关键词
飞机驾驶舱操纵系统动力学建模与分析
作者: 杨淋雅   陈咸彤   贾建铭   来源: 航空兵器 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 摩擦   驾驶舱操纵系统   间隙   动力学模型   动态特性  
描述: 随着现代飞机设计逐渐向精细化发展,在设计初始阶段就应该充分考虑系统内非线性因素的影响,建立飞机驾驶舱操纵系统的数学模型并进行预先仿真分析。针对飞机驾驶舱俯仰操纵通道,采用等效动态模型法建立了系统的非线性动力学模型,详细研究了摩擦、间隙对系统响应的影响。数值仿真结果表明,摩擦对系统响应的稳定时间、相位、幅值均影响显著,影响着操纵面对驾驶舱输入的响应;间隙使左、右驾驶杆的响应出现明显差异,影响着左、右驾驶杆位移传感器信号的比较判断。该模型可用于飞机驾驶舱操纵系统的性能预测和优化设计,具有重要的参考意义。
商用航空发动机燃油分配建模与仿真技术研究
作者: 柳海波   陈杨   来源: 液压与气动 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   燃油分配   AMESim  
描述: 基于AMESim建立商用航空发动机燃油分配的仿真模型,对不同工况条件下的燃油分配特性进行仿真分析。通过功能、性能等试验数据来对比验证模型,结果表明,建模仿真过程合理、准确,仿真与燃油分配真实工作状态一致。利用模型仿真深入分析燃油分配特性的影响因素,为航空发动机燃油分配的设计、改进提供理论支持。
微型航空发动机推力矢量系统建模与控制
作者: 李颖杰   吴林峰   李春文   来源: 清华大学学报(自然科学版) 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 推力矢量系统   气动偏角   推力损失系数   改进广义最小方差控制   微型航空发动机  
描述: 以微型航空发动机推力矢量系统为对象,对先进战机缩比验证机的推力矢量系统进行了建模与控制研究。对推力矢量系统建模,采用了机理模型结合试验数据的方法,引入了气动偏角与推力损失系数,对机理模型进行了修正
通用航空飞行器的参数化建模与多目标设计优化
作者: 徐小平   张天天   沈洋   来源: 航空兵器 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 参数化建模   气动优化   飞行器   构型优化   设计优化   多目标   通用航空飞行器  
描述: 为提高通用航空飞行器(Common Aero Vehicle, CAV)的设计水平,采用三种参数化方法对两种不同类型的CAV构型进行参数化建模研究,并结合工程估算方法和优化算法分别对CAV进行了以
航空维修系统安全绩效动力学建模与仿真分析
作者: 高建国   闵桂龙   李姗姗   来源: 火力与指挥控制 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 安全绩效   安全目标   航空维修系统   动力学建模  
描述: 考虑航空维修系统内外部因素的影响,对其安全绩效进行动力学建模与仿真分析,为掌握系统安全变化趋势,不断调整安全措施提供依据。在界定安全绩效概念的基础上,提出构成安全绩效的3个维度,即组织安全形势、安全
航空发动机脉动总装生产线建模仿真系统
作者: 李慧   宋迎军   王园园   魏小红   黄健   来源: 机电工程技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   Plant   simulation   脉动总装生产线  
描述: 航空发动机总装脉动生产线是一个复杂系统,为保障正常脉动,其规划设计阶段和运营阶段均提出了建模仿真需求。为提高航空发动机脉动总装生产线建模仿真效率,更好地满足项目周期要求,针对航空发动机脉动总装生产线
航空活塞发动机冷却系统建模及仿真研究
作者: 温占永   田亚明   孙鹏晖   来源: 内燃机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 传热过程   热管理   航空活塞发动机   冷却系统  
描述: 的发动机冷却系统,当环境温度从40℃下降至-40℃时,冷却水套出水温度从108.8℃下降至89.4℃;发动机冷却系统的散热性能随着工作高度的增加而下降,当工作高度分别为4000m、 6000m、 8000m时,相对于海平面状态的散热能力分别降低了5%、 12%、 22%。
民用航空甚高频通信系统互调干扰分析与建模研究
作者: 石国勇   来源: 电子元器件与信息技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空   甚高频通信系统   互调干扰分析   建模研究与实施策略  
描述: 最近几年,无线电技术在航空方面的运用率逐渐提升,这种技术设施的运用在提高飞机与地面通讯联络效率的同时,也在很大程度上受到了来自各种方面且越来越多的信号干扰,也在某种情况下损坏了电磁环境。对民用航空甚高频系统展开全方位干扰分析,可有效排除调频广播等干扰信号源对飞机高频通信系统的干扰,保障民用航空通信系统高效运行。本文在对互调干扰和无线电监管分析的前提下,主要介绍了民用航空互调干扰的作用机理及甚高频可能产生的干扰情况,研究了民航甚高频电台频率的干扰制度,从而尝试提出减少互调干扰的策略。
形式化建模视角下航空电子系统检测研究
作者: 刘美山   来源: 电子测试 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 动态   形式化建模   静态   检测研究   航空电子系统  
描述: 本文首先了解航空电子系统的典型软件体系结构,在形式化建模视角下分别对航空电子系统进行静态建模和动态建模,提出了形式化的航空电子系统综合检测方法,同样从静态和动态两方面对航空电子系统进行全面检测研究。
航空机轮刹车振动力学建模与试验分析
作者: 张万顺   孟帅   李鑫   王钧   来源: 液压与气动 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 刹车振动   力学模型   固有频率   刹车装置  
描述: 为探究飞机刹车系统的振动规律,以航空机轮刹车装置为研究对象,通过对刹车装置的受力分析建立了刹车扭转振动和轴向振动的力学模型,建立刹车振动系统的频率方程,计算出扭转和轴向固有频率,采用m+p动态测试软件对力学模型和固有频率进行验证,理论与试验结果基本一致。在惯性试验台上进行刹车振动测试,通过理论计算和试验结果初步得出了刹车振动规律,为航空机轮刹车装置的设计和改进提供了依据。
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