越捷航空公司计划购买40台罗尔斯·罗伊斯公司的Trent 7000发动机

作者： 孙嘉忆   来源： 热能动力工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>据报道，罗尔斯·罗伊斯公司于2024年2月22日宣布，越捷航空公司承诺购买20架以Trent 7000为动力的A330neo飞机，这将补充该航空公司现有的7架以Trent 7000为动力

基于大数据技术的航空发动机电气系统故障诊断策略优化分析

作者： 赵平     柳子玉     王恩双   来源： 电子技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 大数据分析   航空发动机   故障诊断  

描述： 阐述通过建立故障诊断模型、提出优化策略，可以改善诊断结果的可解释性、自动化程度、实时性以及系统的稳定性与可靠性。该方法能够提高航空发动机电气系统故障诊断的准确性和效率。

航空发动机试车台空气雾化加湿系统设计与研究

作者： 何鹏     田骏丹     田震     袁先圣   来源： 科学技术与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 空气湿度   雾化加湿   喷嘴   液滴  

描述： 航空发动机检验试车时，进口空气湿度会影响对发动机性能的准确评判。针对航空发动机试车台，开展了空气雾化加湿系统设计与研究。采用基于欧拉法的气液两相流动计算方法研究了液滴喷出后的运动过程和传质过程，分析

基于先进激光加工技术的下一代航空发动机跨尺度整体式承力薄壁构件设计方法与应用

作者： 张少平     郭会明     高彤     张卫红   来源： 航空学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 中介机匣   激光加工   增材制造   拓扑优化   点阵结构   多尺度结构  

描述： 区域或低应力区域填充可制造点阵的方式完成了轻量化点阵设计，与实壁铸造件相比减重20%以上；在流道表面设计了导流减阻微沟槽结构，采用超快激光表面刻蚀加工，仿真模拟表明微沟槽减阻效果超过10%。采用先进激光加工技术开展了多尺度整体式结构设计的应用探索，为下一代航空发动机结构研制提供了可供借鉴的新途径。

航空发动机附件机匣齿轮传动设计分析软件开发与应用

作者： 刘桂源     王曾     杨子艺     胡明珠     刘怀举   来源： 中国机械工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   齿轮传动   构型设计   多目标优化   软件开发  

描述： 附件机匣齿轮传动系统作为航空发动机附件动力传递与驱动的关键基础部件，其传动构型与结构设计繁琐，且涉及元件和系统的设计参数众多，传统基于经验公式与零散程序的设计模式难以满足先进航空装备对高承载、长寿命

航空发动机用高温合金复杂薄壁精密铸件尺寸精度控制技术研究进展

作者： 崔加裕     汪东红     肖程波     疏达     孙宝德     官邦     丁正一   来源： 航空材料学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 高温合金   航空发动机   尺寸精度控制   熔模精密铸造   复杂薄壁  

描述： 高温合金主要应用于涡轮后机匣、扩压器、预旋喷嘴等航空关键热端部件，采用整体精密铸造技术取代“分体铸造+焊接”成形方法，可减少零件数量和加工工序、提升可靠性、减轻质量，是航空发动机先进材料加工关键

大功率涡扇发动机负载下基于加速度调节的航空三级式电机起动控制策略研究

作者： 高钰淇     来帅雷     宋受俊   来源： 微电机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 起动控制   大功率   三级式电机   涡扇发动机  

描述： 针对某大功率航空涡扇发动机电起动过程中，存在的因特殊负载力矩特性对地面电源瞬时功率需求变化等会影响起动可靠性，引起电源保护等问题，提出了基于加速度调节的三级式电机起动控制策略。在保证发动机起动成功

基于Weibull混合分布的航空发动机零部件寿命建模

作者： 袁忠大     程秀全     王大伟   来源： 航空发动机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   威布尔混合分布   可靠性模型   部件寿命   寿命建模  

描述： 针对航空发动机在维修工作中存在重要零部件使用寿命及失效率难以估算的问题，搜集了发动机重要零部件燃油计量活门、整体驱动发电机、液压机械组件的使用寿命数据，并运用Weibull混合分布及单Weibull

基于航空发动机机匣零件数控加工的多编程软件集成应用

作者： 兰影铎   来源： 科技传播 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 多软件组合   航空发动机   UG   机匣   CAM   数控编程  

描述： 编程工具之间的数据传输壁垒，定制形成多数控编程软件组合应用工具，以将多款编程软件的优势进行整合应用在航空发动机机匣零件数控程序的编制中。采用虚拟验证的技术手段，验证了多软件组合编程技术手段的可行性，该项技术可有效提高产品的研制质量和效率。

基于混合有限元模型的航空发动机主轴承剥落故障仿真分析方法

作者： 吴英祥     尉询楷     冯国全     赵紫豪     李伦绪     陈果   来源： 航空发动机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 主轴承   航空发动机   动力学仿真   有限元   剥落故障  

描述： 。结果表明：利用混合有限元仿真方法获取了航空发动机主轴承故障激励下的仿真信号，误差均不超过1%，表明了所提出方法的正确有效性。