航空发动机通用飞行台液压负载系统设计与应用

作者： 丁旭     宋江涛     高非凡     金利强   来源： 机床与液压 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   功率提取   通用飞行台   控制系统   液压负载系统  

描述： 随着航空发动机试验技术的发展，航空发动机通用飞行台作为未来发动机试验技术的关键环节将越来越重要。为解决绝大多数航空发动机飞行测试项目中的液压功率加载技术问题，设计航空发动机通用液压负载系统，并详细

基于MATLAB的民航发动机涡轮叶片寿命建模

作者： 袁忠大     程秀全     王大伟   来源： 机床与液压 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 三参数相关系数优化法   涡轮叶片   牛顿迭代法   寿命建模  

描述： 针对民航飞机维修工作中发动机涡轮叶片普遍存在故障率较高的问题，收集某型民用航空发动机涡轮叶片的可靠性数据，并运用三参数Weibull分布建立该型发动机涡轮叶片的可靠性寿命模型。在模型求解的数值计算

基于概率稀疏自注意力的航空发动机剩余寿命预测

作者： 王欣     黄佳琪     许雅玺   来源： 科学技术与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   Transformer   深度学习   概率稀疏自注意力   剩余寿命预测  

描述： ，减小了时间和空间复杂度；通过注意力层整合后的信息，进一步通过前馈神经网络层和卷积层，提取传感器的空间特征，编码层之间通过扩张因果卷积相连接，扩大了感受野，提高了模型对长序列信息的捕获能力。在新公开

航空发动机用滑油泵组碟簧压紧有限元分析

作者： 王勇     张旭     王哓林     董云   来源： 排灌机械工程学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 滑油泵   热固耦合   碟簧   初始压缩量   数值模拟  

描述： 为保证滑油泵组关键部件配流盘与偏心泵体的稳定压紧及泵盖的安全性，依据GB/T 1972—2005标准，选用2只单片碟簧以精准对合方式安装于滑油泵组上.在考虑潜在温度场热变形的影响下，采用热固耦合方法，基于Workbench平台对滑油泵组在不同碟簧初始压缩量(0.6,0.7,0.8,0.9 mm)下进行有限元分析.研究结果表明：当初始压缩量小于0.7 mm时，滑油泵的主要部件受到的压紧力较小，主要受油液周向推力的影响；随着初始压缩量从0.7 mm增至0.9 mm,预压缩端的变形量呈现相应的增长趋势，同时滑油泵体挡板所承受的轴向力也随着初始压缩量的递增而呈现线性增长的规律；在此过程中，配流盘与偏心泵体所受到的轴向推力随着初始压缩量的增大而逐渐增大，确保其能够有效地被压紧且泵盖保持完好无损.研究结果不仅为滑油泵组的初始安装提供了理论依据，而且有助于指导实际工程应用中的安装操作，从而确保滑油泵组的正常运行与使用寿命.

辅助吊挂拉杆安装结构对航空发动机振动影响试验研究

作者： 袁鑫     伍宗效     许柯     黄爱萍     田俊   来源： 制造业自动化 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 安装结构   航空发动机   辅助吊挂拉杆   活动长度   振动  

描述： 航空发动机在地面台架试车过程中，为降低振动对航空发动机性能的影响，通过对辅助吊挂拉杆的安装结构特征进行整机试验研究，提出了最优的辅助吊挂拉杆安装方式。试验研究表明：采用单根垂直拉杆，减小拉杆总活动

暖机对航空发动机气动稳定性影响研究

作者： 柴政     张宏宇   来源： 内燃机与配件 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 气动稳定性   叶尖间隙   暖机  

描述： 为验证不同暖机操作对某发动机气动稳定性的影响，设计了不同的暖机操作程序，采用电容法测量了不同程序下发动机转子叶尖间隙的变化规律并评估了对发动机稳定裕度的影响。研究结果表明，暖机时间由1分钟增加到3

民用航空发动机液压加载试验技术研究

作者： 李磊     薛嘉麒   来源： 内燃机与配件 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   流量   液压加载  

描述： 发动机在试车台进行试车时，需模拟发动机在飞机上运行时的各种中状态，其中液压加载试验是模拟发动机在工作过程中带动液压泵向飞机液压系统提供液压动力的状态，是发动机试验重要组成部分。本文针对某型大涵道比

面向可迁移跨域自适应学习的航空发动机剩余寿命预测方法

作者： 李文骁     李勇成     李鹏     马浩统     雷印杰   来源： 现代计算机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 可迁移对抗   跨域学习   域自适应   剩余寿命预测  

描述： 通过域自适应方法最小化源域和目标域特征之间的分布差异，得到跨域对齐特征，实现跨域知识迁移。但随着航空发动机的退化，前后时间步的语义信息也发生变化，导致原先对齐特征的局部语义不匹配，影响模型性能。针对该

某型航空发动机滑油压力引起“减小转速”故障的分析与排除

作者： 谢菲斯     李强     宁璞     辛孝军     曾宪艺   来源： 航空维修与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 转速   飞行安全   预防措施   滑油压力  

描述： 滑油压力监控是发动机日常检查的重要环节之一，如因机械或电路原因导致滑油压力突变引起“减小转速”故障信号，将严重影响飞行安全。本文针对一起由电路问题导致的滑油压力异常故障，梳理排故过程，通过电路仿真、试验验证查明故障原因，对后续类似故障的查处有一定的借鉴意义。

民用航空发动机部件流体敏感性试验方法研究

作者： 熊伊     温天山     谢丽梅   来源： 电子产品可靠性与环境试验 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 流体敏感性试验   流体污染环境   民用航空发动机部件  

描述： 针对民用航空发动机部件的流体敏感性适航性试验验证需求，通过研究流体敏感性试验方法标准，并结合发动机部件在各种流体污染环境下的暴露情况，对试验流体和试验程序的选择、试验温度、试验持续时间、流体施加部位、多种污染流体试验和材料试样的使用等试验要点逐一进行了分析，并提出了建议。