民用飞机气密端框结构设计
日期:2017.12.11 点击数:9
【类型】期刊
【作者】李维娜
【刊名】中国科技信息
【关键词】 机身结构,增压舱,座舱压力,民机,结构设计,适航,民用飞机,增压座舱,板框,平板式
【摘要】point出于旅客舒适性的考虑,民用飞机常使用增压座舱。适航明确要求座舱压力高度不得超过2438米(8000英尺)。为保证气密性,通常使用气密端框来隔开增压舱和非增压舱。气密端框除了要起到给机身支撑、维形作用,还要承受压差载荷,属于加强框。民机常用的气密端框有平板式和球面框两种。平板框结构简单、易于装配,常用在空间较小,周围结构协调关系较多的区
【年份】2017
【期号】13
【页码】99-100
【全文挂接】全文挂接
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