民用飞机隔框结构设计

作者： 李维娜   来源： 中国科技信息 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 隔框   集中载荷   机载系统   传力   弯曲载荷   承力结构   结构设计   民用飞机   结构重量   主要受力部位  

描述： 隔框是飞机机身常用的主要传力及承力结构,其结构通常由框缘、加强筋及腹板组成。框缘和加强筋是隔框的主要受力部位,在结构传力中起主导作用,腹板能承受一定的面内剪力及正应力。为了减轻结构重量,满足机载系统的安装要求,通常在隔框腹板上开孔让系统通过。隔框是机身上的横向受力构件,可分为普通隔框和加强隔框两类。存在集中载荷的区域通常使用加强隔框,如机翼的前、后梁处,集中载荷通过加强隔框分散并传给机身壁板。本文介绍并总结了飞机上常用隔框的种类、选材、工艺等,并详细介绍隔框设计的方法。

某型飞机机身上下部壁板对接结构的一种优化改进

作者： 汪远   来源： 中国科技信息 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机机身   弹簧元   紧固件   疲劳性能   三维模型   民用飞机   剪切面   结构计算   局部细节   结构重量  

描述： spring弹簧元提取紧固件载荷。经与优化前结构计算结果对比发现,本文提出的优化方案对结构疲劳性能有明显改善,并可以减轻结构重量。分析结论可为具体工程实施和相似结构设计提供理论支撑。

航空发动机分布式控制系统总线触发机制研究

作者： 夏迩豪   计自飞   来源： 中国科技信息 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 分布式控制系统   总线竞争   报文标识符   机制研究  

描述： 随着我国航空航天事业的不断发展,对于发动机控制的研究也达到了新的高度。就现阶段而言,大多数航空发动机的控制系统都是通过全权限数字电子控制器(FADEC)实现对总线的触发,这种通过"点对点"的方式实现的控制系统,面对海量采集信息的冲击,总线方触发机制往往会受到负载的影响而出现延时,为此,设计更具机动性的触发机制成为提高发动机运行效率的关键。以总线为基础的分布式通信系统作为未来控制领域发展的主要趋势,关键就是要控制多节点数据在竞争过程中所产生的网络诱导延迟,对其进行约束。

民用飞机飞控系统信号监控和表决方法

作者： 申海荣   来源： 中国科技信息 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 表决结果   离散信号   余度   监控方法   表决器   民用飞机   信号类型   控制律   飞控系统   系统可靠性  

描述： 民用飞机各个系统交联复杂,使用大量各类型的信号进行数据交互,飞控系统出于可靠性考虑,通常采用多余度的信号及路径。飞控系统需对接收到的信号进行监控,判断是否可用,对于采用冗余的信号还需建立表决机制,通过多个余度信号表决出最终用于实现控制律综合性数据。本文对总线信号和离散信号的监控及表决方法进行了研究,总结了飞控系统对信号监控和表决的方法,以及需要考虑的因素,用于飞控系统监控器和表决器设计,提高系统可靠性。

民用飞机布线支撑和防护要求初探

作者： 施丽青   来源： 中国科技信息 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 应用限制   电气线路   有效防护   绝缘套管   辅助支撑   专利检索   民用飞机   防护要求   互联系统   线束  

描述： 在民用飞机电气线路互联系统中,为了确保电气线路正确的敷设路径,防止线束与线束,导管,结构或是设备之间的有害磨损,主要通过设置主支撑和辅助支撑的方式来实现有效防护。本文主要从布线支撑的类型,应用要求和应用限制等角度浅析民用飞机布线支撑和防护要求。

民用飞机块状卡箍及其试验方法

作者： 项瑞乐   李长春   来源： 中国科技信息 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 试验方法   芯棒   夹紧力   管线布置   卡箍   载荷试验   民用飞机   李长   设计研究院   保持力  

描述： 本文针对民用航空管线布置的夹持工艺,提出介绍了块状卡箍的一般组成、在民用飞机中的典型应用及块状卡箍的一般试验方法的观点。在民用飞机管线布置行业起到对管线布置以及块状卡箍的制造和试验有一定的借鉴作用。如付诸现实将产生提高管线布置效率、减少构型冗余等经济效益。点评人:李长春,上海飞机设计研究院,液压部,系统布置与安装设计室,主任、高级工程师。

盲铆螺母安装对飞机金属结构疲劳品质的影响

作者： 钱一彬   来源： 中国科技信息 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 试验件   基板材料   铆螺母   对比试验   理论分析   结构疲劳   通孔   机体结构   盲孔   疲劳寿命  

描述： 某型飞机电搭接方案中,采用了盲铆螺母与机体结构进行连接,安装盲铆螺母时需要在孔边开个键槽,将会降低机体结构疲劳品质。本文通过对比试验及理论分析,研究了盲铆螺母安装细节对机体结构疲劳额定值DFR的影响,对盲铆螺母安装结构给出了设计要求及进行疲劳强度工程评估的计算参数。

飞机油耗测试异常现象研究

作者： 邢达波   郑可旺   丁腾欢   来源： 中国科技信息 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮流量传感器   流量调节器   流量信号   测试系统   参数测试   测量原理   飞机发动机   测量系统   数据异常   测试通道  

描述： 飞机发动机油耗是试飞测试的重要组成部分,通过分析油耗测量系统和测量原理,结合飞机发动机油耗参数测试经验,从不同角度分析了造成油耗测试异常问题出现的原因,提出了解决问题的思路和工作流程,最终找到了发动机油耗数据异常的原因。

民用飞机气密端框结构设计

作者： 李维娜   来源： 中国科技信息 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 机身结构   增压舱   座舱压力   民机   结构设计   适航   民用飞机   增压座舱   板框   平板式  

描述： point出于旅客舒适性的考虑,民用飞机常使用增压座舱。适航明确要求座舱压力高度不得超过2438米(8000英尺)。为保证气密性,通常使用气密端框来隔开增压舱和非增压舱。气密端框除了要起到给机身支撑、维形作用,还要承受压差载荷,属于加强框。民机常用的气密端框有平板式和球面框两种。平板框结构简单、易于装配,常用在空间较小,周围结构协调关系较多的区

飞机电气系统故障诊断方法

作者： 周艳姣   黄如昌   来源： 中国科技信息 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障树分析法   故障诊断   电气系统故障   配电系统   排气活门   文中   现代航空   用电设备   飞机性能   计算机自动控制  

描述： point通过对飞机电气系统的组成及特点分析,讨论了飞机电气系统故障检测及诊断的分析方法。文中利用了故障树分析法对飞机电气系统故障进行分析研究,该方法能真实有效地对飞机电气系统中的故障进行诊断