高推重比航空发动机整体精铸燃烧室机匣用高强度高温合金研究

作者： 陈伟   来源： 南京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能   高温合金   微观组织   组织稳定性  

描述： 新一代高推重比航空发动机对燃烧室机匣部件性能和承温能力提出了更高的要求。机匣整体精铸工艺有望克服现行传统锻焊成形机匣刚性差、变形严重的不足,进一步降低重量、提高推重比,更易实现高推重比发动机的复杂

航空高纯锗探测器Monte Carlo刻度方法的初步研究

作者： 杨东   来源： 中国原子能科学研究院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空测量   注量谱   响应函数   HPGe   Carlo   Monte   MCNP  

描述： 航空HPGe探测器在核事故早期应急监测,核反恐应急监测中有重要的实用价值。航测HPGe探测器的Monte Carlo刻度方法是一个值得研究的课题。本文以一台便携式HPGe探测器为研究对象结合航空测量的几何条件,对HPGe探测器响应函数和航测条件下辐射场Monte Carlo模拟计算中的几个具体问题作了初步探索。 准确模拟HPGe探测器的单能响应谱所能达到的准确度受到所选的死层厚度的影响。在本工作中,首先通过探测器效率计算与实验刻度结果比较,确定了试验用的HPGe探测器死层厚度修正值是2.2mm。在0.2MeV～1.5MeV能量范围内使用此修正值的效率模拟值对实验值的相对偏差不超过4%。其次,在MCNP程序里面引入Li过渡层和过渡层电子收集效率T(x)概念,以此改进低能段响应谱模拟,最终获得的模拟谱与~(137)Cs实验谱符合得较好,500keV以下模拟谱总计数与实验谱相差12.6%。利用死层厚度修正结果,角响应模拟计算的结果显示实验用便携式HPGe探测器在0～120°入射范围内的角度响应变化不超过7%; 用Monte Carlo方法理论刻度航空HPGe探测器的另一个问题是辐射场模拟...

高品质无铅航空汽油高辛烷值组分--Triptane的合成研究

作者： 陈强   来源： 华东理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 高品质无铅航空汽油高辛烷值组分--Triptane的合成研究

民用航空发动机高通流高效率风扇/增压级设计技术研究

作者： 朱芳   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 风扇/增压级　　高通流高效率　　气动设计技术　　掠叶片　　周向不均匀性　　攻角特性  

描述： 流动的物理机制，并将复合掠等三维叶片气动设计技术应用于高通流、高效率风扇/增压级的设计。本文首先将叶轮机三维无粘动量方程进行周向平均降维处理，在分析中发现，降维过程中衍生出来的无粘叶片力项和周向不均匀

航空高动态网络流量特性及路由关键技术研究

作者： 刘智   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空高动态网络　　移动性管理　　带宽分配　　拥塞避免　　组播路由　　自相似流量  

描述： 移动性和业务流突发性针对性不强的问题，以研究和设计可靠的航空路由算法为主线，开展了快速带宽分配、高动态环境下的组播路由技术、突发自相似网络流的路由方法等研究。主要研究成果包括： 1）针对航空高动态网络中

高铁时代我国民航业的差异化竞争战略：以山东航空为例

作者： 朱帅   来源： 人民大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高铁　　航空　　山东航空  

描述： 近年来我国高速铁路迅猛发展，一方面极大地方便了老百姓的出行，另一方面也给我国民航业带来了巨大的压力。而且随着我国铁路中长期发展规划的全面实施，“四纵四横”高铁网络布局的不断完善，民航业不久将面临高铁

国有企业高管人员竞争性选拔研究--以中国航空工业集团公司为例

作者： 李鹏   来源： 中国人民大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国有企业　　高管人员　　竞争性选拔　　全球招聘　　激励约束机制　　法人治理结构  

描述： 国有企业高管人员竞争性选拔研究--以中国航空工业集团公司为例

大众运输系统之服务品质探讨─国内航空西部航线与台湾高铁服务评价之比较研究

作者： 黄柏维   来源： 世新大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 服务品质　　国内航空　　台湾高铁  

描述： 的關係，通常可降低顧客的不確定性，增加他的安全感。因此和顧客建立良好關係已成為企業迫切的要務，而如何和顧客間維持良好的關係品質，亦成為服務業者的重要課題。本研究以國內航空西部航線及台灣高鐵為實證對象

高推重比航空发动机整体精铸燃烧室机匣用高强度高温合金研究

作者： 暂无 来源： 南京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高温合金　　微观组织　　力学性能　　组织稳定性  

描述： 新一代高推重比航空发动机对燃烧室机匣部件性能和承温能力提出了更高的要求。机匣整体精铸工艺有望克服现行传统锻焊成形机匣刚性差、变形严重的不足，进一步降低重量、提高推重比，更易实现高推重比发动机的复杂

基于概率特性的航空发动机转动部件高周疲劳寿命评估技术

作者： 曹智顺   姚建尧   王建军   来源： 第十次全国振动理论及应用学术会议暨第二十四届全国振动与噪声高技术及应用学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 高周疲劳　　概率共振　　寿命评估  

描述： 本文介绍了一种基于概率特性的航空发动机转动部件高周疲劳寿命评估方法。充分考虑概率性因素(载荷、材料、几何),将概率高周寿命评估分为两个层次——概率共振分析和概率损伤分析。概率共振分析考察共振考核