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- 某航空发动机滑油管路适航防火试验故障原因分析
- 作者： 王向辉 来源： 航空维修与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 滑油管路 航空发动机 排故方法 适航防火试验
- 描述： 某航空发动机滑油管路适航防火验证试验中发生泄漏引发火情。利用故障树分析方法梳理可能的故障原因，进行了试验件加工过程复查、故障件检测、模拟试验等，利用仿真分析方法呈现故障瞬间试验件在各种载荷下的应力
- 基于云模型的航空器地面滑行错误事件风险分析
- 作者： 刘俊杰 张瑞瑞 叶英豪 杜尹岚 来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险分析 Bow tie模型 航空器地面滑行错误 云模型
- 描述： 为深度分析我国民用航空器地面滑行错误事件,以2018年我国民航收集的444起航空器地面滑行错误事件为样本,分析和总结了航空器地面滑行错误的原因和后果,建立了样本事件风险分析的Bow-tie图。用云
- 我国民航空中交通环境效能评估分析与建议
- 作者： 刘芳子 来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通 分析与建议 效能评估
- 描述： 的负外部性。因航空运输业对生态环境影响大、污染范围广、责任划分难、减碳紧迫性强等特征，绿色航空发展成为全球社会各界广泛关注的问题。
- 航空发动机燃烧室帽罩粘性介质成形数值仿真分析
- 作者： 李威 石佩钰 陈淳 王朔 来源： 锻压装备与制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 成形压力 有限元 褶皱 粘性介质成形
- 描述： 针对航空发动机燃烧室帽罩成形质量难以精确控制等问题，进行了粘性介质成形工艺数值分析，根据压边间隙及成形压力的不同，建立了9组粘性介质成形有限元模型。结果显示，选定参数范围内，最大减薄率与增厚率均低于
- 基于有限元仿真的典型航空零件损伤预测与试验分析
- 作者： 李小丽 陈新波 丁浩东 来源： 无损探伤 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析 航空零件 损伤预测 无损检测
- 描述： 以典型航空零件为研究对象，利用仿真技术搭建模型构建环境载荷，通过有限元分析方法计算复杂条件下零部件的载荷分布，得到了典型航空构件的应力集中部位和易损部位。同时，比对部队外场无损检测维护保障时发现
- 民用航空甚高频通信系统互调干扰分析与建模研究
- 作者： 石国勇 来源： 电子元器件与信息技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空 甚高频通信系统 互调干扰分析 建模研究与实施策略
- 描述： 甚高频系统展开全方位干扰分析，可有效排除调频广播等干扰信号源对飞机高频通信系统的干扰，保障民用航空通信系统高效运行。本文在对互调干扰和无线电监管分析的前提下，主要介绍了民用航空互调干扰的作用机理及甚高频可能产生的干扰情况，研究了民航甚高频电台频率的干扰制度，从而尝试提出减少互调干扰的策略。
- 铺层比例对航空复合材料层合板紧固件连接的影响分析
- 作者： 曾昭炜 来源： 科技风 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料层合板 紧固件连接 有限元 铺层比例
- 描述： 本文首先验证有限元建模方法进行有效性，与试验模型进行结果对比，验证了有效性。进一步对带预紧力的单钉双剪构型的复合材料层合板紧固件连接进行建模，研究了不同铺层比例对复合材料层合板紧固件连接的挤压强度的影响。结果表明：对于同厚度的复合材料层合板，不同铺层比例的铺层具有相同的挤压强度；而对于不同厚度的复合材料层合板，不同铺层比例的铺层具有明显不同的挤压强度。
- 航空机轮刹车振动力学建模与试验分析
- 作者： 张万顺 孟帅 李鑫 王钧 来源： 液压与气动 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 刹车振动 力学模型 固有频率 刹车装置
- 描述： 为探究飞机刹车系统的振动规律，以航空机轮刹车装置为研究对象，通过对刹车装置的受力分析建立了刹车扭转振动和轴向振动的力学模型，建立刹车振动系统的频率方程，计算出扭转和轴向固有频率，采用m+p动态测试