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数据挖掘技术在航空事故分析中的应用
作者: 陈铭   顾宏斌   来源: 全国第19届计算机技术与应用学术会议(CACIS·2008) 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 数据挖掘  关联规则  决策偏好  航空事故  
描述: 结合决策偏好的思想,对关联规则中的Apriori算法进行改进,并应用于全球航空事故数据分析中,找出事故发生的潜在规律。
数据挖掘技术在航空事故分析中的应用
作者: 陈铭   顾宏斌   来源: 全国第19届计算机技术与应用(CACIS)学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空事故   数据挖掘   决策偏好信息   关联规则  
描述: 结合决策偏好的思想,对关联规则中的 Apriori 算法进行改进,并应用于全球航空事故数据分析中,找出事故发生的潜在规律。
飞行仿真中的航空发动机性能建模
作者: 华振   顾宏斌   高振兴   来源: 第八届全国交通运输领域青年学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: synthesizing  Similarity   flight   coefficient   conversion  Transient   parameters   Engine   simulation  Data  
描述: 本文介绍分析了建立航空发动机性能模型的几种方法,以飞行仿真为目的,采用数据综合法和相似换算法相结合的方法,并在此基础上引入动态系数的思想,对JT9D发动机进行了稳态性能和动态性能的建模与仿真.仿真结果和实验的对比表明,该方法的精度和实时性均满足飞行仿真的要求.
基于ANFIS的进近阶段飞行员操纵模型设计
作者: 毛忠明   顾宏斌   吴东苏   来源: 数字技术与应用 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 进近过程   飞行员操纵模型   飞行员在环实验   ANFIS  
描述: 自适应神经模糊系统(ANFIS)中的模糊推理部分能有效地模拟飞行员在操纵时的感知、决策、执行过程,人工神经网络部分能对复杂的非线性系统进行自适应学习,因此利用ANFIS对飞行员的操纵行为进行建模是非常合适的。本文基于CESSNA 172模拟器设计了飞行员在环的人机实验,通过实验采集了进近阶段飞行员的操纵数据和飞机实时响应数据,将数据处理后作为ANFIS的输入输出训练得到飞行员在进近时的操纵模型,并对模型预测效果进行了验证。ANFIS训练得到的操纵模型既可以作为进一步研究飞行员操纵行为的工具,也可以作为评判飞行员进近时操纵表现的标准。
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