轴承剥落扩展试验
作者: 胡铭鑫     孔令成     赵聪     张浩     毛宏图   来源: 航空发动机 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   剥落扩展   主轴轴承   监测方式   试验研究  
描述: 为探索轴承的剥落极限,开展了航空发动机主轴轴承的剥落扩展试验研究。介绍了轴承损伤的形式以及国内外关于疲劳剥落损伤的研究现状;介绍了试验轴承的初始剥落状态以及试验器的基本情况,明确了轴承的润滑条件
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