基于两阶段博弈模型的高铁民航竞合关系研究
日期:2019.07.05 点击数:9
【类型】期刊
【刊名】系统工程理论与实践
【关键词】 伯特兰博弈,两阶段博弈模型,高铁民航,竞合关系,古诺博弈
【摘要】本文基于两阶段博弈理论构建高铁与民航的竞合关系模型,通过旅客视角构建一维演化博弈模型,测算高铁与民航的最佳竞争区间;通过古诺博弈理论构建基于价格视角的高铁民航竞合关系模型;通过伯特兰博弈理论构建基于距离视角的高铁民航竞合关系模型,探讨高铁与民航的竞合关系,以期找到两者之间实现共赢的科学策略.研究结果表明:650 km~850 km距离区间是民航和高铁最为激烈的竞争区间,随着运输距离的增加,民航的博弈策略由合作转变为竞争,而高铁恰恰相反,高铁的策略由竞争转变为合作.
【年份】2019
【作者单位】大连海事大学综合交通运输协同创新中心;埃因霍温理工大学建筑环境系;利物浦大学管理学院;
【期号】01
【页码】150-164
【全文挂接】全文挂接
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