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根据【检索词:
航空发动机变形齿
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航空动力学报
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中国民航大学
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机械设计与制造
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航空安全与装备维修技术学术研讨会
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制造技术与机床
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噪声与振动控制
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塑性工程学报
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机械强度
(3)
中国地质大学(北京)
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2009年湖南国防科技论坛
(2)
中南大学学报(自然科学版)
(1)
关键词
玄云SW120B
航空发动机
尾流热流场数值分析
作者:
龚淼
黄文
来源:
重庆理工大学学报(自然科学)
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
慢车除冰
航空发动机
热流场
尾流
描述:
以玄云SW120B
航空发动机
为研究对象,在纯气相作用和发动机慢车状态下,对尾部热流场进行建模和数值模拟,通过分析尾部温度场和流场特性,得到温度和流速的分布及变化规律。在喷口端面中心建立坐标系
航空发动机
燃油控制系统故障诊断技术研究进展与挑战
作者:
严如强
许文纲
王志颖
朱启翔
周峥
赵志斌
孙闯
王诗彬
陈雪峰
张军辉
徐兵
来源:
机械工程学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油控制系统
故障诊断
物理模型
人工智能
信号处理
描述:
随着发动机性能要求的不断提升,燃油控制系统服役的工况变得越来越恶劣、边界条件越来越复杂。燃油泵固有压力脉动与管路、活门的流固耦合振动,密封圈腐蚀或老化导致的泄漏,油液污染或润滑油失效而产生的磨损加剧等均会造成燃油控制系统的致命故障。同时,燃油控制系统具有少测点、变工况、强干扰及强非线性等特点,导致该领域对故障诊断技术存在迫切需求,同时也面临巨大挑战。为推动故障诊断技术在燃油控制系统领域的发展,总结燃油控制系统的特点与常见故障,并在此基础上介绍故障诊断技术的主要方法与分类。进一步从液压元件互换性角度,概述基于物理模型、信号处理和人工智能诊断方法在燃油控制系统关键部件中的研究现状。最后指出燃油控制系统故障诊断技术存在的挑战与机遇。
增材制造镍基高温合金在
航空发动机
与燃气轮机中的研究应用进展
作者:
吴宇
陈冰清
刘伟
黄帅
孙兵兵
张学军
陈沛
黄辰
来源:
航空材料学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
镍基高温合金
航空发动机
显微组织
燃气轮机
拉伸性能
增材制造
描述:
镍基高温合金具有良好的高温性能,被广泛用于
航空发动机
与燃气轮机热端部件的制造。增材制造逐点快速熔凝、逐层累积堆叠的工艺特点,不仅可实现高性能复杂结构零件的快速制造,还可用于损伤零件的高效率、高质量
航空发动机
振动环境谱统计归纳方法及振动试验台复现
作者:
房剑锋
来源:
航空发动机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
环境谱
航空发动机
统计归纳
复现
振动数据
振动试验台
描述:
为满足
航空发动机
及机载产品研制过程贴近使用环境的振动考核试验需求,需根据发动机实测振动数据给出振动考核试验所需的输入谱图。依据GJB/Z 126-99中给出的环境测量数据归纳方法,建立了发动机实测
民用
航空发动机
型号合格审定的制造符合性检查计划研究
作者:
袁鹏
赵广飞
来源:
航空维修与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空发动机
适航
制造符合性检查计划
描述:
围绕CCAR-21、AP-21-AA-2022-11等适航规章,分析了民用
航空发动机
在型号合格审定阶段制造符合性检查计划的目的和意义,识别并解读了适航规章的制造符合性检查计划要求,探讨了申请人在与局方制定制造符合性检查计划过程中的关注要点,提出了参考的制造符合性检查计划文件内容。
基于SSA-NARX的
航空发动机
动态特性参数辨识方法
作者:
陈子桥
洪军
肖刚
温新
来源:
热能动力工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
数据驱动
航空发动机
麻雀搜索算法
动态模型辨识
非线性自回归神经网络
描述:
;利用优化后的NARX网络进行动态参数辨识;使用
航空发动机
飞行测试数据集进行了仿真测试。结果表明:SSA-NARX方法明显优于NARX和PSO-NARX方法。SSA-NARX方法的输出参数N
1
以成果为导向的理实虚一体化教学模式探索与实践——以“
航空发动机
基础”课程为例
作者:
董彦非
李静
轩悦
王旭飞
来源:
西安航空学院学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
理实虚一体化教学
“航空发动机基础”课程
教学模式
描述:
以西安航空学院“
航空发动机
基础”课程为例,针对前期教学过程中出现的课程内容与专业契合度不够、教学资源与知识目标不匹配、知识与应用融合不充分的三个问题,在OBE教学理念指引下,打造和实施了以成果为导向
基于ResNet-LSTM的
航空发动机
性能异常检测方法
作者:
蔡舒妤
殷航
史涛
范杰
来源:
航空发动机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
长短期记忆网络
航空发动机
残差网络
异常检测
描述:
为了实现数据驱动的
航空发动机
性能异常的智能检测,提出了一种基于残差网络(ResNet)-长短期记忆网络(LSTM)的发动机性能异常检测方法。采用发动机性能数据图像化方法,在数据降维的同时,完备保留
航空发动机
可调静叶调节机构WC-Co强化层摩擦学性能研究
作者:
徐峰
曹传军
赵玉鑫
何可
邢璐
张执南
来源:
润滑与密封
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
等离子体喷涂
磨损
复合涂层
描述:
航空发动机
可调静叶(VSV)调节结构为影响
航空发动机
正常工作以及飞行安全的重要结构,在VSV调节角度的过程中,转轴-衬套的磨损是影响角度调节精度的重要因素。为提高VSV系统转轴-衬套摩擦副的抗磨损
基于多模式加速及反步滑模的
航空发动机
压气机压力模拟方法
作者:
林忠麟
王海涛
刘文超
甘锦裕
张天宏
黄峰
来源:
兵工学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
开关阀
压力模拟
硬件在环仿真
压气机
反步滑模控制
描述:
在
航空发动机
硬件在环仿真试验中,压气机出口压力模拟是一个重要的环节。为模拟压气机失稳过程中的气流突变现象,需要设计一种高精度的压力模拟系统,通过该模拟系统生成真实压力信号为全权限数字发动机控制器提供
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