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根据【检索词:状态变量模型】搜索到相关结果 148 条
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基于实时可靠度评估的航空产品序贯检测模型
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作者:
白森洋
程志君
郭波
杨勇
来源:
机械工程学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
Wiener过程
序贯检测
期望最大化算法
实时可靠度
贝叶斯方法
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描述:
针对航空产品相关部件性能退化不确定性强的特点,为了较为科学合理地确定产品检测维修的时刻,提出一类基于实时可靠度评估的序贯检测模型。采用Wiener过程描述产品的性能退化规律,然后基于随机过程首达时
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飞机滑行下道基动静模量相关分析模型
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作者:
刘小兰
张献民
董倩
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
静模量
频率
动模量
压实度
含水率
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描述:
为了建立飞机滑行下道基动静模量相关分析模型,结合飞机滑行下道基应力水平、典型道基压实度和含水率范围、飞机滑行时常见频率区间,通过动静三轴试验分析了应力水平、压实度、含水率和频率对道基动静模量的影响
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基于两阶段博弈模型的高铁民航竞合关系研究
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作者:
骆嘉琪
匡海波
冯涛
宋东平
来源:
系统工程理论与实践
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
伯特兰博弈
两阶段博弈模型
高铁民航
竞合关系
古诺博弈
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描述:
本文基于两阶段博弈理论构建高铁与民航的竞合关系模型,通过旅客视角构建一维演化博弈模型,测算高铁与民航的最佳竞争区间;通过古诺博弈理论构建基于价格视角的高铁民航竞合关系模型;通过伯特兰博弈理论构建基于
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基于广义模型约束的时间域航空电磁反演研究
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作者:
苏扬
殷长春
刘云鹤
张博
任秀艳
来源:
地球物理学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
小波变换
时间域航空电磁
稀疏约束反演
Lp范数反演
聚焦反演
广义模型约束
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描述:
由于航空电磁具有海量数据,因此快速有效的成像和反演手段至关重要.本文针对层状介质模型推导与实现了广义模型约束条件下时间域航空电磁一维反演.从正则化反演的目标函数出发,通过改变模型约束项构造Lp范数
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航空公司机上周转品多基地库存优化模型
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作者:
宋江海
池宏
高敏刚
来源:
中国管理科学
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
多点库存管理
机上周转品
网络流算法
动态调运
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描述:
在民航业日益激烈的市场竞争环境下,航空公司对成本控制的精细化管理显得尤为重要。本文基于航空公司的实际背景,针对为旅客提供的机上周转品,建立了一个多基地库存系统的库存优化模型。该模型以系统的总库存成本
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基于QAR数据的飞机着陆仿真模型
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作者:
孙京超
来源:
航空计算技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
QAR
蒙特卡洛
着陆
仿真
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描述:
介绍了一种基于蒙特卡洛方法和QAR数据修正的飞机着陆仿真模型。模型考虑飞机着陆速度、跑道入口高度、着陆下滑角度、着陆点位置、制动减速度等因素对着陆过程的影响。通过对QAR数据的处理获得着陆仿真的关键
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基于VR/AR的初教六飞机起落架模型的设计制作
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作者:
张雪峰
施浩
朱正
来源:
电脑知识与技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
初教6起落架
3D
Unity
虚拟建模
代码编程
VR技术
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描述:
本课题提出了一种基于VR技术的起落架虚拟模型收放程序。首先对起落架进行数据测量,然后进行误差分析,再利用精密测量工具对起落架的主要数据进行测量,将重要数据进行细化处理后进行模型的创建。之后运用UNITY 3D软件技术导入模型,并通过代码编译对其进行程序编写,以此达到控制模型的目的。
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基于ANFIS的进近阶段飞行员操纵模型设计
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作者:
毛忠明
顾宏斌
吴东苏
来源:
数字技术与应用
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
进近过程
飞行员操纵模型
飞行员在环实验
ANFIS
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描述:
常合适的。本文基于CESSNA 172模拟器设计了飞行员在环的人机实验,通过实验采集了进近阶段飞行员的操纵数据和飞机实时响应数据,将数据处理后作为ANFIS的输入输出训练得到飞行员在进近时的操纵模型
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飞机冲偏出跑道人为差错量化分析模型
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作者:
王洁宁
张聪俊
来源:
安全与环境学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
人为差错
BP神经网络
STPA
不安全事件报告
冲偏出跑道
安全管理工程
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描述:
为了分析飞机冲偏出跑道的人为差错,找到重点防控对象,提出了冲偏出跑道人为差错量化分析模型。首先应用STPA方法对飞机滑行、起飞及着陆程序进行建模,构建安全控制结构图,找出飞机冲偏出跑道的人为差错
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多领域模型驱动的飞机多电系统协同仿真研究
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作者:
赵珍
来源:
电子世界
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
汇流条
三维模型
模型驱动
协同仿真
故障模拟
领域模型
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描述:
本文主要设计开发一套多领域模型驱动的飞机多电系统协同仿真教学资源,实现飞机多电系统的物理模型、三维模型及驾驶舱显示设备的协同操控仿真,为多功能飞机维护训练过程提供直观的仿真教学资源。引言:现代飞机多
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