航空作动器故障诊断与容错控制技术研究

作者： 魏科鹏   来源： 南京理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 容错控制   可重构性   故障检测   神经网络   航空作动器  

描述： 航空作动器故障诊断与容错控制技术研究

基于可见光航空遥感的水下目标自动识别技术研究

作者： 汪海洋   来源： 南京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 变形模板　　   支持向量机   独立分量分析　　   二维主成分分析　　   二维otsu阈值分割算法　　   Gabor滤波　　  

描述： 得到目标的类型、大小等参数,解决了传统航空可见光侦察水下目标方法中的误判问题--传统的航空可见光侦察水下目标,主要通过飞机上望远镜观察海面异常水色形迹,由于海洋现象引起的水面异常的干扰,有时很难确定

民航空管自动化系统中飞行电报自动化处理

作者： 陈玉秋   来源： 南京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行电报　　   状态转换　　   知识库　　   管制移交   飞行计划　　  

描述： 在民航空中交通管制自动化系统中，飞行数据处理为管制员提供及时、准确的飞行计划数据，方便管制员进行管制工作，提高工作效率。其中，民航电报是飞行数据处理的数据源，通过应用计算机技术和数据库技术，对民航

中国国际航空公司客运市场营销策略研究

作者： 吕唯曦   来源： 南京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空   服务营销   营销策略  

描述： 随着中国加入世界贸易组织文件的签署，伴随着全球经济一体化，我们企业将面临前所未有的竞争。如何在竞争中取胜，已经成为企业必须研究的策略问题。 本文研究了中国国际航空公司营销策略，全文共

S模式航空管制雷达二次雷达数据链编译码方法的研究

作者： 何康   来源： 南京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 校验   数据链　　   S模式　　  

描述： 研究表明，随着航空事业的不断发展，异步干扰(fruit)和串扰问题(garble)大大制约了自动化航空管制系统使用。解决方法就是对飞机进行点名询问。 S模式系统解决了二次航管系统中的A／C

航空发动机控制器中新型CPU的应用研究

作者： 浦文彦   来源： 南京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： CodeWarrior   MPC5554   航空发动机控制   数字电子控制器   CPU模块   开关量输入/输出模块  

描述： 文涉及飞机发动机电子控制器的软、硬件设计,是一航动力控制系统研究所(614所)“新概念航空动力控制技术探索研究”项目的一部分。在研究航空发动机这个控制对象的基础上,结合国内外研究现状和发展趋势,并通过广泛

航空煤油凝胶流变与喷注动力研究

作者： 龚静芝   来源： 南京理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 扰动特征   锥形喷注器   数值计算   航空煤油凝胶   流变参数  

描述： 航空煤油凝胶流变与喷注动力研究

航空发动机双层结构机匣包容准则研究

作者： 傅伟堃   来源： 南京理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 双层机匣   航空发动机   打靶试验   LS   DYNA   包容准则   叶片飞断  

描述： 航空发动机双层结构机匣包容准则研究

RP-3航空煤油燃爆特性实验研究

作者： 毛浩清   来源： 南京理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 爆炸速度   爆炸压力   爆炸极限   3航空煤油   RP   激波管   临界起爆能  

描述： RP-3航空煤油燃爆特性实验研究

某航空火箭弹气动及外弹道特性研究

作者： 林书豪   来源： 南京理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 计算流体力学   航空火箭弹   气动特性   外弹道   数值模拟  

描述： 某航空火箭弹气动及外弹道特性研究